Hi Leute,
ich fahre die neue Roadster seit 01.08. und hab nun knapp 1700 km drauf und bin gleich mit der ersten Inspektion dran.
Umgebaut wurde gleich bei Auslieferung der Stage 1 Satz, also Big Sucker Luftfilter offen und Screamin' Eagle Street Canons, ebenfalls offen, also ohne Eater.
Ich hab mich für den sofortigen Umbau entschieden, weil mir auf der Probefahrt der zugeschnürte Motor bereits leid tat und der Sound etwas schwindsüchtig klang.
Jetzt passt es recht gut.
Bei der ersten Inspektion stehen allerdings ein paar Handgrife an:
- Gasspiel zu groß
- Mapping – KFR bei Kaltstart (eventuell fetter?)
- Seitendeckel links rastet nicht ein, schließt nicht (eventuell trägt Kabel zu dick auf), das Teil hat sich beinahe schon komplett auf der Autobahn verabschiedet
- Hitzeschildschellen bereits verrostet
- Benzin tritt aus Überlaufschlauch aus
- Luftfilterflansch nicht bündig
- Hinterradbremse quietscht sobald heiß.
Wenn das erledigt ist, bin ich eigentlich happy, ich muss mich noch dran gewöhnen, dass es die Fussrasten besonders rechts, aber auch links relativ schnell aufsetzen, die Angstnippel habe ich bereits gegen kurze Schrauben ersetzt, aber trotzdem kratzen auch diese über den Asphalt.
Der Motor wirkt etwas angestrengt, vor allem im kurvigen Bergaufgeläuf, unter 3500 passiert nichts und darüber fängt es gemächlich an und ist bei 5000 auch schon wieder vorbei, aber das wollte ich ja so, als ich mich für die Harley entschieden habe.
Umgebaut wird noch auf seitlichen Kennzeichenhalter; mein Wunschteil ist der vom Cult Werk
http://www.cult-werk.com/harley/online-s...it-tuv-pruf-737
aber ich warte noch auf Nachricht, ob der auch passt.
Die Zündspule will ich verlegen, und auf die fetten Kabel umrüsten.
Ein anderer Sitz steht auch auf dem Wunschzettel, denn obwohl ich mit 179 und 70 kg kein Brocken bin, tat mir auf dem Weg zum Glemseck (130 km) der Arsch weh.
Ich bin auch am suchen, was für Reifen möglich sind. Momentan sind die Originalen Dunlop drauf.
Längerfristig würde ich gerne dem Motor noch etwas mehr Power einhauchen, aber da muss ich mich erstmal informieren, was möglich ist.
Das Motorrad sieht toll aus, klingt geil und ich freue mich jeden Tag wenn ich es bewege. An die Fahrleistung werde ich mich wohl gewöhnen.
Gruß
