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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

Langes Mitglied

848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

19.09.2016 12:49

zum zitierten Beitrag Zitat von doppler
Hallo an alle Slim Fahrer,
Ich habe hier eine Slim S, welche bei 1700-2400 U/min ein klingelndes Geräusch hat Scheint von den Ventilen zu kommen. Ich habe mit mehreren S-Fahrern gesprochen, das ist bei mehreren Fahrzeugen so.
Gibt es hier Neuigkeiten? Die Freundlichen finden nichts...!

DANKE!

Entweder zu untertouriges Beschleunigen, dann kommt das Geräusch aber nicht aus dem Ventilbereich, oder gelegentlich hört man, dass die Ventile der TC im Neuzustand etwas vernehmlicher Tickern und dies mit zunehmender KM-Zahl verschwindet. Das kann ich von meinem Moped bestätigen.

__________________
"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

lvb · 326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

lvb

Langes Mitglied

326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

19.09.2016 14:27

hab bei mir auch nichts gehört. Hab am Wochenende speziell da mal drauf geachtet.

__________________
Gruß
LvB

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

20.09.2016 16:31

Tja viele Händler haben sich halt nochmal mit S-Modellen eingedeckt, weil bald der Ofen aus ist...

Savage Bad Boy · 7 Posts seit 18.06.2016

fährt: Softail Slim S

Savage Bad Boy

Neues Mitglied

7 Posts seit 18.06.2016
fährt: Softail Slim S

21.09.2016 05:03

Hallo zusammen!

Mag sein, dass dies der falsche Thread ist...

Habe mal eine Frage bezüglich der Satteltaschen bei der Slim:

Welche habt ihr so drauf?

Bin schon seit längerem am suchen...

Habe nämlich vor, mit dem Ding auch mal weiter weg zu fahren (Nordkap) fröhlich

- kein Scherz!
Daher suche ich welche, die ich auf beiden Seiten montieren kann.

Bitte sagt mir jetzt nicht: falsches Bike, Klamotten mit DHL (oder was auch immer) hinschicken, etc.

Bin jedenfalls dabei über die von Hansen Styling Parts "Modell Boston" (20 Liter) gestolpert... (die gibt es nämlich für beide Seiten).

Hat jemand Erfahrung mit denen? Hab nämlich die detachable Sissybar drauf und will mir noch den Gepäckträger von Harley dazu holen.

Passt das?

Bin mal auf eure Antworten gespannt...

Vielen Dank im voraus!

Gruß Chris cool

__________________
Du lernst eine ruhige Straße erst zu schätzen, wenn du vorher einen steinigen Weg überwunden hast ( Alessandro Zanardi - Ex Rennfahrer ) cool großes Grinsen

Jacktar · 467 Posts seit 17.12.2011

aus Solingen
fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S

Jacktar

Langes Mitglied

467 Posts seit 17.12.2011

aus Solingen

fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S

21.09.2016 14:50

Servus,

so hab ich's neulich gemacht:

Gepäckrolle vorne/ hinten zzgl. kleine Satteltasche.
Dann die Trittbretter nach vorne (ab 1,80m sinnvoll)...fertig ist die Tourenmaschine. Kein Scherz, das geht mit der Slim wirklich gut.

__________________
Gruß Daniel

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

23.09.2016 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Komme gerade von einem kleinen Tourchen vom neuen Harley Dealer in Düsseldorf zurück.
Da stehen gleich 5 neue olive S im Verkaufsraum. Musste schunzeln und an den Anfangshype
denken. Wegen Limitierung und so Morgen ist in der Bude das große Grand Opening !!

In Wiesbaden stehen auch 2 Stck im Verkaufsraum rum .
Grüße

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

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Rolf64 · 823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

23.09.2016 18:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Kanzlerkandidat
Bei meinem Freundlichen standen neulich auch drei grüne FLSS im Laden.
Wenn ich daran denke, was ich vor einem Jahr an Panik geschoben hatte ...

Dann ist das Konzept der Harley Strategen ja voll aufgegangen....und jetzt werden noch die letzten bis zum 31.12. vertickt...(oder knapp vorher noch schnell zugelassen)

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

lvb · 326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

lvb

Langes Mitglied

326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

24.09.2016 18:20

hab heute ein Schreiben bekommen "Sicherheitsrückruf 0169 Kupplungszylinder" - na dann geh ich halt da mal hin....

http://www.bikeundbusiness.de/harley-dav...ftail-a-545514/

__________________
Gruß
LvB

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

24.09.2016 18:48

Moin
so heute Die 10% Rabatt genutzt und eines KessTech bestellt.Dann hört sich meine S auch an wie eine Harley großes Grinsen

Luftfilter habe ich mir dann auch noch gekönnt Freude

jetzt heißt es wieder warten 8-10 Tage Augen rollen

Grüße

Elbcruiser · 45 Posts seit 26.01.2014

aus Hamburg
fährt: Slim S, Goldwing GL1800, Surly Moonlander mit 1000Watt Bafang :-)

Elbcruiser

Mitglied

45 Posts seit 26.01.2014

aus Hamburg

fährt: Slim S, Goldwing GL1800, Surly Moonlander mit 1000Watt Bafang :-)

24.09.2016 19:40

zum zitierten Beitrag Zitat von greyfellow

zum zitierten Beitrag Zitat von doppler
Hallo an alle Slim Fahrer,
Ich habe hier eine Slim S, welche bei 1700-2400 U/min ein klingelndes Geräusch hat Scheint von den Ventilen zu kommen. Ich habe mit mehreren S-Fahrern gesprochen, das ist bei mehreren Fahrzeugen so.
Gibt es hier Neuigkeiten? Die Freundlichen finden nichts...!

DANKE!

Entweder zu untertouriges Beschleunigen, dann kommt das Geräusch aber nicht aus dem Ventilbereich, oder gelegentlich hört man, dass die Ventile der TC im Neuzustand etwas vernehmlicher Tickern und dies mit zunehmender KM-Zahl verschwindet. Das kann ich von meinem Moped bestätigen.

Moin, hab bei mir auch diverse Geräusche, vor allem auch beim fahren in der Stadt unter 2000U/min. Man denkt der Antrieb und alles was dazu gehört hat Spiel ohne Ende. Hat mich erst gestört, aber hab mich dran gewöhnt jetzt und nehme es so hin; ist halt ein Rauhbein, der 110er. Allerdings nervt beim stärkeren Hochbeschleunigen ein leichtes Rasseln von der Lenkerarmatur/Spiegel links, das Geräusch konnte ich noch nicht zuordnen. Habt ihr das auch?

franz_vm · 132 Posts seit 11.12.2015

fährt: FLSS, Triumph RR3

franz_vm

Langes Mitglied

132 Posts seit 11.12.2015
fährt: FLSS, Triumph RR3

24.09.2016 20:06

eine Frage zur Rückrufaktion Kupplungszylinder:
mein Bike steht zur Zeit 6 Fahrtstunden vom großes Grinsen

entfernt. Muß diese Überprüfung zwingend von der HD-Vertretung gemacht werden, die ausgeliefert hat oder kann ich zu einer anderen offiziellen Vertretung gehen?

Franz

lvb · 326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

lvb

Langes Mitglied

326 Posts seit 20.06.2013

fährt: Softail Slim S

25.09.2016 05:53

@franz_vm: es muss ein autorisierter Harley-Händler sein. Du kannst ihn dir aussuchen.

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Gruß
LvB

Kanzlerkandidat · 196 Posts seit 23.10.2014

fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250

Kanzlerkandidat

Langes Mitglied

196 Posts seit 23.10.2014

fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250

26.09.2016 10:31

Das mit den Geräuschen ist so 'ne Sache. Die Wahrnehmung hängt von so vielen Faktoren ab (eigene Statur, Sitzhaltung, Helm, Visier, Klamotten).
Ich habe z.B. neulich festgestellt, daß, wenn ich während der Fahrt mit der linken Hand an den Reißverschluß der rechten Jackentasche fasse, ich überhaupt keine Nebengeräusche mehr höre (kein Tickern, kein Rasseln oder Schleifen ... nichts), sondern nur noch den puren Auspuffsound. Mein Unterarm scheint da irgendeine Luftströmung zu unterbinden. Ich mach' mich da nicht weiter verrückt.

Was anderes: Während der Fahrt am vergangenen Samstag leuchtete plötzlich die rote Leuchte für die Wegfahrsperre dauerhaft auf. Nach einem Halt (Zündung aus und wieder ein) war alles wieder in Ordnung. Später bemerkte ich, daß sich mein Abblendlicht verabschiedet hatte. Möglicherweise trat das zeitgleich mit dem Aufleuchten der roten Leuchte auf!? Könnte da ein Zusammenhang bestehen? Zuhause las ich spaßeshalber mal die Fehlercodes aus und wurde fündig: 62139! Zu diesem Code konnte ich aber nichts finden. Hat jemand eine Idee?

Nachtrag: Kommt eine hundsgewöhnliche H4-Leuchte in den Scheinwerfer?

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nec pluribus impar
Louis XIV.

bios4 · 5244 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5244 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

26.09.2016 10:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Kanzlerkandidat
Was anderes: Während der Fahrt am vergangenen Samstag leuchtete plötzlich die rote Leuchte für die Wegfahrsperre dauerhaft auf. Nach einem Halt (Zündung aus und wieder ein) war alles wieder in Ordnung. Später bemerkte ich, daß sich mein Abblendlicht verabschiedet hatte. Möglicherweise trat das zeitgleich mit dem Aufleuchten der roten Leuchte auf!? Könnte da ein Zusammenhang bestehen? Zuhause las ich spaßeshalber mal die Fehlercodes aus und wurde fündig: 62139! Zu diesem Code konnte ich aber nichts finden. Hat jemand eine Idee?

Ich denke du hast dich da einfach "verlesen" und der Fehlercode ist "B2139" - "Low Beam Output Overloaded". großes Grinsen

Würde ja zu deinem Problem passen...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Kanzlerkandidat · 196 Posts seit 23.10.2014

fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250

Kanzlerkandidat

Langes Mitglied

196 Posts seit 23.10.2014

fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250

26.09.2016 10:41

Super - ich danke Dir!
Das wird es sein.

__________________
nec pluribus impar
Louis XIV.

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