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FLHX Street Glide: Tri Bar LED Light Kit

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FLHX Street Glide: Tri Bar LED Light Kit

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Stefan-R · 73 Posts seit 04.05.2014

aus Köln
fährt: RKS 2017, J&H Exhaust

Stefan-R

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73 Posts seit 04.05.2014 aus Köln

fährt: RKS 2017, J&H Exhaust

28.05.2018 22:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Bravo
Vielen Dank für die zusätzlichen Hinweise! Hast Du einen Tipp, womit der Deckel anschliessend wieder verklebt werden könnte? Heissleim?

Einfach wieder Silikon nehmen smile

harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012

fährt: night rod special `10 Road king classic Road glide special‘16

harley_chris

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fährt: night rod special `10 Road king classic Road glide special‘16

30.05.2018 20:42

So mal ein kleines Update.
Ich habe den Umbau an meiner Tri Bar jetzt durchgeführt.jedoch habe ich nicht die Füße durchtrennt oder Verbindungskabel eingelötet. Lediglich die 3 Kabel der US Tri Bar habe ich an die Füßchen angelötet. Schlusslicht und Bremslicht funktionieren!
Habe mal Fotos angehängt.
Man sieht ich habe die Kabel verlängert und ein Loch in die EU Platine gebohrt zwecks kabeldurchführun.

Dieser Beitrag gefällt: Stefan-R, Bravo

Dain Bramage · 814 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

814 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

fährt: CVO Road Glide

30.05.2018 20:51

Auch eine gute Möglichkeit!

Du hast also die EU Platine, die die Signale nur durchschleift weiterverwendet und nicht die US Platine genommen?

Die Kabel hättest Du aber auch auf der anderen Seite direkt an die Lötpunkte der Füßchen anlöten können. Dann hätte es gar kein Loch gebraucht!

__________________
Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012

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harley_chris

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30.05.2018 21:06

Genau habe die EU Platine verwendet funktioniert wunderbar.
Hatte ich auch erst überlegt ich habe aber nicht so eine feine Spitze für den Lötkolben, habe nur eine Lötpistole.

Stefan-R · 73 Posts seit 04.05.2014

aus Köln
fährt: RKS 2017, J&H Exhaust

Stefan-R

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fährt: RKS 2017, J&H Exhaust

30.05.2018 21:31

zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
So mal ein kleines Update.
Ich habe den Umbau an meiner Tri Bar jetzt durchgeführt.jedoch habe ich nicht die Füße durchtrennt oder Verbindungskabel eingelötet. Lediglich die 3 Kabel der US Tri Bar habe ich an die Füßchen angelötet. Schlusslicht und Bremslicht funktionieren!
Habe mal Fotos angehängt.
Man sieht ich habe die Kabel verlängert und ein Loch in die EU Platine gebohrt zwecks kabeldurchführun.

Vielen Dank smile

das ist ja wohl die komfortabelste Möglichkeit. Jetzt werde ich das auch machen, die drei Kabel schaffe ich.
Hätte mir besser im Februar die TriBar aus den usa mitgebracht.

serioussv3n · 356 Posts seit 07.10.2013

aus Seesen
fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

serioussv3n

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aus Seesen

fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

31.05.2018 07:00

zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
So mal ein kleines Update.
Ich habe den Umbau an meiner Tri Bar jetzt durchgeführt.jedoch habe ich nicht die Füße durchtrennt oder Verbindungskabel eingelötet. Lediglich die 3 Kabel der US Tri Bar habe ich an die Füßchen angelötet. Schlusslicht und Bremslicht funktionieren!
Habe mal Fotos angehängt.
Man sieht ich habe die Kabel verlängert und ein Loch in die EU Platine gebohrt zwecks kabeldurchführun.

Ist das die normale US Tri-Bar? Oder die US Upgrade Tri-Bar mit Bremslichtfunktion?

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harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012

fährt: night rod special `10 Road king classic Road glide special‘16

harley_chris

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03.06.2018 22:05

Die Upgrade mit Bremslicht

Stefan-R · 73 Posts seit 04.05.2014

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fährt: RKS 2017, J&H Exhaust

Stefan-R

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03.06.2018 22:45

zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
Die Upgrade mit Bremslicht

Denke es es dies, gell smile

Tri-Bar Light UpgradePart Number 67774-10

harley_chris · 249 Posts seit 11.02.2012

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harley_chris

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04.06.2018 11:11

Ja genau das habe ich

Bravo · 7 Posts seit 14.05.2018

fährt: Street Glide

Bravo

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fährt: Street Glide

23.06.2018 20:30

Hallo zusammen

Bin nun endlich auch dazu gekommen, das zu machen. Habe die Variante von Chris genommen, allerdings ohne Loch sondern wie von Drain Bamage vorgeschlagen mit Verlötung auf der anderen Seite. Funktioniert perfekt! Mit Abstand das Fummeligste war das Ding zu öffnen mit dieser Silikon-Verklebung, alles andere hat geflutscht! Freu mich grad wie ein kleines Kind über das neue Rück- und Bremslicht! Vielen Dank an Chris für den super Tipp!!

Dieser Beitrag gefällt: harley_chris

Bravo · 7 Posts seit 14.05.2018

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Bravo

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23.06.2018 20:33

Ach ja, hier noch das Foto dazu:

hythomasf · 21 Posts seit 26.04.2009

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hythomasf

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21 Posts seit 26.04.2009 aus Gifhorn

fährt: Road King Classic / Road Glide Special

26.06.2018 04:55

Die Pins im Stecker tauschen, geht das nicht?

Gruss,

Frank

Bravo · 7 Posts seit 14.05.2018

fährt: Street Glide

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fährt: Street Glide

26.06.2018 05:43

Da bin ich überfragt... Man braucht das Gehäuse der US-Version wegen der LED-Einheit, jedoch die EU-Platine. Die US-Platine ist viel komplizierter, da sind im Gegensatz zur EU-Platine einige Chips (heisst das so?) drauf. Vielleicht weiss jemand mit mehr Elektronikverständnis warum das so ist.

Gruss
Stefan

hythomasf · 21 Posts seit 26.04.2009

aus Gifhorn
fährt: Road King Classic / Road Glide Special

hythomasf

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21 Posts seit 26.04.2009 aus Gifhorn

fährt: Road King Classic / Road Glide Special

20.07.2018 01:53

zum zitierten Beitrag Zitat von harley_chris
So mal ein kleines Update.
Ich habe den Umbau an meiner Tri Bar jetzt durchgeführt.jedoch habe ich nicht die Füße durchtrennt oder Verbindungskabel eingelötet. Lediglich die 3 Kabel der US Tri Bar habe ich an die Füßchen angelötet. Schlusslicht und Bremslicht funktionieren!
Habe mal Fotos angehängt.
Man sieht ich habe die Kabel verlängert und ein Loch in die EU Platine gebohrt zwecks kabeldurchführun.

An welche Füsse hast die Kabel angelötet?

VG,

Frank

Dieser Beitrag gefällt: Amer

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
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Heidelburger

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309 Posts seit 14.09.2013

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02.09.2018 12:44

Hab mir das alles hier mal durchgelesen und mir die Dummy Tribar am Moped angeschaut.

Wenn ich das richtig gesehen und verstanden habe, dann ist die Dummy Tribar schon mit einer Rauch Glasscheibe versehen und an der Durchschleifplatine alle nötigen elektrischen Anschlüsse vorhanden. Da könnte man doch sich ein kleines LED Rück/Bremslicht bei Tante Louise besorgen und in den Dummy einbauen.

Hat sowas schonmal jemand gemacht?

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

Dieser Beitrag gefällt: Dirk R

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