Also die erfahrungen mit american motors bzw. Mike laakmann kann ich leider auch nur so bestätigen.
Angegeben waren 4tage lieferzeit, hat aber drei wochen gedauert.
Kommunikation sehr spärlich. Habe extra vorher gefragt, ob interferenzrohrdichtungend abei seien und wenn nicht, ob er mir welche beilegen kann, antwort nach einigen tagen war "lege ich dir dazu". Kam aber ohne an.....
Ne rechnung hab ich bis jetzt auch nicht gefunden

Ich hab mir auch mal einen rausziehhaken gebastelt. In ermangelung eines schweissgerätes habe ichmir ein paar teile im baumarkt rausgesucht mit denen man sonst stahlseile spannt.


Grüsse oli

Zwei racing eater von falcon besorge ich mir noch. Wo bekomme ich den am schnellsten? Sind die bei louis lagernd?

also meine gehen gut rein und raus wenn der Endtopf kalt ist. in warmen zustand ist es ein krampf.
hab nix nachgearbeitet.

mit dem ziehwerkzeug bekomme ich sie mit mühe auch in warmen zustand raus.

Hier auf der Mitte der Seite:

Auspuff Miller Silverado

hat schon jemand die Slash Cut Version der Miller's auf seiner Sporty montiert??

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Das ist der Miller Thread, ich denke deine Frage ist hier besser aufgehoben

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Gruss
Widder

Nabend,

also laut Motomaxx ist alles okay, Kerzenbild ist perfekt und nach der Probefahrt sagte er das alles in Ordnung ist.
Er sagte solange sie nicht beim beschleunigen knallt ist das knallen beim Schiebebetrieb nicht so tragisch.
Na ja irgendwie kann ich das alles nicht glauben aber wenn Thunderbike und Motomaxx die gleichen Aussagen machen muss ich es wohl glauben.

Ich werde morgen beim Lufti mit Panzerband eine Rille zukleben und mal schauen was dann passiert.
Übrigens kann es sein das die 2014 Modele ein anderes Mapping drauf haben wie die 2013 Modele?

Gruß
Torsten