Moinsen Uli,

Da Du Dich mit dem Leuchten-Kit ohnehin schon außerhalb der "Legalität" bewegst (in der EU sind leider nur maximal
2 Rückleuchten an einspurigen Kfz zulässig), ist es im Grunde Wurscht, ob die Bremslichter nun gehen, oder nicht.

Andererseits spricht auch die Deutsche Einbauanleitung davon, dass die Teile eine Bremslichtfunktion haben sollen.
Leider sind die Abbildungen dort alle in s/w und die einzelnen Kabelfarben an den Zusatzleuchten nicht aufgeführt,
sonst hätte ich den Vorschlag gemacht mal DIREKT mit 12V Batteriespannung an die einzelnen Pins des Steckers ran
zu gehen und zu schauen, welcher der Pins für´s Bremslicht zuständig ist.

Wenn an dem Stecker 4 Kabel angeschlossen sind, sollte man davon ausgehen, dass ein Bremslicht integriert ist
(Masse, Rücklicht, Bremslicht, Blinker). Leuchtet das Blinklicht denn ROT, oder GELB ? ? ? Wenn ROT, dann hast
Du das nächste Problem..... (in der EU ist nur GELB erlaubt).

GReetz  Jo

P.S.: ein "E"-Zeichen müssen die Dinger natürlich auch noch haben.......

Stimmt, denn auch mit der Umstellung des US-Online Shop's auf das weiße neue Design ist diese Info weg gefallen.
Früher im alten, schwarzen Shop Design war da immer noch ein Punkt bei den Produkten mit "DOT approved / DOT and E approved".

Bei meiner E-Glide 2010, US- Modell funktionieren am  Tour Pak Rück und Bremslicht. Muss ich für den TÜV immer deaktivieren

Danke an Euch für die Infos. Bis zur finalen Klärung, ob ich den falschen Kabelbaum habe oder ob das Lampenmodul umprogrammiert werden muss, fahre ich erstmal ohne die Dinger.
Rücklicht mit Bremslichtfunktion und Blinker sind ja eh vorschriftsmäßig vorhanden und die Streetglides haben ja auch keine Zusatzlampen.
Gruß
Uli

Habe eine FLHTCIU aus 2003 mit (US) Bremslicht im Tourpak.

Prüfer 1: Bitte abklemmen, in D verboten.
Prüfer 2: Kann bleiben, desto mehr Licht, umso sicherer.
Prüfer 3: Denkt ist Serie. Alles gut.

Hallo @Its_CoolMan ,

das war mir so nicht klar.

Du schreibst "hattest", wie hast Du das Problem gelöst?

Danke und Gruß
Uli