Bin mir schon etwas komisch vorgekommen, weil ich als scheinbar "Einziger" von meinem HD-Dealer informiert worden bin. Nun ist hier zumindest noch einmal die Bestätigung gegeben.
Mojito

ich denke eher, das ding kann sich prinzipiell auf acc schütteln, aber wenn harley sagt, das kann nur bei fahrzeugen mit leistungskit passieren, dann hört sich das schon mal viel besser an. ich glaube kaum, das irgendwer seinen 103 bt länger als sekundenbruchteile über 5600 dreht, das ist nur fürs image vorgeschoben, damit man nicht mit GM und Chrysler in eine schublade kommt.


ich würde der amerikanischen fahrzeugindustrie empfehlen auf zündlschlösser ganz zu verzichten oder bei lada mal nachzufragen, wie man so was presiwert und solide macht....

greez
moony

"Surren" vom Vorderrad nur bei Schräglage kommt meistens von einer Sägezahn-Bildung am Reifenprofil.
Manche Reifen neigen extrem dazu, z.B. der BT45.

Hab ich auch mit Michelin. Tausch auf Garantie wurde abgelehnt. Liegt am Reifen ... "ist halt so" wurde mir gesagt!

Der 130er VR Scorcher an meiner Sporty war ruhig, der 100er VR an der Street Bob macht in leichter Schräglage aber auch Geräusche. Nicht besonders stark, aber wenn man hinhört .....

Der BT45 an unserer Zephyr ist dagegen richtig laut.

Hmm. Ich bin noch vor der 1600er Inspektion und soll schon Sägezahnbildung haben?

So nach 3 wochen Zwangspause hab ich heute meine LR abgeholt

Sorry, am Tablet kann ich das Bild nicht drehen, versuch es morgen am PC