Hallo,

hab mir heute eine V&H Longshot staggered mit den Quiet-Baffles montiert. Die Anlage klingt geil, st aber auch für meine Ohren viel zu laut. Nachbarn ist das nicht zuzumuten, die Rennleitung kann da auch bei größtem Wohlwollen kein Auge zumachen. Aßerdem knallen ständig Fehlzündungen raus.

Kann ich die Anlage leiser machen, wenn ich einen Teil der Löcher in den Buffles verschließe?

Originalanlagen macht man ja auch dadurch lauter, dass man die Löcher aufbohrt. Müsste umgekehrt ja auch funktionieren.

Es gibt inzw. auch Superquiet-Baffles. Hat jemand damit schon Erfahrungen?

Danke für schneller Rat. Sonst muss ich die optisch tolle Anlage leider (wg. meinem nicht unbelastetem Punktestand) wieder demontieren.

Grüße, Günther

Hallo Sparky,

erstmal Danke. Hattest Du vorher die normalen Buffles, oder die Quiet-Buffles montiert. Wenn ich die Anlleitung auf der smartmartz-page richtig verstehe, werden die orig. Buffles auf der Seite des Gaseintritts nur verschlossen. Stimmt das so? Das könnte man auch selbst basteln.

Knallen bei Dir auch ständig Fehlzündungen raus? Wie hast Du den Motor auf den Auspuff abgestimmt?

Grüße, Günther

Hi,

die Fehlzündungen bekommst Du nur durch eine neue Einstellung der Einspritzung weg.

Etwa TTS Mastertune, Thundermax, Dynojet Powercommander, etc etc.

Da hast Du tagelang was zu lesen .

Greetz
Denali

Stimmt, die HKB sind nicht zu sehen.

Die HKB verschließen den Auspuff nicht, sie reduzieren den Auslassquerschnitt.
Seitlich Löcher haben meine nicht.
Sie sehen so aus:

Stelle doch mal bitte ein Foto Deines V&H rein, Motorradseite.
Du solltest 2 Schrauben für die baffles finden, im letzten Drittel (Länge).

Die Hitteschutzbleche hast du schon runter?

Das Bild zeigt die "Big Shots Staggered", nicht die "Long Shot Staggered".

Welche hast Du denn nun?

In der Tat sitzen die baffles mitunter stramm drinn (soll ja auch nix klappern), gerade bei gebrauchten Anlagen. Ein stabiler Haken hilft sehr, richtig.

Hast Du durch die HKB eine Leistungseinbuße festgestellt?
-> da ich ohne die HKB nach Lautstärke und Umgebungsbelästigung gefahren bin und nicht nach möglicher Leistung kann ich das leider nicht bewerten...

Auf welcher Seite schraubt man die HKB denn rein? Hinten am Ende des Auspuffs, oder quasi vorne, wo das Abgas in die Buffles strömt.
-> von hinten. ()
Endkappen runter
Hitzeschutzbleche runter
V&H-baffle rausziehen
V&H-baffle mit neuer Durchgangsbohrung für die HKB-Befestigungsschraube (vorhandene V&H-Schraube) versehen
wieder einsetzen und neue Bohrung zum Auspuffrohr ausrichten
HKB einsetzen und ausrichten
Schraube reindrehen

Optionen:
1. Endkappen kürzen (smartpartz Vorschlag)
2. HKB Großdurchmesser-Abkantung entfernen

Endkappen einsetzen
Schraube rein
Hitzebleche anbauen
Glücklich sein!

Weißt Du noch den Innendurchmesser der HKB?
-> Sorry, nein.

Wieviel haben die Dinger denn gebracht? Ist es deutlich leiser geworden, oder eher geringfügig?
-> deutlich!!