Morgen zam,

... wirklich gefunden hab ich nichts beim suchen, darum bitte um eure Meinungen.

folgendes:
ist es normal das wenn ich im 2. Gang (z.b. 30 Zone) fahre, ich bei gleicher
Gasgriff-stellung immer wieder ein Ruckeln/Zuckeln oder wie man es auch nennen mag habe?

Die_matte

gut bzw. naja hab ich mir scho gedacht.
dann muß evtl. doch ein Power Commander her...

dacht ich hab beim lenker bzw. griff umbau ein fehler gemacht.

Hört sich nach Magerlauf an....
bei Bmw/Guzzi heisst das "Magerfahrruckeln", das ist so, gerade wenn größe Zylinder mit nur sehr magerem Gemisch gefüttert werden!
Gerade bei teillast; bei Volllast wird ja mehr/fetteres Gemsich injiziert.
Der Motor läuft seidig, wenn das Gemisch fett ist, also unter 14:1, und ruckelig, wenns schön mager ist, für die Erreichung der Top-Abgaswerte.

ich denke, ein Remapping der Xl macht Sinn.
Kostet aber.

auch bei Einspritzer...

Gerade mit Einspritzung. Hängt mit dem Versuch der Elektronik zusammen, immer optimales, sprich "umweltgerechtes" Magergemisch zu produzieren und somit der ganze Rattenschwanz, der dranhängt (Verbrennung, Sensoren Rechnerkurven etc.)

lt. dem Power Commander Faq:

Moderne Motorräder sind aufgrund von Abgasnormen im unteren und mittleren Drehzahlbereich so "mager" programmiert, das es oft zu Konstantfahrruckeln und schlechter Gasannahme kommt. Auch der Lastwechsel kann dadurch sehr unkontrolliert sein. Dies kann man mit dem Power Commander verhindern. Er ermöglicht ein sauberes Durchbeschleunigen ohne störende Dellen und Löcher in der Leistungskurve.

antwort kann die nur einer geben , der das ding auch montiert hat....

Hi,

1. die billigste Variante Xied's selber bauen (Material ca. 15 Euronen)
2. Xied's = O2 Kabel kaufen (100 Euronen)
3. PC

Grüsse