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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Sportster 1200CB

XL 1200C Custom: Sportster 1200CB

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XL 1200C Custom: Sportster 1200CB

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Mr.Bubbles ist offline Mr.Bubbles · 164 Posts seit 29.04.2015
fährt: Sportster XL 1200CB
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fährt: Sportster XL 1200CB
Neuer Beitrag 10.07.2015 13:09
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@hanibay: Ich hab grad die Sissybar abgeholt ( .. Mittagspause und Harley ist um die Ecke Augenzwinkern großes Grinsen )

Das Teil ist ja einteilig und hat ganz ohne Probleme draufgepasst .. vorne einsetzen und hinten runterdrücken. Hat ohne Ruckeln, ziehen oder quetschen gepasst smile
Attachment 202249

SportyCB ist offline SportyCB · 4249 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 10.07.2015 16:06
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Ich hatte wie erwähnt mit der ganzen Halterung Probs.nicht mit dem Bügel. Aber schön, dass es bei Dir geklappt hat

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hanibay ist offline hanibay · 31 Posts seit 03.02.2014
fährt: XL1200CB
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fährt: XL1200CB
Neuer Beitrag 11.07.2015 11:02
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Sieht gut aus!

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Pete ist offline Pete · 19 Posts seit 13.07.2015
aus Schwerte
fährt: Heritage Softail 114 Classic und BMW R 1200 GS LC
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aus Schwerte

fährt: Heritage Softail 114 Classic und BMW R 1200 GS LC
Neuer Beitrag 14.07.2015 19:29
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Tach zusammen.
Ich dachte, bevor ich einen neuen Fred anwerfe, frag ich mal ein paar "Leidensgenossen". fröhlich

Ich fahre meine Dicke jetzt seit April 2014 und sie ist Originalbereift mit dem Scorcher 31 von Michelin. Leider ließ es sich in der Zeit nicht vermeiden, den ein oder anderen Kilometer bei nasser Straße zurückzulegen. Letzte Woche bei der Moseltour waren es rund 120 nasse Kilometer.

Soweit so schlecht. Das Problem ist jetzt nicht das putzen hinterher, sondern die Tatsache, dass mir die Karre bei der leichtesten Schräglage hinten wegrutscht. Mein Kollege, ein irregeleiteter BMW-Fahrer, gleitet hingegen extrem gelassen durch die Gegend. Langsamer als bei Sonne, aber halt trotzdem sicher.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Und was macht ihr?

P.S.: Ich würd ja die Reifen wechseln (auf Metzeler irgendwas), bin aber zu blöd, die Reifenfreigabe zu finden (oder es gibt keine). Baby

Rutschende Grüße vom Pete
Attachment 202777

eX Ninja ist offline eX Ninja · seit
eX Ninja ist offline eX Ninja
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Neuer Beitrag 15.07.2015 01:29
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Die Scorcher kannst du bei Nässe echt vergessen, im trockenem gehts ja. Aber eigentlich solltest du im Schein keine Reifenbindung drinstehen haben, also suche dir Reifen der passenden Grösse raus und schaue dann beim Hersteller nach einer Freigabe für dein Modell. Wer hier wie toll welchen Reifen findet füllt hier dann einige Seiten.

SportyCB ist offline SportyCB · 4249 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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4249 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 15.07.2015 08:33
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Das ist allgemein ein Problem bei Originalbereifung, ist jetzt bei meiner LR genauso bescheiden wie bei der Sporty. Hatte im April ein Sicherheitstraining von HD gemacht, da meinte der Fahrschullehrer: hohe km Laufleistung, schlechte Haftung...

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3tb ist offline 3tb · 114 Posts seit 04.02.2014
fährt: XL 1200T, Tiger1050, CB 500S, XT600K
3tb ist offline 3tb
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114 Posts seit 04.02.2014
fährt: XL 1200T, Tiger1050, CB 500S, XT600K
Neuer Beitrag 15.07.2015 08:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von eX Ninja
Die Scorcher kannst du bei Nässe echt vergessen, im trockenem gehts ja. Aber eigentlich solltest du im Schein keine Reifenbindung drinstehen haben, also suche dir Reifen der passenden Grösse raus und schaue dann beim Hersteller nach einer Freigabe für dein Modell. Wer hier wie toll welchen Reifen findet füllt hier dann einige Seiten.

...ja - das sind Holzreifen!

Das ist halt dem amerikanischen Markt geschuldet.

Bei den oft hohen km-Leistungen, rauhen Fahrbahnen und langen geraden Strecken bei niedriger Geschwindigkeit in USA sind die harten Reifen vorteilhaft.

__________________
---"Hier könnte Ihre Werbung stehen"---

Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky

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hanibay ist offline hanibay · 31 Posts seit 03.02.2014
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fährt: XL1200CB
Neuer Beitrag 15.07.2015 11:23
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Ich rutsche auch bei Nässe mit den originalen Michelin. Wenn sie mal (endlich) fertig sind, wollte ich auf Avon umsteigen. Hat da jemand Erfahrungen bei Nässe?

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Rabauke ist offline Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012
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fährt: Sportster 1200c Bj. 2004
Neuer Beitrag 15.07.2015 12:21
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Hi.

Die Avons sind bei Nässe der Hammer!
Kaum, wenn überhaupt, ein Unterschied zu trockener Fahrbahn.

cu

__________________
Like a Harley Driver...

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Pete ist offline Pete · 19 Posts seit 13.07.2015
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fährt: Heritage Softail 114 Classic und BMW R 1200 GS LC
Neuer Beitrag 15.07.2015 15:45
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Na, das sind doch mal hilfreiche Aussagen, vielen Dank.
Ich habe heute Vormittag mit Pirelli/Metzeler telefoniert, da mir zwei Metzeler empfohlen wurden. Gibt's aber nicht in der richtigen Reifengröße.

Schau ich halt nach Avon. Freude

Dingo72 ist offline Dingo72 · seit
Dingo72 ist offline Dingo72
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Neuer Beitrag 15.07.2015 16:31
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Servus Pete.

Ich kann dir die Pirelli Night Dragon empfehlen. Fahre die auf einer XL 1200C Bj. 2012.

Für vorne: 72H MT90B16 M/C TL
Für hinten: 150/80 B 16 M/C 77H REINFTL

Reifengrößen stehen auch im COC drinnen.

Habe bei Nässe gute Erfahrung damit gemacht. Kein Vergleich zum Michelin.

Gruß Gregor

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Pete ist offline Pete · 19 Posts seit 13.07.2015
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fährt: Heritage Softail 114 Classic und BMW R 1200 GS LC
Neuer Beitrag 15.07.2015 16:57
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Reifen, ein spannendes Thema. Jetzt weiß ich endlich, warum sich daran Millionen von Foristen die Köppe heiß geredet haben.
unglücklich

Metzeler hat scheinbar doch ein passendes Rundstück laut HP ( nennt sich ME 888 Marathon). Muss aber ein Geheimprojekt sein, die Dame von heute Vormittag kannte ihn jedenfalls nicht. Aber die kannte ja auch mein Mopped nicht. *lol*

Oder der Pirelli Night Dragon, danke für deinen Hinweis, Gregor, hat eine höhere Gewinnspanne. Augen rollen

Gut, was bedeutet das jetzt alles?
Es gibt scheinbar drei Lösungen, alle in Form verschiedener Reifen, so dass ich die Qual der Wahl habe.
Beruhigend ist jedoch, dass es nicht am auf dem Möppi sitzenden Grundproblem zu liegen scheint. fröhlich

Surst ist offline Surst · 303 Posts seit 05.03.2015
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fährt: 12er Nightster, 05er RT 125
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Neuer Beitrag 16.07.2015 09:06
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Dann werfe ich zusätzlich noch die Commander II von Michelin in den Raum Augenzwinkern Guckst du hier. Fahre ich seit dieser Saison auf meiner '12er Nightster, also kann ich über Laufleistung noch nichts sagen, zufrieden bin ich bisher jedoch sehr. Hatte vorher die Scorcher *brrr*

__________________
In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

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Pete ist offline Pete · 19 Posts seit 13.07.2015
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fährt: Heritage Softail 114 Classic und BMW R 1200 GS LC
Neuer Beitrag 16.07.2015 21:20
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Äh, danke, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich den Michelin gegen einen Michelin tauschen möchte.

Nein, stimmt nicht, ich bin mir sicher. unglücklich

Trotzdem danke für den Tipp. smile

Avatar (Profilbild) von HDsportster85
HDsportster85 ist offline HDsportster85 · 3 Posts seit 27.07.2015
fährt: Sportster CB custom
HDsportster85 ist offline HDsportster85
Neues Mitglied
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3 Posts seit 27.07.2015
Avatar (Profilbild) von HDsportster85

fährt: Sportster CB custom
Neuer Beitrag 27.07.2015 22:57
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Hallo Leute ich bin Andi aus dem Schwarzwald und 30 jährchen Jungsmile
Bin neu hier und seid 2014 auch stolzer Besitzer einer CB:-) is ne. 2014 Model und hab auch schon bissel dran rum geschraubt! Habe mir das Bike bissel aus den Federn geholt da ich dich gerne durch den Schwarzwald mit Schräglage fahre smile und ja ... Das geht sogar

Umbauten
- Standlicht/Blinker verbaut
- Nummernschild Halter von der 48
- Stoßdämpfer hinten von ner Iron
- Ols School Griffe
- xieds für die Lambdasonden( somit fetteres Gemisch und dadurch fahrbar unter 2500 min)
- Seitentasche
- Gabel vorne Foliiert

Jetzt will ich als nächstes den schwarzen 48 Lenker anbauen da die Sportster mit dem Ape sehr
Schwabbelig is auf der Vorderachse wie ich finde.
Attachment 203937
Attachment 203938
Attachment 203939

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HDsportster85 am 28.07.2015 06:58.

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