Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Gepäck mitnehmen auf der Sportster (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=22524)
manche legen auch einfach ein brett unter den sack
AW: Aw:
Zitat von corti
Ich habe auf den Gepäckträger den fast alle nachgerüstet haben, zwei kleine U- Stangen aus dem Baumarkt befestigt. Je ca. 60 cm lang, da stützt sich die Gepäckrolle ab. Die bleibt so gerade liegen und zerkratzt nicht den Fender. Brauche damit auch keine Folie.
Zwei Gummistrapps halten die Rolle fest.
Im Baumarkt gibt es die Halteklipps mit 6mm Gewinde für Kupferrohre, diese einfach auf die Streben (10mm Durchmesser) des Gepäckträgers stecken...vorher natürlich an die Alu U-Strebe mit einer Schraube und Loctite zusammen schrauben.
Hält super ...
Hi ,
habe immer ne Sissybar drauf und dann die Rolle dran fest
finde auch die Küryakyn Custom Roll Bag Gepäcktasche Interessant für den Lenker .Der Abnehmbare Gepäckträger für die Brücke ist mir zu teuer .
http://blmotorparts.com/Satteltaschen_Gepaeck/Gepaecktaschen/Kueryakyn_Custom_Roll_Bag_Gepaecktasche_2635.html?SID
hat jemand Erfahrung damit schon gemacht ?
Gruß
Dirk
zum zitierten Beitrag Zitat von corti
Ich habe auf den Gepäckträger den fast alle nachgerüstet haben, zwei kleine U- Stangen aus dem Baumarkt befestigt. Je ca. 60 cm lang, da stützt sich die Gepäckrolle ab. Die bleibt so gerade liegen und zerkratzt nicht den Fender. Brauche damit auch keine Folie.
Zwei Gummistrapps halten die Rolle fest.
Im Baumarkt gibt es die Halteklipps mit 6mm Gewinde für Kupferrohre, diese einfach auf die Streben (10mm Durchmesser) des Gepäckträgers stecken...vorher natürlich an die Alu U-Strebe mit einer Schraube und Loctite zusammen schrauben.
Hält super ...
H folks,
ich habe das so gelöst: Solider Custom-Gepäckträger, abnehmbar
Gruß Jan
__________________
So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!
Hi jabba,
so siehts aus...
M6 Schraube mit Loctite in das Gewinde der Rohrschelle schrauben.
Sonst schüttelt sich das ab.
Seesack geht auch,war aber die "wuelerei" satt;
Habe mir von www.ortlieb.com den *Rack Pack* in gr. M gekauft.
Der ist wasserdicht,wird oben geoeffnet und kann ihn gut auf dem beifahrerpad
an der Sissybar befestigen.
Die gr. M reicht fuer 8 - 10 tage bei mir.
__________________
Nicht Nachgeben - Nachladen.
ZITAT: "manche legen auch einfach ein brett unter den sack"
Zwickt des ned recht im Schritt?
Bei den Fender Gepäckträgern und seitlicher Verlängerung, is das nicht recht instabil?
Ich hab auch nen abnehmbaren Gepäckträger, da pack ich nen Rucksack drauf, den man mit nem Schutzsack dichtet, mit einem Spannnetz gesichert und zwei abnehmbare Textiltaschen von HD. Die kleine Satteltasche von Rouven is dann für die Tankflaschen
das brett dient ja nur dazu das der seesack (oder wie mans nennen wil) nicht an der seite ann
runterhängt. deswegen legt man ein brett drunter und verzurrt das dann mit
@corti: das sieht richtig gut aus. ich denke das werde ich mir mal abschauen
AW: Aw:
Zitat von corti
Hi jabba,
so siehts aus...
M6 Schraube mit Loctite in das Gewinde der Rohrschelle schrauben.
Sonst schüttelt sich das ab.
Zitat von siegal Bei den Fender Gepäckträgern und seitlicher Verlängerung, is das nicht recht instabil?
__________________
So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!
17er: das is auch ein seitlich geschraubter gepäckträger?ich hätt schon bedenken mit den auf den fender mit 2 schrauben geschraubten.wurd auch schon im forum diskutiert.da geb ich ma lieber ne mark mehr aus und mein reserveschlüpfer komtt mit mit mir dort an wo ich hin will.
weil wie schnell is nix passiert
Hallo siegal,
Mein Gepäckträger (Rack & Tour Pak Halter) steht auf den vier Schrauben vom H-D Anschlusskit für abnehmbares Zubehör - die Details findest Du in meinem Post oberhalb von corti's Bildern.
Ich bin begeistert, wenn jemand was Gutes auch für kleines Geld hinstellt. Aber wenn das Gepäck auf den Schienen und Plastikclipsen auch nur einen leichten Schlag von der Seite bekommt, könnte sich so ein Clip schnell in ein paar Plastikbrösel verwandeln. Und wenn das passiert, sackt die Schiene irgendwo hin, und auch die mit einem gut festgemachten Strap fixierte Ladung iss plötzlich lose und fängt hinter Dir das Rutschen an. Möchte ich nicht erleben.
Da ist das Brett unterm Seesack vernünftiger.
Irgendwer postet hier mit der schönen Signatur: "Wer Plastik kennt, nimmt Metall". Recht hat er!
__________________
So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!
letztendlich ist es ja immer davon abhängig, was man vorhat! will man zelten, da muß man ja zwangsläufig mehr mitnehmen. übernachtung in pension usw. - kein schlafsack, isomatte und zelt.
rückentechnisch" wechselten wir zu "pension", aber nur, weil beim zelten ich den "aufrechten gang"
zur mittagszeit erst erreichte, oh, oh, doch aus altersgründen?!
hatte einen gepäckträger auf dem fender von fehling, dabei habe ich mir an den bohrungen für den träger, den fender verbogen .
natürlich hats du recht "ewertson", um die zeltklamotten usw. zu transportieren- seeesack- rolle, keine frage.
gruß Dylon
Hi,
ist ja schon mal ne gute Idee, aber warum legt ihr nix hartes in den Sack?
Zwei Besenstiele z.B. abgelängt in den Packsack.
Nimmt doch keinen Platz weg.
LG
Sandra