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Wie sichert ihr eure Bikes gegen Diebstahl?

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FastGlider · 2261 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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2261 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

05.04.2015 20:41

Zitat von joe.sixpack

Zitat von Big-Al
ich habe die Schriftzüge gegen BMW Aufkleber ausgetauscht, wenn ich zum Bike zurück komme
liegt sogar Geld auf dem Sitz

...ja Big-Al, die Leute haben eben Mitleid mit Dir, weil Du eine Harley fahren must.

Al, manche verstehen Ironie nicht...
unglücklich

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

06.04.2015 12:44

Zitat von FastGlider

Zitat von joe.sixpack

Zitat von Big-Al
ich habe die Schriftzüge gegen BMW Aufkleber ausgetauscht, wenn ich zum Bike zurück komme
liegt sogar Geld auf dem Sitz

...ja Big-Al, die Leute haben eben Mitleid mit Dir, weil Du eine Harley fahren must.

Al, manche verstehen Ironie nicht...

ja und die haben ganz große Schlösser großes Grinsen

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

O_MUC · 265 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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265 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

26.09.2016 14:53

ich habe mal gelesen, dass jedes Hollandrad besser gegen Diebstahl gesichert ist, als die allermeisten Motorräder. Ich möchte den Trend gerne umkehren und suche eine Kette. Die muss min 2 1/2 Meter lang sein, weil das Motorrad damit an einen Pfeiler der öffentlichen Tiefgarage gekettet werden soll. In der Länge ist bei Abus und Co leider nix zu holen.
Vielleicht tummelt sich ja hier der ein, oder andere, der sich damals in Wackersdorf oder Startbahn West an die Gleise gekettet hat oder sonst Ahnung von hartem Stahl hat.
Dass ich mit ausreichend Zeit so ziemlich alles mit einer guten Flex durch bekomme, ist mir auch klar. Es soll aber dauern dürfen.
Bei diversen Eisenhändlern bekomme ich 16mm Ketten der GK10. Diese sind nun primär für den Bau bzw. Kran. Dort ist Zugkraft gefragt. Ist so eine Kette denn genau so widerspenstig gegen die Flex, wie eine teure Abus- oder Kryptonite Kette?
Und falls ja, was nehm ich für ein Schloss?

Tom79 · 104 Posts seit 03.02.2015

fährt: FXDB Bj. 2009

Tom79

Langes Mitglied

104 Posts seit 03.02.2015
fährt: FXDB Bj. 2009

26.09.2016 15:04

zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC

Vielleicht tummelt sich ja hier der ein, oder andere, der sich damals in Wackersdorf oder Startbahn West an die Gleise gekettet hat oder sonst Ahnung von hartem Stahl hat.

Der ist geil! großes Grinsen

atschim · 333 Posts seit 06.03.2014

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin

atschim

Langes Mitglied

333 Posts seit 06.03.2014

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin

26.09.2016 15:30

Nimm doch einfach zwei von den angebotenen ABUS &Co. Ketten.

Mondeo · 9626 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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9626 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

26.09.2016 16:21

Stahlseil ist besser mit Ummandlung.

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Defcon · 18042 Posts seit 21.08.2009

fährt: Suche noch

Defcon

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26.09.2016 16:47

Hier gibts ja schon einiges eventuell dazu packen vom Mod Wie sichert ihr eure Bikes gegen Diebstahl?

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groomy.amigo · 1316 Posts seit 19.09.2011

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groomy.amigo

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26.09.2016 17:14

Als Schloss finde ich die ABUS-Diskus sehr gut, da kann man schlecht mit den Werkzeug ansetzen.

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Moos · 13728 Posts seit 27.11.2010

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Moos

~~ MOD ~~

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26.09.2016 17:20

zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC
ich habe mal gelesen, dass jedes Hollandrad besser gegen Diebstahl gesichert ist, als die allermeisten Motorräder. Ich möchte den Trend gerne umkehren und suche eine Kette. Die muss min 2 1/2 Meter lang sein, weil das Motorrad damit an einen Pfeiler der öffentlichen Tiefgarage gekettet werden soll. In der Länge ist bei Abus und Co leider nix zu holen.
Vielleicht tummelt sich ja hier der ein, oder andere, der sich damals in Wackersdorf oder Startbahn West an die Gleise gekettet hat oder sonst Ahnung von hartem Stahl hat.
Dass ich mit ausreichend Zeit so ziemlich alles mit einer guten Flex durch bekomme, ist mir auch klar. Es soll aber dauern dürfen.
Bei diversen Eisenhändlern bekomme ich 16mm Ketten der GK10. Diese sind nun primär für den Bau bzw. Kran. Dort ist Zugkraft gefragt. Ist so eine Kette denn genau so widerspenstig gegen die Flex, wie eine teure Abus- oder Kryptonite Kette?
Und falls ja, was nehm ich für ein Schloss?

Nein, das ist kein Vergleich. Lastketten müssen auf Zug hoch belastbar sein, d. h. die werden werden eher aus zähem als aus hartem Stahl gefertigt. Sicherungsketten müssen mechanischem Einwirken standhalten und werde deshal aus wesentlich härterem Material gefertigt. Die würden bei hoher Zuglast auch eher brechen als die Lastketten, weil sie eben dafür zu hart sind. Ergo, eine Lastkette ist gut aber nicht ideal zum Sichern eines Gegenstandes.

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bestes-ht · 22702 Posts seit 10.11.2009

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26.09.2016 17:41

Die beste Kette taugt ohne Befstigungspunkt nicht viel, daher richtig Versichern und gut ist`s.

Wenn es trotzdem eine Kette werden soll, ist Almax das Maß der Dinge.....

https://www.youtube.com/watch?v=ozppzyws...p-128.aspx[/url]

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Bono · 1159 Posts seit 27.01.2013

aus Salzkammergut
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26.09.2016 17:51

Wenn du die richtige Kette gefunden hast dann zieh sie noch zusätzlich in einen dicken Gummischlauch ein.
Flex und Gummi vertragen sich auch nicht Gut und erschweren das durchschneiden. Außerdem schützt es dein Motorrad vor Kratzer.
Besser noch zusätzlich mit Bremsscheibenschloss usw.. Je mehr Arbeit ein Dieb hat desto größer die Chance das er die Finger davon lässt.

Shadow · 2439 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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2439 Posts seit 11.03.2013

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26.09.2016 18:14

das Almax-Video zeigt ja nur den Versuch mit Bolzenschneider, ........... heutzutage gehen die Diebe mit ner Akkuflex auf Beutezug Freude

Driver BS · 1972 Posts seit 22.07.2011

aus Basel
fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...

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26.09.2016 18:31

zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Als Schloss finde ich die ABUS-Diskus sehr gut, da kann man schlecht mit den Werkzeug ansetzen.

stimmt... aber was nützt ein gutes schloss wenn die kette nichts taugt...

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LETTI · 10543 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

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Moderator

10543 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

26.09.2016 19:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Hier gibts ja schon einiges eventuell dazu packen vom Mod Wie sichert ihr eure Bikes gegen Diebstahl?

Danke, hab es zusammengefasst

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BRC #2

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

26.09.2016 22:11

abus bodenanker an den pfeiler schrauben - abus detecto 8000 alarmschloss und abus ketten"loop" mit an das detecto bremsscheibenschloss - so würd ich es machen

aber auch hier gab es schon bilder durchgeflexter bodenanker - geht schneller als man denkt - und manch alarmheulen in der tiefgarage interesiert - niemanden

nutze mal die suchen funktion nach " abus bodenanker " - sparen würdest du die lange kette um den pfeiler

eine extra lange abus kette mit granit schloss habe ich damals bei W&W ( für teuer geld ) bekommen - bei louis u.a gabs das in dieser länge nicht