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Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread

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Bike-Import USA - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Agent Orange
Agent Orange ist offline Agent Orange · 568 Posts seit 04.12.2006
fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Agent Orange ist offline Agent Orange
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568 Posts seit 04.12.2006
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fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Neuer Beitrag 29.05.2008 13:37
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Guckstdu hier: hmhd.com
Via Creditcard oder bequem über PayPal - mache ich dort seit Jahr und Tag - völlig problemlos.
Greeeetz, der Agent.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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fährt: CrossBones 2009
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aus Neuss

fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 29.05.2008 17:31
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Hallo an Alle,
hab mir den Tip von Ronn mal über HD-UK angeschaut...ist wirklich ein erhebl. Preisvorteil gegenüber hier!!! Müsste noch ein anderen Vorteil geben, dass die Teile aus der EU kommen...mit E-Nummern auf allen Teilen, EU-Papiere und dann ohne VAT (17,5 %) da innergemeinschaftlicher Erwerb eines Neu-Fahrzeuges > 19% Erwerbsteuer hier......dann muss mann nur noch deutsche Papiere bekommen oder ???.
Vielleicht hat das ja schon jemand vorher ausprobiert?!

Müssen u.U. noch Teile getauscht werden...vielleicht ist ja hier auch alles Seitenverkehrt (den Insela***n ist ja alles zuzutrauen).

Bei 'nem Import aus USA müssen doch bestimmt einige Teile auf hiesige Verhältnisse umgebaut werden (Auspuff....) ?!

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

RuffRydr ist offline RuffRydr · seit
RuffRydr ist offline RuffRydr
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Neuer Beitrag 25.07.2008 13:15
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Mahlzeit alle zusammen!

Ich hab neulich irgend wo einen Artikel über einen Importeur von amer. Police Bikes gelesen, welcher regelmäßig zwei drei Jahre alte Bikes rüber holt.... Kann mir da jemand weiterhelfen?

Greetz, RR

Bikermonster ist offline Bikermonster · 30 Posts seit 18.06.2008
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Bikermonster ist offline Bikermonster
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30 Posts seit 18.06.2008
fährt: 1992 Fatboy
Neuer Beitrag 29.07.2008 16:04
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in wien der harley händler hat police bikes....

kann nochmal gucken welcher genau, wenn du willst...

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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5503 Posts seit 07.07.2008
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 29.07.2008 16:11
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HD St. Paul hat mir grad ne mail mit Angeboten geschickt unter anderem auch gebrauchte Police Bikes.

Schau mal auf der Hp nach oder mail an esales@stpaulhd.com

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

RuffRydr ist offline RuffRydr · seit
RuffRydr ist offline RuffRydr
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.07.2008 17:02
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Danke für die beiden Hinweise....smile Is' aber beides ein bischen weit weg. Es gibt hier irgendwo in Deutschland jemanden der die Dinger drüben einkauft, rüberschifft und für unseren TÜV fertig macht...

RR

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 30.07.2008 14:32
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Glaube einer der beiden HD Dealer in HH macht das aber der Preis wird dann nicht von Pappe sein.

Aber der Import ist nicht so schwierig, Umbau Auspuff und Beleuchtung (andere Steuerung) Einzalabnahme beim TÜV fertig. Die Teile gibts hier beim Dealer oder kannste günstiger direkt in USA mitbestellen.

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Gruß Steve

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schlueteri ist offline schlueteri · 3 Posts seit 23.12.2007
fährt: keins
schlueteri ist offline schlueteri
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3 Posts seit 23.12.2007
fährt: keins
Neuer Beitrag 03.08.2008 09:15
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Hallo!
schau doch mal hier vorbei
www.unfall-harley.de
Gruss ingo

hecmec ist offline hecmec · 3 Posts seit 29.07.2008
fährt: keins
hecmec ist offline hecmec
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3 Posts seit 29.07.2008
fährt: keins
Neuer Beitrag 25.08.2008 20:06
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So jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben.....

Nachdem ich mich in den letzten 3 Wochen sehr intensiv mit dem Thema "Import einer neuen Fat Boy" auseinandergesetzt habe, würde ich sagen das lohnt sich nicht wirklich, wie die nakten Zahlen dazu belegen.

Basis: Fat Boy Modell 2009

Import aus USA
- Basispreis in den USA ca. 17.500 USD
- Transport ca 2.000 USD
--> rund 12.500 € (bis hierher ein Schnäppchen)
hinzu kommt
- Zoll und Steuer rund 25 % (entspricht ca 3.000 €)
- Umbaumaßnahmen lt. meinem HD Dealer ca., 4.000 €
(Auspuff, Blinker, Beleuchtung, Tacho, Steuergerät für Auspuff, Software, TÜV....)
==> Macht in Summe rund 19.500 €

Einsparung von ca. 2.000 - 2.500 €.
Dafür muß man aber gesamte Logistik, die Rennerei und eventuellen Behördenärger in Kauf nehmen.
Auch muß reduzierte Garantiezeit akzeptiert werden


Import aus England
- Basispreis in England ca. 12.000 GBP (ohne VAT)
- Transport kann man mit einer Urlaubsfahrt verbinden
--> rund 15.000 €
- Zoll und Steuer rund 25 % (entspricht ca 3.750 €)
- Umbaumaßnahmen KEINE außer Frontlicht
==> Macht in Summe rund 18.750 €

Zulassung ist auch nicht das Problem, da das Motorrad bereits die erforderlichen "E"-Kennzeichen hat

Alles in allem eine Einsparung von ca. 3.250 €.


Also, weshalb in die Ferne schweifen, wenn das Glück hinter dem Kanal liegt..... großes Grinsen

hecmec

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Stan ist offline Stan · 1156 Posts seit 03.09.2008
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fährt: 'ne Schwatte
Neuer Beitrag 25.09.2008 11:40
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Tach,

bin neu hier bei Euch (siehe Vorstellungsecke). Habe anfang des Jahres ne Fette ('08 Modell) in den Staaten gekauft und selbst importi2ert. Zurzeit steht das Teil bei meinem Freundlichen in GE zwecks 21er und diverse Umbauten (grins). Bin dabei einen sehr detailierten Erfahrungsbericht zu erstellen, den werde ich dann an passender Stelle hier einstellen. Da ich die 21er nocht nicht hinter mir habe kann ich den Bericht noch nicht fertigstellen. Hatte bis dato ne 1100er DragStar die zwecks Neuerwerb der Fetten verkaufen musste. Jetzt bin ich seit ca. 6 Monaten "Bikeless". Ganz schön scheiße kann ich nur sagen. Allein die Vorfreude irgendwann (ich hoffe in den nächsten 3 Wochen) auf meiner Fetten zu sitzen stimmt mich noch positiv.

Bis die Tage......
Stan

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Bis die Tage.......
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fährt: 'ne Schwatte
Neuer Beitrag 25.09.2008 12:01
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Mahlzeit,

bin neu hier im Forum (siehe Vorstellungsecke), kann aber zu diesem Thema so einiges sagen da ich mir im März ne Fette in den Staaten gekauft und selbst importi2ert habe. Die steht zurzeit bei meinem Freundlichen zwecks 21er un diversen Verschönerungen (griinnss). Zu dem Thema Eigenimport schreibe ich gerade einen detailierten Erfahrungsbericht den ich hier an passender im Forum einstellen werde. Da ich die 21er noch nicht hinter mir habe kann ich den Bericht nicht endgültig fertig stellen.
Nur so nebenbei - hab meine alte 1100er DragStar zwecks Neuerwerb der Fetten vor ca. 6 Monaten verkauft und bin seit dem "Bikeless" was ganz schön besch.. ist. Allein der Gedanke (hoffe innerhalb der nächsten 3 Wochen!) endlich auf der Fetten zu sitzen stimmt mich positiv.

Bis die Tage.....
Stan

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udpi54 ist offline udpi54 · 9 Posts seit 28.01.2008
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9 Posts seit 28.01.2008 aus Seevetal

fährt: road-king
Neuer Beitrag 14.10.2008 22:43
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Hallo
Habe mir aus den USA eine 2007èr Softail Deluxe mitgebracht.Um sie hier in Deutschland zuzulassen bauche ich eine Kopie eines Fahrzeugbriefes oder Fahrzeugscheins oder ein Datenblatt von so einer 2007èr Softail die in Deutschland zugelassen ist.
Kann mir da eventuell jemand weiter helfen.
Bin gern bereit diese Bemühungen zu bezahlen.
Gruss udpi54

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 14.10.2008 23:18
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Was Du brauchst ist ein COC Zertifkat für Deine Softail in dem die Übereinstimmung des fahrzeugs mit den Richtlinien der Eu bestätigt wird. Kannste für richtig Geld beim Dealer machen lassen.

Oder Einzelanahme beim TÜV mit Emissionsgutachen für Abgas und Geräusch sowie Umrüstung der Lichtanlage.

PS um das COC beim Dealer zu bekommen siehe zweiter Absatz

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Gruß Steve

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udpi54 ist offline udpi54 · 9 Posts seit 28.01.2008
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9 Posts seit 28.01.2008 aus Seevetal

fährt: road-king
Neuer Beitrag 14.10.2008 23:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Was Du brauchst ist ein COC Zertifkat für Deine Softail in dem die Übereinstimmung des fahrzeugs mit den Richtlinien der Eu bestätigt wird. Kannste für richtig Geld beim Dealer machen lassen.

Oder Einzelanahme beim TÜV mit Emissionsgutachen für Abgas und Geräusch sowie Umrüstung der Lichtanlage.

PS um das COC beim Dealer zu bekommen siehe zweiter Absatz

udpi54 ist offline udpi54 · 9 Posts seit 28.01.2008
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9 Posts seit 28.01.2008 aus Seevetal

fährt: road-king
Neuer Beitrag 14.10.2008 23:39
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quote]Original von SteveHD
Was Du brauchst ist ein COC Zertifkat für Deine Softail in dem die Übereinstimmung des fahrzeugs mit den Richtlinien der Eu bestätigt wird. Kannste für richtig Geld beim Dealer machen lassen.

Oder Einzelanahme beim TÜV mit Emissionsgutachen für Abgas und Geräusch sowie Umrüstung der Lichtanlage.

PS um das COC beim Dealer zu bekommen siehe zweiter Absatz[/quote]

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