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Forum » Modelllinien » Street (Revolution X) » Alle XG: Street 500 & 750

Alle XG: Street 500 & 750

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Alle XG: Street 500 & 750

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 06.11.2013 21:48
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Wie bei jedem Neuen sind manche dafür und manche dagegen. Wer heutzutage ein wachsendes Geschäft machen will, muss neue Märkte erschließen. Ist also eine logische Schlussfolgerung. Wenn 10 Millionen Inder Harley fahren, verdient die Company wieder einen Haufen Kohle. Und darum geht es schließlich bei einer Firma. Um nichts anderes. Alles andere ist Marketing ...

__________________
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Bubbu

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DonVito ist offline DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012
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fährt: keins
Neuer Beitrag 06.11.2013 21:50
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Zitat von ibande
Zitat von DonVito
Zitat von ibande
Ich weiss nicht, warum einige beinharte 1%er HD Hardcore Biker hier herum unken.

Die Teile sehen doch schick aus. Ausserdem ist alles eine Geschmacksfrage.

Darüberhinaus bleibt die Welt eben nicht stehen, sondern dreht sich leider beständig weiter.

Auch eine Firma wie HD befindet sich in einem permanenten Anpassungsprozess.

Mir ist aber lieber, HD bietet u.a Mainstream Bikes an, macht Geschäft und hat eine Perspektive,
als dass die Firma eine Grätsche macht, weil Sie von den paar Big Twins, die sie einigen Snobs
und Altbikern verscherbeln kann, nicht überleben kann.

AMEN!!!!!

Da ist ein ein wirklich cooler Schlaumeier unterwegs

Hätte ein Kompliment sein sollen für deine exakt gewählten Worte du Oberschlaumeier Augenzwinkern

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 06.11.2013 22:49
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Ich finde das Bike nicht schlecht! In manchen Ländern, wie zb. Österreich, eine wertvolle Bereicherung um eine HD fahren zu können ohne ein Haufen Steuern zu zahlen! Wäre ich 20 Jahre alt würde ich sie mir holen!

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Gruß
Achim

 

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ibande ist offline ibande · 366 Posts seit 01.10.2013
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fährt: FXDWG und FLSTF, beide 100th Anni, beide Vergaser
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aus Friesland

fährt: FXDWG und FLSTF, beide 100th Anni, beide Vergaser
Neuer Beitrag 06.11.2013 23:09
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Zitat von DonVito
Zitat von ibande
Zitat von DonVito
Zitat von ibande
Ich weiss nicht, warum einige beinharte 1%er HD Hardcore Biker hier herum unken.

Die Teile sehen doch schick aus. Ausserdem ist alles eine Geschmacksfrage.

Darüberhinaus bleibt die Welt eben nicht stehen, sondern dreht sich leider beständig weiter.

Auch eine Firma wie HD befindet sich in einem permanenten Anpassungsprozess.

Mir ist aber lieber, HD bietet u.a Mainstream Bikes an, macht Geschäft und hat eine Perspektive,
als dass die Firma eine Grätsche macht, weil Sie von den paar Big Twins, die sie einigen Snobs
und Altbikern verscherbeln kann, nicht überleben kann.

AMEN!!!!!

Da ist ein ein wirklich cooler Schlaumeier unterwegs

Hätte ein Kompliment sein sollen für deine exakt gewählten Worte du Oberschlaumeier Augenzwinkern

Dann musst Du das nicht so despektierlich schreiben, Du Chefschlaumeier

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
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* früher: XR1200-Knight *
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fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
Neuer Beitrag 06.11.2013 23:57
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Harley ist eine Blase die irgendwann platzt. Vor einigen Jahren war ne HD noch was Besonderes. Heutzutage ein Massenmopped. Wer heute in D auffallen will muss sich nen Japsen kaufen oder nen Oldtimer. Harleys stehen an jeder Ecke und da mittlerweile fast jeder Alt- Biker eine besitzt , ist es nur logisch das Harley sich neue Klientel - junge Leute- suchen muss und das auch tut. So werden frühzeitig Kunden an eine Marke gebunden...... Oder es zumindest versucht.

Mir gefallen die Neuen ganz gut, haben auf alle Fälle potential und werden sich - wie fast alles dieser Marke - sicher gut verkaufen.

Ich geh aber mal davon aus das diese neuen Bikes in der Größe auf Sportster -Niveau liegen werden und für diese Pocketbikes sind die meisten Europäer und Amis einfach zu groß.
Zumindest wenn sie sich nicht selbst belügen großes Grinsen

Schön auf alle Fälle, das Harley in Bewegung bleibt !

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Döppi ist offline Döppi · 21687 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 07.11.2013 00:04
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Bin gespannt wieviele davon, nächste Saison, vor der Bamberger Uni stehen. Zunge raus

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TheGermanKid ist offline TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013
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fährt: Softail Slim Black Denim
Neuer Beitrag 07.11.2013 00:38
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Der Tank hat aber auf jeden Fall ne ganz coole Form.
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Loud pipes get pussy.

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DonVito ist offline DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012
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DonVito ist offline DonVito
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fährt: keins
Neuer Beitrag 07.11.2013 13:22
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Die Kombination Brushed Steel und Rot Eloxiert ist bei "Sport" Bikes einfach nur geil cool
Im Forum hat ja auch jemand einen 48 Tank in dem Style, ist aber foliert soviel ich weis.

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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Neuer Beitrag 07.11.2013 13:56
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Der Preis von 5000$ für die 500er und 7500$ für die 750er ist auch ansprechend! Ich denke mal das die beiden viele Interessenten finden werden. Leider ist noch nicht raus ob sie in Deutschland und Österreich überhaupt verkauft werden. Dann muß man halt in Spanien oder Italien eine bestellen. ;-)

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Gruß
Achim

 

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Texaner ist offline Texaner · 1591 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 07.11.2013 14:08
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Mein smile hat das neue Modell gestern noch auf seiner Facebook-Seite angekündigt.
So weit bekannt ist, kommt die 750 auf jeden Fall nach D.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

SportyCB ist offline SportyCB · 4249 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 07.11.2013 14:52
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Da müssten sich dann J& H und ähnliche Anbieter prerislich auch evtl. etwas überlegen, sonst kostet derern Anlage über ein viertel des Kaufpreises verwirrt

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Texaner ist offline Texaner · 1591 Posts seit 28.03.2013
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Neuer Beitrag 07.11.2013 14:55
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Ist doch einfach. Nur noch ein Schalldämpfer. Heißt halber Preis. :-)

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk


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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8742 Posts seit 05.01.2011
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Neuer Beitrag 07.11.2013 15:04
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Zitat von ibande
Ich weiss nicht, warum einige beinharte 1%er HD Hardcore Biker hier herum unken.

Die Teile sehen doch schick aus. Ausserdem ist alles eine Geschmacksfrage.

Brems Dich mal. Wenn viele von uns zu den Bikes eine andere Meinung haben als Du, und diese Dinger eben nicht "schick" finden, ist das ganz normal. Und fertig.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

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cam1980 ist offline cam1980 · 116 Posts seit 21.07.2012
fährt: Heritage Classic
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fährt: Heritage Classic
Neuer Beitrag 07.11.2013 17:14
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ich finde das Teil einfach hässlich. Da kann 100mal harley draufstehen

Der Kühler, die komische Lichtverkleidung die Tüte... wähhhhh

Avatar (Profilbild) von Denali
Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
fährt: Pitbull 117cui, RSV4
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 07.11.2013 18:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Da müssten sich dann J& H und ähnliche Anbieter prerislich auch evtl. etwas überlegen, sonst kostet derern Anlage über ein viertel des Kaufpreises verwirrt

DAS ist ja mal eine richtige Überlegung Freude . Gefällt mir Augenzwinkern .

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