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Harley vs Victory : Mike erklärt in 5 Episoden, warum wir alle alten "Schrott" fahren...

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

23.10.2011 21:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :

Gute Fahrt Zunge raus

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010

aus Landsberg/Lech
fährt: keins

Mudman

Langes Mitglied

3258 Posts seit 01.05.2010

aus Landsberg/Lech

fährt: keins

23.10.2011 22:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :

kannste machen, ich will sie nicht cool

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

fischigo · seit

fischigo

Ehemaliges Mitglied

23.10.2011 22:28

Hai,

man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.

Wäre für mich ein Test wert.

großes Grinsen

Gruß Fischi

blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi
fährt: petit Sporty

blaugrau

Langes Mitglied

1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi

fährt: petit Sporty

23.10.2011 22:31

... nun ja, was soll man in einem Harley Forum schon zu so einem Thema lesen cool

Ich denke in einem Victroy Forum liest sich das alles genauso, nur das da wo hier HD steht ein anderes Wort eingesetzt wird, Victory Augenzwinkern

Außerdem kann man ja mehrere moppeds haben, stilvolle, technisch ausgereifte, schnelle, gemütliche, laute ... geht eben nicht alles mit nur einem Bock ...

aber ne Harley bleibt immer ne Harley und läßt sich nicht ersetzen .... nur ergänzen cool

__________________
Grüße aus dem hohen Norden

Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)

cool Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter cool

Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

Denali

Langes Mitglied

2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

23.10.2011 22:39

War noch letzte Woche in Georgia, Tennessee, North & South Carolina.

In NC und TN liegt auch die bekannteste Mopped Strecke der USA - Tail of the Dragon mit Deals Gap.
Klar war ich da Augenzwinkern

.

Aber was ich da in dieser Mopped Gegend an Victorys gesehen habe - unglaublich geschockt

. Und sogar diese unglaublich hässlichen Dresser Baby

. Mindestens 25% waren Victorys an der Harley-Anzahl. Kaum Rice Burner......

IN USA hat Victory den Stresstest scheinbar mit Bravour bestanden - hier kommt das noch, bestimmt!!

Greetz
Denali

Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008

aus Sektor....
fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

Stitch

* Hell's Stitch *

4793 Posts seit 19.02.2008

aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

23.10.2011 23:26

Was die mit der Hammer 8 Ball für 14000 Euronen auf die Beine stellen ist schon ne Ansage.

Und gut fahren lassen sie sich obendrein ( Hammer S ) !

Stitch

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

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24.10.2011 00:34

Aber eine deutliche Ansage . Und nachdem es jetzt auch ordentliche Auspffanlagen wie J&H dafür gibt und sich immer mehr Tuner wie Kodlin z.B., deren annehmen , geht es ja immer weiter aufwärts.
Wenn man natürlich alles nur durch die rosarote Harley Brille sieht , wundern mich manche Antworten nicht .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen

moonlight

Langes Mitglied

653 Posts seit 25.05.2007

aus Freiburg im Breisgau

fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen

24.10.2011 00:36

hey folks

das video ist ein teil des us marketings von victory, wo im amerikanischen stil das eigene produkt mit dem konkurenzprodukt verglichen wird - und klar: der victory antrieb ist moderner und leistet mehr - würde der von der company kommen, würden wir alle unsere sparbücher plündern und die neue holen.

im detail ist der vergleich natürlich tendenziös: ist mir doch egal wie heiss meine lima läuft, solange sie läuft - und von hoher defektanfälligkeit dieses bauteils an ner harley habe ich nie gehört. dass die harley konstruktion mehr geräusche verursacht, werden nicht alle spielteilnehmer für negativ empfinden und einen primärtrieb über separate kette als rückständig zu qualitfizieren ist korrekt, nur dass die besondere smootheness des krafteinsatzes eben auch mit der elastizität dieser kette zu tun hat, sollte auch erwähnt werden.

es gibt logischerweise eine menge tests hd vs victory - eigentlich kommen alle zu dem schluss: obwohl die victory das modernerer und effektiverer konzept hat, kann die harley 'on the road' ganz gut mithalten.

ich finde vidtory gut: denn der berechtigete erfolg der marke wird die übertriebenen abzock preise der company reduzieren und sie zu besseren produkten zwingen - wir sollten voctory also dankbar sein. gefallen tut mir aber auch keine aktuelle victory - am ehesten könnte ich mir noch die neue cross roads classic vorstellen....

greets moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

viczena · seit

viczena

Gast

24.10.2011 01:09

zum zitierten Beitrag Zitat von fischigo
Hai,

man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.

Wäre für mich ein Test wert.

Gruß Fischi

Es wundert mich auch, dass negative Aussagen immer von den Leuten kommen, die dieses Bike noch nie gefahren sind. Ich mache nächstes Frühjahr eine Probefahrt, und wenn sie gefällt dann werde ich sie auch kaufen. Meine US-Freunde berichten auf jeden Fall, dass der Victory Motor das hält, was Harley mit dem 110CUI seit Jahren verspricht. Plus ein deutlich besseres Fahrwerk.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 24.10.2011 04:26.

iugsudg · seit

iugsudg

Gast

24.10.2011 07:18

Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://1poem.com/9

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von iugsudg am 24.10.2011 08:57.

Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009

aus Welzheim
fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)

Rocker Rainer

Langes Mitglied

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aus Welzheim

fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)

24.10.2011 08:09

Zitat von iugsudg
Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://wcourl.com/cF

Hallo Schwachkopf,

Du hast doch gar kein Moped. Verkauf doch lieber deine "Magic Cute" Datensicherungen.

greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

Langes Mitglied

848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

24.10.2011 09:23

Es muss jeder für sich entscheiden was es beim Kauf eines Mopeds will und zu finden glaubt.
Für mich sind die Victory-Bikes absolut häßliche und sterile Eimer und ich habe mit Sicherheit nicht die Harley-Brille auf.

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

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13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

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24.10.2011 10:41

Besser hin, schlechter her......gerade ein Moped kauft man nicht nach rationellen Gesichtspunkten, sonst müssten wir alle BMW fahren.

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blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi
fährt: petit Sporty

blaugrau

Langes Mitglied

1302 Posts seit 08.05.2011

aus HöKi

fährt: petit Sporty

24.10.2011 11:20

Zitat von Adi.... sonst müssten wir alle BMW fahren.

watt ne Drohung .... und dann auch nur mit Latzhose und Warnweste ....

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viczena · seit

viczena

Gast

24.10.2011 11:52

Mir ist es egal, ob auf dem Tank Harley oder Victory oder Indian oder gar nix steht. Gut fahren muss sie, Spass machen, Tourentauglich sein und ein bollerndes V2 Fahrgefühl mit Drehmoment von ganz unten haben.

Das HD Lebensgefühl überlasse ich anderen.

Wenn die Victory so von Harley auf den Markt gekommen wäre (Durchzugstarker Motor, stabiler Rahmen, preiswerter) hätten alle gejubelt. Und das Aussehen ist auch bei HD das erste, was von den käufern "verbessert" wird...