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Knall nach Ölwechsel

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Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

fährt: 48er

Herr B.

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fährt: 48er

04.11.2020 18:25

Klingt einleuchtend! Schaden kann ja in diesem kurzem Zeitraum in dem der Öldruck zu gering war ja hoffentlich keiner entstanden sein? Bin ziemlich paranoid...

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

04.11.2020 19:30

Für den Motor ist das kein Problem, ob der Kat was abbekommen hat, kann ich nicht sagen.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

fährt: 48er

Herr B.

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165 Posts seit 12.11.2019
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04.11.2020 19:33

Wie würde sich das denn bemerkbar machen wenn der Kat was haben sollte?

__________________
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springerdinger · 4179 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4179 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

04.11.2020 20:42

Mach dir jetzt keinen Kopf!

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

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04.11.2020 20:43

Hallo, diese Frage kann ich Dir leider nicht beantworten. Würde den Schalldämpfer mal abschrauben
und reinschauen. smile

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

04.11.2020 21:24

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
und vor Einbau auch gleich mit ein bißchen Öl gefüllt.
Vielleicht zu wenig?

Hallo, genau das wäre jetzt die nächste Frage gewesen. Wenn der Filter nicht ganz voll war, dann ist für einen kurzen Moment
der Öldruck weg. Dann kann es sein, das die " Hydros " zu wenig Druck hatten und nicht richtig arbeiten.

Gruß Matthias

Alter, was erzählst Du hier für einen Käse ?

Dieser Beitrag gefällt: robin

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REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

04.11.2020 21:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Wie würde sich das denn bemerkbar machen wenn der Kat was haben sollte?

Servus Herr B.,

lass Dich von diesem Quatsch von XL883 nicht verunsichern ! Alles Blödsinn !

Gruß, Franz

Moos · 13613 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13613 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

04.11.2020 21:38

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
und vor Einbau auch gleich mit ein bißchen Öl gefüllt.
Vielleicht zu wenig?

Hallo, genau das wäre jetzt die nächste Frage gewesen. Wenn der Filter nicht ganz voll war, dann ist für einen kurzen Moment
der Öldruck weg. Dann kann es sein, das die " Hydros " zu wenig Druck hatten und nicht richtig arbeiten.

Gruß Matthias

Alter, was erzählst Du hier für einen Käse ?

Gemach, gemach.
Auch wenn ich techn. deiner Meinung bin, so kann man es doch etwas sozialverträglicher rüber bringen.
Die Hydros verlieren den Druck nicht so schnell und auch wenn sie länger gestanden haben sollten und drucklos sind, klappern die halt ne kurze Zeit und das war es. Die Ventile öffnen in dieser Zeit nicht ganz so weit, weil halt das Ölpolster fehlt. der Motor läuft trotzdem tadellos. Wer wie ich, nen alten 80er Audi hatte weis das, weil es die Regel war wenn der Motor ein paar Tage gestanden ist. Augenzwinkern

Ich habe noch nie in meinem ganzen Leben einen Ölfilter vorgefüllt, da der in ein paar Sekunden eh voll ist und der Öldruck anliegt. Wenn ein Motor vor dem Ölwechsel warm gefahren wurde, was ja durchaus sinnvoll ist, da warmes Öl besser abläuft und die Schwebstoffe mit ausgespühlt werden, dann hat er eine locker ausreichende Restschmierung um die kurze drucklose Zeit zu überbrücken.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

fährt: 48er

Herr B.

Langes Mitglied

165 Posts seit 12.11.2019
fährt: 48er

04.11.2020 21:40

Da ich technich nicht sooo versiert bin, bin ich bereits verunsichert aber auch dankbar für jeden Tipp oder Hinweis.
Sollte also nichts tragisches gewesen sein. Wie gesagt am Wochenende muß ich ja noch eine kurze Strecke fahren und sollte mir da nichts auffallen kann ich sie hoffentlich beruhigt in den wohlverdienten Winterschlaf schicken Freude

Oder hast du vielleicht noch eine Idee Franz?

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

04.11.2020 21:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wer wie ich, nen alten 80er Audi hatte weis das, weil es die Regel war wenn der Motor ein paar Tage gestanden ist. Augenzwinkern

Gruß Matthias, der seinen alten Audi nicht abgegeben hat. smile

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

springerdinger · 4179 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4179 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

04.11.2020 21:51

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Mach dir jetzt keinen Kopf!

.....und schick sie mit ruhigem Gewissen in den Winterschlaf! Freude

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

04.11.2020 22:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Oder hast du vielleicht noch eine Idee Franz?

Ja, hab ich !

Schick Dein Moped noch nicht in den Winterschlaf, fahr nochmal ein paar Runden, wenn's Wetter passt und die Strassen trocken sind .

Du wirst sehen, dass alles in Ordnung ist und Dein Winterschlaf wird etwas ruhiger sein.

Solange kein Salz auf der Straße liegt, geht immer was.

Gruß, Franz

Herr B. · 165 Posts seit 12.11.2019

fährt: 48er

Herr B.

Langes Mitglied

165 Posts seit 12.11.2019
fährt: 48er

04.11.2020 22:31

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von Herr B.
Oder hast du vielleicht noch eine Idee Franz?

Ja, hab ich !

Schick Dein Moped noch nicht in den Winterschlaf, fahr nochmal ein paar Runden, wenn's Wetter passt und die Strassen trocken sind .

Du wirst sehen, dass alles in Ordnung ist und Dein Winterschlaf wird etwas ruhiger sein.

Solange kein Salz auf der Straße liegt, geht immer was.

Gruß, Franz

Das klingt doch mal gut, werde deinen Rat befolgen Freude

__________________
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dieTor · 2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

Langes Mitglied

2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

04.11.2020 23:20

Mit einer Ferndiagnose kann dir keiner etwas fundiertes zu "deinem" Knallen großes Grinsen

sagen.
Geräusche, Rauch und Explosionen/Fehlzündungen haben die unterschiedlichsten (auch harmlosen) Ursachen.

Der Vorschlag noch mal eine Runde zu fahren ist der sinnvollste und danach hast du dann eine beruhigte Winterzeit.

Schreib uns bitte noch mal eine Rückmeldung.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

xxxPitxxx · 62 Posts seit 03.02.2017

fährt: vs1400 & Evo Springer

xxxPitxxx

Mitglied

62 Posts seit 03.02.2017

fährt: vs1400 & Evo Springer

05.11.2020 05:04

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
oder ein Auslassventil war nicht ganz zu und der Druck ging direkt durch.

Moin,

wieso sollte das nicht ganz zu sein? Die Ventile sind immer zu - auch ohne Öl oder ganz ohne Hydros. 😉
Zumindest wenn die Ventilfedern intakt sind.
Nicht ganz offen könnte evtl passieren - schließen tuen sie rein durch die Federn .

Gruss, Peter

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