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Milwaukee V-Twin Forum » Modelllinien » XL, XR - Sportster (Evolution 883 / 1200) » XL 1200C Custom: Lenker Umbau » Hallo Gast [anmelden|registrieren]
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Zum Ende der Seite springen XL 1200C Custom: Lenker Umbau
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TomTomRide ist offline TomTomRide
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Dabei seit: 23.01.2010
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Motorrad: HD Sportster XL1200C



26.01.2010 01:25 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Community,
ich plane gerade eine Umbau Aktion für meine Sporty XL1200C. Insbesondere den Lenker würde ich gerne ändern. Ich hätte den gerne breiter als den Original -Lenker. Ich dachte an einen Dragbar oder eventuell an einen mittleren Ape.
Hat von Euch jemand Erfahrung, wie sich die Custom damit macht?

verwirrt


bloodyonion ist offline bloodyonion
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Motorrad: 1200er Sportster Low



26.01.2010 05:48 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Ich hab momentan den originalen Lenker der Softail Deluxe dran,baut nicht zu breit und ist ideal von der Kröpfung (Handgelenke) . Bin aber grad am umbauen auf Streetbob-Lenker......mal sehen wie´s damit wird. Was auch zu empfehlen ist,wäre der Pull-Back Lenker von H-D Zubehör........hätt ich übrigens auch im Angebot.......zufällig Freude


__________________
Ich kaufe ein "A" und löse auf: "Bockwurst"
Ein Zylinder kann mehr als nur einen Kopfbedeckung sein.

Schöni ist online Schöni
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26.01.2010 07:28 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Moin,

habe auch einen Dragbar Lenker an meine 1200c gebaut.
hier mal ein Pic....


Schöni ist online Schöni
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26.01.2010 07:30 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

hmmmmm geht nicht....
muss auch jetzt weg :-)

meld mich heute Abend wieder fröhlich))))))


Schöni ist online Schöni
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26.01.2010 21:46 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

So da bin ich wieder :-)


http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/32964.jpg

Hier das Foto.

Geht alles ohne Züge zu verlängern


Gruß Schöni


Schöni ist online Schöni
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26.01.2010 21:49 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

.

Bildanhänge:


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TomTomRide ist offline TomTomRide
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Beiträge: 2
Motorrad: HD Sportster XL1200C



26.01.2010 23:40 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Hey Schöni,
vielen Dank Mann, für den echt guten Eindruck. Das sieht ja schon deutlich breiter aus. cool

Wie breit ist der Dragbar Lenker? Wie ist das Fahrgefühl bei längeren Touren?

Gruss
Tom


Steve-Stang ist offline Steve-Stang
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Motorrad: hatte mal ne Harley....jetzt Beta



27.01.2010 09:18 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Hab auch einen 92cm Dragbar, Fahrweise wird automatisch erheblich sportlicher (Halter vom Wärmeschutzblech wech fröhlich allerdings geht es bei weiteren Touren auf das Handgelenk....

Bildanhänge:


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NERVUS RERUM

paradude ist offline paradude
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Beiträge: 325
Herkunft: Schöneck
Motorrad: 91er XLH 1200



29.01.2010 14:45 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

...so siehts mit 93er Dragbar aus!

[IMG]http://picasaweb.google.de/paradude5/HarleySportster1200#5365052844943296594[/IMG]


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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. cool

Bunterhund ist offline Bunterhund
Ehemaliges Mitglied





29.01.2010 17:38 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Ich hatte auf meiner 1200C einen Fehling Drag Bar Lenker mit 82 cm Breite. Der Lenker ist stärker gekröpft und man muß sich nicht so weit nach vorne strecken. Ist für längere Fahrten wesentlich bequemer. Fehling hat keine Fantasiepreise ala Freundlicher. Für um die 35 Euros bist Du dabei, incl. Gutachten.

Fehling Lenker

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Bunterhund ist offline Bunterhund
Ehemaliges Mitglied





29.01.2010 17:38 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Ich hatte auf meiner 1200C einen Fehling Drag Bar Lenker mit 82 cm Breite. Der Lenker ist stärker gekröpft und man muß sich nicht so weit nach vorne strecken. Ist für längere Fahrten wesentlich bequemer. Fehling hat keine Fantasiepreise ala Freundlicher. Für um die 35 Euros bist Du dabei, incl. Gutachten.

Fehling Lenker

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George ist offline George
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Dabei seit: 23.07.2007
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Herkunft: Wilder Westen
Motorrad: Flame Rod Special


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29.01.2010 22:44 Multi-Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen       Zum Anfang der Seite springen

Hier noch mal die Fehling Drag Bar, die ich neulich bei meinem Kumpel montiert hab (auf 'ner 883 Custom):



Mehr in diesem thread:
Umbau Lenker (2004)


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Jimmy R. I. P.

 
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