Glück gehabt. Bei mir steht der gesamte Schmonz, wie i.V.m Grundplatte, Durchm. 42.mm, und Geräuschblende, Ausschnitt 160 x 22mm; Herst. Pistor, Typ U,  Kennz.....     mit im Schein. Da gibt es auf den Gutachten Formulierungsvorschläge, die der TÜV bei mir 1 zu 1 übernommen hat.

Komischer Prüfbericht. Normal steht da der Text, den das Gutachten vorgibt (Bild) und der dann in den Brief eingetragen wird. So mußt ja dauernd den Schrieb mitführen und wenn der mal abhanden kommt oder durchnässt, kannst die Eintragung wieder knicken.

An einen Bullen mit bisschen Ahnung darfst so halt nicht geraten, für die gewöhnliche Dorfpolizei reicht es evt.

War letzten Mi. zur HU.
Da hat kein aas drauf geachtet.
Na, mal sehen was die Zukunft so bringt :-)

Hi.

So wie du, dachte ich auch. Mal schnell n Gutachten her und gut. Dem ist aber leider nicht so. Das Gutachten von 8-ball beinhaltet auch den Anbausatz für den TÜV, der mit einer einmaligen Nummer versehen ist. Wenn du das dort kaufst, wird das Gutachten einmalig auf dein Bike mit entsprechender Fahrgestellnummer fertig ausgefüllt versendet.
Es gibt aber einen Anbieter bei Ebay-Kleinanzeigen der auch Gutachten anbietet, wohl ohne Anbausatz. Der verlangt aber auch deine Fahrgestellnummer. Ist wohl für Leute gedacht, die den Lufi, ink. nummeriertem Anbausatz besitzen den jetzt auf ein anderes Bike bauen wollen oder n gebrauchten ink. Anbausatz erworben haben.
Auf jeden Fall wird die Nummer des Anbausatzes und die Fahrgestellnummer im Gutachten eingetragen. Also ist das Gutachten nur zur einmaligen Verwendung an einem bestimmten Bike zu gebrauchen.

DLzG
Peter

Mein Gutachten ist von Lottermann und hat keinerlei Nummer oder sonstige Zuordnung zum Bike. Da steht nur die Nummer des Bleches drauf wie üblich. Ist also frei verwendbar. Zudem wäre es ja wohl ein leichtes da die passende Nummer reinzubekommen mit den heutigen PC-Programmen.