Guckst Du mal hier :


http://www.harley-davidson.com/app-content/service/isheets/-J03370.PDF

Ich denke das sog. Mounting Bracket für $20 oder rund €50 ist nicht dabei.

Bei Mustangs Solo Seat braucht man das Mounting Kit nicht bzw. Wäre alles dabei - weit unter 400€

Uha ... Vertippert. Dann musste nur nach der org. Harleynummer googlen und bei HD USA bekommt man meist die notwendigen Teile aber auch die org. Installationsanleitung angezeigt

Bremse hält - checkt das mal ab Werk war zu viel drin und drückte.

sagt mal woher bekommt man schönen Fromt Fender Bib .

So, nun ist es auch bei mir passiert.
Street Glide gekauft.
Nach einem flachen und langem Custom Bike mit 280er und einem getunten 117 inch Motor ist das schon echt großer Unterschied.
Aber man wird ja älter :-)

Hab hier mal ein bisschen "Rückwärts" gelesen....und kann vieles nicht wirklich nachvollziehen.
Wenn der Fahrwind stört (egal wie hoch das shield ist), dann einfach sich für ein anderes Model entscheiden. Wenn das Mäusekino nicht gefällt, dann einfach nicht kaufen oder gegen ein normales Radio tauschen (es gibt da Umrüstsätze), usw.

Und mal ganz ehrlich, der 103 er mit offener 2 in 1 Anlage und nem vernünftigem Lufi und Screaming Eagle Mapping läuft schon ganz gut vorwärts....


 

Besteht das Problem mit den Verwirbelungen auch bei der CVO Street Glide?
Helfen die Beinschilde das Problem in den Griff zu bekommen?

Leider konnte ich noch keine CVO SG fahren

Allerdings - hab nun 6+ Varianten ausprobiert ... bis dato ist s  mit ganz kurzem 3 cm Schild ( wenn man es noch so nennen kann ) am Besten.
Habe mir nun das Windvest 10 " bestellt - mal sehen wie die ist - ähnelt schon fast einem Fenster