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fußrastenanlage,night rod

ich habe mir eine night rod special bestellt. würde aber gern die vorverlegte fußrasten anlage umbauen auf die einer normalen night rod. vieleicht ist hier ja jemand der das entsrechende gegenstück umbauen will.
gruß

Komisch , endlich hat die Night Rod Vorverlegte Serienmäsig , da willst du wieder zurückrüsten

Frag mal JürgenAC

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sorry habe schon einen Tauschpartner für den Winter gefunden :-)

sach mal jürgen... habt ihr euch das schon genau angeschaut? ich meine ob das problemlos funktioniert.
gruß

Hi Achim,

also meine Anlage wird über den HD Händler getauscht, da dort ein Kunde einer Special die Mittleren Rasten haben möchte...der meinte das müsste ohne Probleme gehen..mal schauen ???!!!

Also auf der Night Train fand ich die Sitzposition perfekt , jedenfalls auf den neueren Modellen , auf der Special war ich noch nicht gesessen , geschweige denn gefahren , war mir allein schon das Risiko zu groß , daß ich nicht mehr absteige und das Teil bestell .......... ich verlieb mich halt recht schnell

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also, die sitzposition ist schon ok, aber ich fahre jetzt seit 18jahren vorverlgte, und habs einfach sat das dir füße ab und an wenn du über die 160 raus kommst von den rasten rutschen. bin jetzt auch bald 40 und muß mal an die sicherheit denken

@ Achim

werd heuer noch 40 , aber bei mir ist das genau anders rum , fahr zum ersten Mal Vorverlegte , vielleicht gehts mir mit 60 genauso.

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So, hab heute mit nem Freund endlich die mittige Rastenanlage an meine NRS angebaut. Linke Seite ist recht einfach, 3 Schrauben und das Gestänge, fertig. Rechte Seite is schwieriger. Der Auspuff muss zur Hälfte runter, dann die Schwingachse raus Schwinge absenken, Rahmenhalter für die Rastenanlage tauschen, Achse wieder rein, alle Bremsleitungen anschliesen und neu verlegen. (Alte muss komplett wech.) Kupplungsschlauch muss etwas in der Position umverlegt werden aber nicht getrennt. Rasten und Auspuff, sowie Blenden drann und fettig. Hätte ich nicht ne Stunde im Baumarkt auf der Suche nach ner 14 Inbusnuss für die Schwingachse verbracht, wäre ich in 3 h fertig gewesen. Benötigt wird ein Mopettheber, einen 2 Mann (zwingend), Drehmomentschlüssel und das übliche Werkzeug. Sonderbarerweise ist die Bremssatelentlüftungsschraube in Zollmass gehalten. Rest ist metrisch.
Vom Fahrverhalten gefällt sie mir nun wesentlich besser, da nun die Beine bei flottem Tempo nicht mehr abheben, und man etwas sportlicher draufsitzt. Bei 180 Körpergrösse sind meine Stelzen auch nicht zu sehr angewinkelt, Darüber wird es wohl eng.

RE: fußrastenanlage,night rod