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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

@jax 74, durch den größeren Durchmesser des 21" VR gegenüber dem serienmäßigen 16" VR kommt dein Bike vorn hoch. Es ändert sich die Geometrie. Der Lenkkopfwinkel wird flacher, der Nachlauf verlängert sich was schlechteres Handling und Lenkverhalten zur Folge hat. Merkt man beim schnelleren Fahren auf der Bahn genauso wie in lang gezogenen Kurven. 

Tieferlegen des Hecks verstärkt das ganze noch. Durch eine Tieferlegung vorn kann man das zwar etwas ausgleichen, aber eben nicht ganz. Am besten ist es dann den Lenkkopfwinkel an die neuen Räder und an die Tieferlegung anzupassen. 

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Nachlauf_(Lenkung)

Ich bin selbst auch nicht vom Fach und musste mich mit der Sache beschäftigen, weil ich das schlechtere Handling merke. 
Ich habe vorn Drop In und hinten Airride. 

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Gruß Thomas

fahr auch 21/16, merke nix vom schlechteren Handling. Hab auf 150 er hinten umgerüstet. Fährt sich gefühlt besser als die Serie, auch auf der Autobahn. Geht jetzt 2 Zoll vorne tiefer, wegen der Optik, bin mal gespannt ob sich was verändert. Deluxe 2013, kann nicht sagen ob  Fahrwerke mit älteren oder jüngeren BJ. eventuell Unterschiede haben. 

@HD-Tommy, danke für die Info. Werd mich in dem Fall einfach ein bisschen einlesen müssen.

Wie gesagt, mir kommt das Fahrverhalten auch nicht schlechter vor, im Gegenteil.
Die Tieferlegung vorne um 2" mit den Drop-In Federn habe ich auch überlegt. Jedoch bin ich mir unsicher ob dann nicht doch die Gefahr besteht, dass bei einem starken einfedern, ein Bauteil (Gabelbrücke, Sturzbügel, o.ä.) am Fender anstößt und mir ne unschöne Delle beschert.

Habe auch eine 2" Tieferlegung vorn und keine Probleme mit Kontakt. Mit Drop In Federn "wippt" sie auch nicht mehr so. 

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Gruß Thomas

schade das jimmy das forum verlassen hat ... wäre gespannt wies es dann am ende aussieht. kennt ihr zufällig wer persönlich zwecks fotos?

Ja.  Kann ich gegebenenfalls posten wenn er sein ok gibt. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Warum hatta sich denn abgemeldet?

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Upps, ich lese hier ja immer mal mit und schaue mal rein, weil ich diesen Thread sehr interessant finde. Gerade die Posts von Jimmy waren interessant, wenn er sein Mopped und die diversen Umbauten gezeigt und erklärt hat. Ich schließe mich Leto mal an und frage mich, warum er sich abgemeldet hat!?

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

weil er anscheinend angepisst war

Hallo mal eine kleine Auspufffrage Samson 36 Zoll  Fishtails oder Bassani Fishtails with baffel, also DB Killer?
Was meint ihr ?

Kann man die Einsätze rausnehmen oder sind die verschweißt?

Bassani ohne baffel

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Road King goes Chicanostyle..

Vermittle Sattlerarbeiten! 

Chicano Road King aka El Luchador
Softail EVO aka La Otra

Klanglich kann ich das am PC nicht beurteilen. Ich fahre die V&H Softail Duals mit den originalen V&H Fishtails und Quiet Baffles, für mich top. Im Stand nicht zu laut, hat nicht mal den TÜV interessiert. 

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Hallo Gemeinde, habe jetzt meine vorne um 2 Zoll tiefer gelegt und noch nen Haufen Chrom angebaut. Fahrverhalten heute nur in der Stadt, hat sich bei 50 km/h nicht merklich verändert. Optisch bin ich hellauf begeistert. Hinten werde ich sie nicht tiefer legen hab Angst, das die Cholos dann aufsetzen.

Also, alle die vorn noch runter wollen, keine Scheu, ich bin begeistert.

Bin mal gespannt wie Sie bei höheren Geschwindigkeiten reagiert