Ick find die meisten BMW und Mercedes auch voll kacke...
Wäre vielleicht interessant zu wissen, was denn so schlecht an dem Reifen war.
Und wie die Ausgangsbedingungen waren, könnte auch weiterhelfen. Der orig. Scorcher der FORTY EIGHT ist ne absolute Katastrophe, sowohl in der Trockenhaftung und erst Recht wenn es etwas feucht wird auf der Straße. Es wird ein klein wenig besser, wenn man den Luftdruck ca 0,1-0,2bar unter den empfohlenen senkt. Aber ne Katastrophe bleibt er trotzdem. Dazu fährt er gern Rillen und Bitumenstreifen hinterher.
So in etwa wäre in meinen Augen ne Beschreibung, ob ein Reifen nun gut oder "kacke" ist.
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A smoothed sea never made a skillful sailor