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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Vorstellung 3in1-Rücklicht Fascia Antennenstopfen

Alle Tourer: Vorstellung 3in1-Rücklicht Fascia Antennenstopfen

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Alle Tourer: Vorstellung 3in1-Rücklicht Fascia Antennenstopfen

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Patze ist offline Patze · 94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
Patze ist offline Patze
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94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
Neuer Beitrag 05.11.2020 21:13
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Hallo zusammen,

ich möchte euch an meiner aktuellen Herbst-/Winterschraubererei teilhaben lassen und euch meine 3in1 Rücklichter vorstellen. Diese ersetzen die Antennenstopfen in der Fascia und werden direkt auf die Tribar mit dem Original Stecker geklemmt. Damit ersetzt die Variante die 3in1 Bullet Beleuchtung, das Kennzeichen kann etwas nach oben wandern und der Blick auf den Fender wird aufgelockert. Auf den Bildern ist der 3D-gedruckte Prototyp mit schnell gedruckter und rauer Oberfläche zu sehen. Meine finale Version wird SLA gedruckt und hat dann eine glatte und sehr harte Oberfläche, die problemlos lackiert werden kann.

Was haltet ihr davon? Gibt es Verbesserungsvorschläge? Meint ihr dafür gibt es einen Markt und ich sollte statt 3D Druck auf CNC gefräste Versionen setzen aus Aluminium und mal 20 Paar machen?

Ich freue mich auf konstruktive Diskussionen. Vorab möchte ich dazu mitgeben: Die LED Einsätze besitzen ein E-Prüfzeichen und sind als 3in1 Kombi logischerweise auch für die Verwendung am Heck zugelassen. Die Sichtbarkeit der Blinker nach außen (80 Grad), waagerecht in Einbauhöhe ist nicht voll gegeben. Genaue Ermittlung steht aus. In Normaler Sichthöhe von im PKW sitzend circa 1,20 werden 80 Grad Sichtwinkel nach außen erreicht. Für mich als Nutzer ist dieser Kompromiss tragbar und das Risiko bei einem sehr peniblen TÜV-Prüfer durchzufallen lässt mich weiterhin ruhig schlafen. Wer damit nicht konform ist, möge sich bitte seine Kommentare zur Zulassung sparen. Hier geht es vorrangig um die Optik und das Interesse an den Teilen. Danke für euer Verständnis!

Grüße aus Dresden
Patrick
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Monty ist offline Monty · 231 Posts seit 22.07.2020
fährt: Road Glide Special
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231 Posts seit 22.07.2020
fährt: Road Glide Special
Neuer Beitrag 05.11.2020 22:47
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Sieht gut aus. Ggf hätte man auch längliche LED-Leuchten nehmen können. Hochkant und dann oberflächenbündig. 

nur so als idee,... ansonsten gefällt es mir gut.

rainer500 ist offline rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016
fährt: Street Bob 2014
rainer500 ist offline rainer500
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356 Posts seit 21.11.2016
fährt: Street Bob 2014
Neuer Beitrag 06.11.2020 07:15
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Das sieht so „aufgesetzt“ aus. Eine integrierte Variante fände ich schöner. 
Ansonsten eine gute Idee. Freue mich auf das Endergebnis.

George ist offline George · 23342 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
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23342 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 06.11.2020 16:29
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Muss man sich einen solchen Aufwand machen in Zeiten von Mini Kombiblinkern a la Atto?

Handwerklich bestimmt gut umgesetzt aber das Design wirkt nicht wirklich integriert.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Patze ist offline Patze · 94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
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94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
Neuer Beitrag 08.11.2020 10:41
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Danke für euer Feedback. Das Problem beim flächenbündigen Einbau ist der Abstrahlwinkel nach außen und innen. Der Atto als Einsatz Modul ist zwar Ultra hell, lässt sich super flächenbünding einbauen, bringt aber nichts wenn er zwischen Koffer und Fender raus schaut und jeweils nur 20 Grad Abstrahlwinkel nach innen und außen liefert. 

In dem Fall folgt die Form der Funktion. Leider...

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mypower ist offline mypower · 1150 Posts seit 13.01.2018
fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
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1150 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 08.11.2020 12:23
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..also ich bin sehr für custom. Individuelle Lösung die nur dir gefallen muss.
Wenn ich aber daran denke wieviel Aufwand noch dazu kommt damit das Heck sauber wird, hätte ich gleich ein CVO Heck montiert.

__________________
Ride on!

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Patze ist offline Patze · 94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
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Neuer Beitrag 08.11.2020 12:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
..also ich bin sehr für custom. Individuelle Lösung die nur dir gefallen muss.
Wenn ich aber daran denke wieviel Aufwand noch dazu kommt damit das Heck sauber wird, hätte ich gleich ein CVO Heck montiert.

Ein Mann braucht Aufgaben. Kennzeichenplatte ist auch schon in der Mache. Die Halterung kommt von Thunderbike. Beim CVO Heck müsste ich auf meine Tribal unten in der Fascia verzichten.
Attachment 351365
Attachment 351366

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avirexer ist offline avirexer · 352 Posts seit 10.02.2015
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Neuer Beitrag 08.11.2020 22:34
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Sieht dem Rizoma Halter sehr ähnlich.
Mein Kennzeichenhalter sieht auch so aus, ist aber nicht von Rizoma.
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Attachment 351437

__________________
Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

alexobelix ist offline alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011
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fährt: FLTRXS 2017
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fährt: FLTRXS 2017
Neuer Beitrag 09.11.2020 14:48
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Ich habe mir eine verlängerte Fascia von Advanblack geholt (gibts auch div. andere Firmen) und dort die o.g. Einbauversionen der Highsider Apollo 3in1 Blinker eingesetzt (in mit einem Fotrstnerbohrer gesetzte 20mm Löcher).
Die Stege der verlängerten Fascia neben dem Fender stehen oben weiter nach hinten raus als bei der OEM-Fascia und sind dadurch steiler. Damit verbessert sich der Sichtwinkel sowohl seitlich als auch vertikal.

Das Kennzeichen ist selbstleuchtend und die Kennzeichenplatte ist auf Montageblöcken von Heinzbikes (gibt's auch bei louis) an den Löchern der OEM Beleuchtungs-/Kennzeicheneinheit befestigt.
Attachment 351473

Meinze85 ist offline Meinze85 · 238 Posts seit 25.09.2012
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Neuer Beitrag 18.11.2020 14:16
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Sieht doch gut aus.

Patze ist offline Patze · 94 Posts seit 09.08.2017
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fährt: HD Road King Special '19
Neuer Beitrag 07.03.2021 14:31
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Habe fertig... Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden und freue mich drüber.
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h.d.schulze ist offline h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005
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fährt: Fat-Boy 114
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191 Posts seit 15.11.2005 aus Neustadt

fährt: Fat-Boy 114
Neuer Beitrag 11.03.2021 23:19
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Hier mal mein Heck, Kodlin 3-1 Blinker und Nummernschildträger...

Gruß Achim
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Patze ist offline Patze · 94 Posts seit 09.08.2017
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94 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19
Neuer Beitrag 11.03.2021 23:25
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Krasses Pferd. Wann hat der meine Idee geklaut 😂

BangBotz ist offline BangBotz · 38 Posts seit 06.09.2018
aus Hürth
fährt: Fat Boy, Street Glide Special
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38 Posts seit 06.09.2018 aus Hürth

fährt: Fat Boy, Street Glide Special
Neuer Beitrag 25.03.2023 23:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Patze
Habe fertig... Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden und freue mich drüber.

Hast Du die Verkabelung PlugNPlay gelöst, oder muss gelötet werden? Ich mag die Kodlin Lösung optisch sehr, aber die Sichtbarkeit ist bescheiden. Vermutlich ist bei deiner Lösung der Winkel besser.

__________________
„Sie haben eine Lücke im Lebenslauf.“ Ja, war geil!

BOZ ist offline BOZ · 4 Posts seit 16.08.2023
fährt: Street Glide Special, Fat Boy S
BOZ ist offline BOZ
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4 Posts seit 16.08.2023
fährt: Street Glide Special, Fat Boy S
Neuer Beitrag 16.08.2023 11:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Patze
Habe fertig... Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden und freue mich drüber.

Hi, ist das eine Sonderanfertigung oder kann man das so kaufen? smile

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