Moin Leute,
mein Winterprojekt wird immer Umfangreicher!
Angefangen bin ich mit folgenden Gedanken:
-Plastikbeltschutz entfernen
-Oberen Beltschutz entfernen
-Mini Beltschutz für Sozius montieren
-Achscover vorn montieren
-Achcover hinten montieren
-Abdeckungen für Lenkerklemmenschrauben
-Zierleiste am Öltank in chrom entfernen
-Zierleiste am Öltank in glanz schwarz montieren
-Ölpeilstab "Popup" mit Temperaturanzeige (der leider aktuell ausverkauft ist)
-Neues Soziuspad "Forty Eight Style" montieren
-Point Cover Black Wrinkle montieren
-Inspektionscover Black montieren
-Derby Cover "Sonderanfertigung" montieren
-Seitliches versetzen der Zündspule + kurze Zündkabel
-Plastikkabelkanal unterm Tank entfernen und verbrennen (schwach von Harley so etwas zu verbauen)
-Alle Kabel in einen ordentlichen Kabelschlauch verlegen
-Eventuell Kabel unter den Tank legen (Entscheide ich aber wenn ich dabei bin)
Das war mein ursprünglicher Gedanke/Plan als Winterprojekt.
Jetzt kam mir aber vorgestern eine gute Idee. Mit meinem Umbau auf den
Einzelanfertigungslenker von V-Team habe ich die Weichen auf Chopper gestellt.
Mir wurde dies aber erst wirklich bewusst, als ich den neuen Soziussitz eingebaut habe
und ich dadurch dann eine Optik der durchgehenden Sitzbank erhalten habe.
Dann kamen mir folgende Ideen, die ich hoffenltich diesen Winter noch realisieren kann.
Vorderradumbau auf 21"x2,15"/ vielleicht auch 19" // Heckumbau 17"x4,5"(Streetbob) oder 16"x4,5" um einen 180er Reifen hinten Montieren zu können.
Aber (und jetzt kommt auch der komplette Stilwechsel) die Felgen in Speichenausführung.
Schwarzes Felgenbett und Chromspeichen haben es mir da angetan. Vom Look habe ich ein Bild hinzugefügt von einer Fremden Maschine mit sehr auffälligem Tank.
Der zweite Gedanke, der mich aber ehrlichgesagt schon länger beschäftigt ist der Umbau des Originalen Tanks, vorerst rein Optisch.
Ich möchte Ihn entlacken lassen, dann ein "Bürsten-Muster" auf die Oberfläche bringen und diese dann versiegeln und vor Rost Schützen.
Das möchte ich erstmal bei dem Originalen Tank ausprobieren. Gefällt es mir nich, kaufe ich mir einen günstigen gebrauchten,
da viele sowieso auf den Iron Tank wechseln. Könnte mir aber ehrlichgesagt auch nochmal passieren...
Im Anhang einige bisherige Eindrücke vom Umbaufortschritt und dem weiteren Vorhaben
Grüße
sportsterpat
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