ich hab an zwei Irons die Felgen auch verbreitern lassen. Einmal auf 4,5x16 und einmal auf 5x16 und hatte damals keine 300 Euro bezahlt. Gedauert hat das ganze jeweils ne Woche.
Das schöne dabei ist das das Design der Iron bleibt.

Einfacher und auch günstiger ist es wenn man sich im Harley Felgenpool bedient, es gibt genügend Felgen in 4,5x16 als Speiche oder auch als Aluscheibenrad. Und davon sind etliche im ebay und Internet zu bekommen.

Umbau auf Buell Räder geht aber auch und sieht auch nicht gerade übel aus.

http://www.rindt-felgen.com/motorradfelgen_verbreitern.html

Hat aber auch ordentlich bei den Preisen zugelegt wie ich gerade sehe.

Da es aber im Felgenpool von Harley genug gibt was bei der Iron auch passt würde ich mir dann doch lieber dort was aussuchen und dann beide Felgen versuchen zu bekommen Ebay und Ebay kleinanzeigen stehen ja genug drin.

Ja, das habe ich auch noch vor wenn's Sparschwein wieder gefüttert wurde. Die Iron Felgen sehen einfach nur gut aus und man hat das Rostproblem der Speichenfelgen nicht.

Evt. hier noch eine Adresse:http://www.deget.de/index-2.html ...Radverbreiterung Gussfelge für 480,-

Und hier:http://www.deget.com/index_ie.html für 499,-


@oppa

Hast Du mal Bilder von den Irons mit 4,5 bzw. 5 Zoll?

Will ich doch meinen, und bis Winter schliessen sich evtl. noch en paar an....

TOP!

Der Sattel ist zwar zu fett aber die 210-er Walze hat was. Dennoch: 180-er reicht glaube ich.