Hallo auch,
ich habe mal wieder das Primär Öl gewechselt (Heritage Softail Bj. 97, 70.000km) und dabei folgendes bemerkt: Beim Rausdrehen der oberen, längeren Schraube vom Inspektionsdeckel habe ich ein ca. 3 cm langes, schlauchartiges Gummiteil (Dichtung?) mit herausgezogen. Ich frage so blöde, weil mir das in meinen 25 Jahren EVO und bei bestimmt 20 Ölwechseln noch nicht vorgekommen ist. Ich konnte die Schraube normal (mit dem Gummi) wieder reindrehen, bin mir aber nicht sicher, ob das so i.O. ist.
Ich wär echt dankbar, wenn mich hier mal einer aufklären kann, ob da was kaputtgegangen ist, was das bewirkt oder ob ich hier was erneuern muß?!

Er meint das Cover wo die Primärkette gespannt wird und ja das wird ein Stück Dichtung sein.

Ich meine das inspection cover (oval), und da gibts es zwei lange und zwei kurze Schrauben. Die obere, lange Schraube ist gemeint.

Kein Trick.... Beim Evo-Tourer ist der äußere Primärdeckel etwas tiefer, als bei den Softails. Daher ist
Öleinfüllen und Ölstand kontrollieren durch das Derby-Cover bei MEINEM Zossen kein Problem.