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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883C Custom: Kaufberatung

XL 883C Custom: Kaufberatung

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XL 883C Custom: Kaufberatung

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 08.07.2014 18:23
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3tb ist offline 3tb · 114 Posts seit 04.02.2014
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frankrr ist offline frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 08.07.2014 20:16
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Hi bubbu,

Interessanter Link wobei die Daten im vergleich tlw etwas seltsam sind.
Die 2009er soll nen 12,5 Liter Tank haben und die 2007er nen 17 Liter
Ich meine die custom hat immer 17 Liter.
Auch der Nachlauf wird einmal mit 29,6 grad und einmal mit 30 Grad angegeben
Ich glaube nicht, dass der Rahmen wegen 0,4 grad Nachlauf irgendwann mal geändert wurde.
Interessant fand ich die Schräglage die mit 32 Grad angegeben wird und damit 2 grad mehr sind als die aktuelle 1200er custom, das wäre wirklich super dann würden nicht ständig die Fußrasten streifen cool

Frank

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 09.07.2014 07:08
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Tja, das mit den Daten ist so eine Sache. Man kann sich leider nicht immer auf die Angaben von Harley verlassen. Kommt gelegentlich vor, dass sie nicht stimmen. Aber die 2009 er Custom hat definitiv einen 17 l Tank. Vor 2003 oder 2004 hatten die alle einen 12,5 l Tank. Die aktuellen Customs haben hinten kürzere Federwege und kleinere, breitere Reifen vorne. Das mit der Schräglage kann daher durchaus stimmen. Der Rahmen wurde wahrscheinlich schon mal verändert, nur sieht man es eben nicht auf den ersten Blick. Ist so gewollt.
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Bubbu

frankrr ist offline frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 09.07.2014 10:16
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Super ! Danke !
Am Wochenende soll das Wetter ja endlich wieder besser werden, ich denke dann starte ich mal mit der ersten Besichtigung nach Entfernung der Angebote.

Frank

frankrr ist offline frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 10.07.2014 11:44
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Sorry für die für euch vielleicht blöde Frage aber bei Harley ist noch so vieles neu für mich.
Optisch gefällt mir die 883 Custom weshalb ich hier gerade am suchen bin, nun bin ich bei der Suche auf eine gestossen die als XL2 angeboten wird aber für mich wie ne Custom aussieht ?
Ich meine die Baureihe heist XL2 und unterscheidet sich dann in die Typen N= Iron, C=Custom, ?=Low usw.
Die Low sieht für mich als Laien der Custom sehr ähnlich, doch hat die Low doch meines Wissens nach die Fußrasten mittig und kann daher von der Custom unterschieden werden ?
Ich hänge mal die Anzeigen der beiden Bikes hier rein mit der Bitte um Info und Meinungen.

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

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Frank

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Hilly883 ist offline Hilly883 · 196 Posts seit 22.07.2012
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Neuer Beitrag 10.07.2014 11:50
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Warum gehst Du nicht einmal zum Freundlichen Harley Händler und guckst dir die Modele an bzw. Testest sie. Es kann Dir hier keiner ein Tipp geben oder eine Empfehlung geben, das ist eine Persönliche Sache!

Also würde ich vorschlagen geh zum HD-Händler! Der wird Dir deine ganzen Fragen beantworten können!

Lg Hilly883

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Neuer Beitrag 10.07.2014 12:13
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Hallo Hilly883,

die "alten" Modelle stehen leider bei keinem Händler in meiner Nähe (und da gibt es 3).
Dort wird nur aktuelle "Ware" ausgestellt und das wollen die natürlich auch verkaufen traurig

Frank

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Neuer Beitrag 10.07.2014 12:36
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Ja die erste ist eine Custom 883 erkennst auch immer am scheiben Rad hinten ! Und die Custom hat immer vorverlegte Fußrasten und Vorne ein 21" Rad .

Lg Hilly883

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Neuer Beitrag 10.07.2014 15:03
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Hi Hilly883,

dann war ich mit meiner Vermutung doch nicht so falsch unterwegs cool

Gruß
Frank

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Neuer Beitrag 10.07.2014 17:31
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setz dich drauf, und lass deinen Bauch entscheiden.

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Neuer Beitrag 11.07.2014 06:48
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Die Sportsterbaureihe hat die Kürzel XL, dann folgt entsprechend die Hubraumgröße und die Modellkürzel.

XL 883 C = Custom
XL 883 N = Iron
XL 883 L = Low
XL 883 R = Roadster

Bis auf die Iron gab es diese Modelle auch mit 1200 ccm. Zudem gab es noch die Nightster mit 1200 ccm.

Die "ältere" Low wurde bis 2009 gebaut und gibt es mit 883 sowie mit 1200 ccm. Sie liegt tiefer und hat dadurch kürzere Federwege, als das Vorgängermodell der aktuellen Custom. Einen anderen Lenker und Riser, eine flachere Sitzbank und mittige Fussrasten.

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Neuer Beitrag 11.07.2014 07:26
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@ Babbu die alte Low gibt's nur mit 883 Motor! Erst seit diesem Jahr gibt's die Superlow 1200 T.

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Neuer Beitrag 11.07.2014 07:28
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Und diese Modelreihe hieß früher Hugger dann Low und heute heißt sie Superlow (für kleine Leute) weil Tiefer gelegt. Und sie gibst nur mit 883 Motor!

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Neuer Beitrag 11.07.2014 09:41
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cool - Danke !
an sowas hatte ich Gedacht.

Frank

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