Das hat ggf. seine Gründe ;-)  Aber über Geschmack lässt sich nicht streiten. Nur objektiv gesehen ist der 17l Tank etwas breiter, also falls Du den Tacho irgendwann an die Seite packen möchtest, wird es mit der Draufsicht dann deutlich schwieriger.

- Gut, dass Du den originalen Tank nicht umlackierst. 

- Es ist in der Tat schwierig, einen kompletten Lacksatz in schwarz zu finden, obwohl das die kostengünstigste Alternative ist.
- 2. Alternative ist aus meiner Sicht, die beiden Fender - wenn Du sie so auch weiterfahren möchtest und nicht irgendwann auf die Idee kommst, vorne und hinten zu kürzen - schwarz umzulackieren und einen Tank aus dem Zubehör schwarz lackieren zu lassen, oder noch besser einen schwarzen Tank solo zu finden. Denn, Tank aus Zubehör bedeutet neben den Kosten für den Tank (rund 180 EUR) und dem Lackieren (sagen wir mal rund 250 EUR) ein wenig Mehr-Arbeit (Tank versiegeln & Kosten für Harz, rund 30 EUR) und ordnungsgemäß Abdrücken lassen. Also wenn Du einen schwarzen Tank findest und mit dem "Harley-Schriftzug" dann so einverstanden bist, wären immer noch rund 500 EUR unterm Strich ein guter Preis. Alles darunter dann eher "ein gutes Geschäft".

Nur meine Meinung... 

Viel Spaß weiterhin und weißt ja, Vorfreude ist die schönste Freude 

Das ist meine 2013 Iron mit 17 l Tank!

Die Fender sind von Cult-Werk.

@peter59
Tausend Dank für das Foto. Hättest du vielleicht noch eins von vorne?


@maceven
Genau das stört mich auch. Vorne der Kontrast vom Blau zur Lichtmaske und der Gabel und hinten selbiges Blau im Kontrast zu den Struts.
Werde ein Bild hochladen, sobald es fertig ist!

Cool, danke ZoschiN. 
Heckfender und Tank sind für mich irgendwie "verbunden“. Da bin ich voll ok mit.

Wann willst Du es in Angriff nehmen?

Hab meinen Tank Airbrushen lassen. Der orginal Schriftzug wurde einfach mit eingearbeitet.

Tolle Arbeit! Sieht sehr gut aus.

Hallo Gemeinde
der Künstler war Carlo Coletti von Kunst und Kommerz iin Hamm.