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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Harley vs Victory : Mike erklärt in 5 Episoden, warum wir alle alten "Schrott" fahren...

Harley vs Victory : Mike erklärt in 5 Episoden, warum wir alle alten "Schrott" fahren...

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Harley vs Victory : Mike erklärt in 5 Episoden, warum wir alle alten "Schrott" fahren...

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007
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Neuer Beitrag 23.10.2011 20:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :

Gute Fahrt Zunge raus

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010
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Neuer Beitrag 23.10.2011 21:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Würde ich sofort nehmen :

kannste machen, ich will sie nicht cool

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

fischigo ist offline fischigo · seit
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Neuer Beitrag 23.10.2011 21:28
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Hai,

man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.

Wäre für mich ein Test wert.

großes Grinsen


Gruß Fischi

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blaugrau ist offline blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011
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Neuer Beitrag 23.10.2011 21:31
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... nun ja, was soll man in einem Harley Forum schon zu so einem Thema lesen cool Freude fröhlich

Ich denke in einem Victroy Forum liest sich das alles genauso, nur das da wo hier HD steht ein anderes Wort eingesetzt wird, Victory Augenzwinkern

Außerdem kann man ja mehrere moppeds haben, stilvolle, technisch ausgereifte, schnelle, gemütliche, laute ... geht eben nicht alles mit nur einem Bock ...

aber ne Harley bleibt immer ne Harley und läßt sich nicht ersetzen .... nur ergänzen cool

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Grüße aus dem hohen Norden

Wir essen jetzt Opa
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cool Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter cool

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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Neuer Beitrag 23.10.2011 21:39
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War noch letzte Woche in Georgia, Tennessee, North & South Carolina.

In NC und TN liegt auch die bekannteste Mopped Strecke der USA - Tail of the Dragon mit Deals Gap.
Klar war ich da Augenzwinkern .

Aber was ich da in dieser Mopped Gegend an Victorys gesehen habe - unglaublich geschockt . Und sogar diese unglaublich hässlichen Dresser Baby . Mindestens 25% waren Victorys an der Harley-Anzahl. Kaum Rice Burner......

IN USA hat Victory den Stresstest scheinbar mit Bravour bestanden - hier kommt das noch, bestimmt!!

Greetz
Denali
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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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Neuer Beitrag 23.10.2011 22:26
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Was die mit der Hammer 8 Ball für 14000 Euronen auf die Beine stellen ist schon ne Ansage.

Und gut fahren lassen sie sich obendrein ( Hammer S ) !

Stitch

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 23.10.2011 23:34
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Aber eine deutliche Ansage . Und nachdem es jetzt auch ordentliche Auspffanlagen wie J&H dafür gibt und sich immer mehr Tuner wie Kodlin z.B., deren annehmen , geht es ja immer weiter aufwärts.
Wenn man natürlich alles nur durch die rosarote Harley Brille sieht , wundern mich manche Antworten nicht .

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moonlight ist offline moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007
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fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
Neuer Beitrag 23.10.2011 23:36
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hey folks

das video ist ein teil des us marketings von victory, wo im amerikanischen stil das eigene produkt mit dem konkurenzprodukt verglichen wird - und klar: der victory antrieb ist moderner und leistet mehr - würde der von der company kommen, würden wir alle unsere sparbücher plündern und die neue holen.

im detail ist der vergleich natürlich tendenziös: ist mir doch egal wie heiss meine lima läuft, solange sie läuft - und von hoher defektanfälligkeit dieses bauteils an ner harley habe ich nie gehört. dass die harley konstruktion mehr geräusche verursacht, werden nicht alle spielteilnehmer für negativ empfinden und einen primärtrieb über separate kette als rückständig zu qualitfizieren ist korrekt, nur dass die besondere smootheness des krafteinsatzes eben auch mit der elastizität dieser kette zu tun hat, sollte auch erwähnt werden.

es gibt logischerweise eine menge tests hd vs victory - eigentlich kommen alle zu dem schluss: obwohl die victory das modernerer und effektiverer konzept hat, kann die harley 'on the road' ganz gut mithalten.

ich finde vidtory gut: denn der berechtigete erfolg der marke wird die übertriebenen abzock preise der company reduzieren und sie zu besseren produkten zwingen - wir sollten voctory also dankbar sein. gefallen tut mir aber auch keine aktuelle victory - am ehesten könnte ich mir noch die neue cross roads classic vorstellen....

greets moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 24.10.2011 00:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von fischigo
Hai,

man sollte nix schlecht machen, was man nicht gefahren hat.

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großes Grinsen


Gruß Fischi

Es wundert mich auch, dass negative Aussagen immer von den Leuten kommen, die dieses Bike noch nie gefahren sind. Ich mache nächstes Frühjahr eine Probefahrt, und wenn sie gefällt dann werde ich sie auch kaufen. Meine US-Freunde berichten auf jeden Fall, dass der Victory Motor das hält, was Harley mit dem 110CUI seit Jahren verspricht. Plus ein deutlich besseres Fahrwerk.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 24.10.2011 03:26.

iugsudg · seit
iugsudg
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Neuer Beitrag 24.10.2011 06:18
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Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://1poem.com/9

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von iugsudg am 24.10.2011 07:57.

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Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009
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fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)
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Neuer Beitrag 24.10.2011 07:09
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Zitat von iugsudg
Deswegen verkaufe ich jetzt meine schöne alte Heritage und fahre dann Victory? http://wcourl.com/cF

Hallo Schwachkopf,

Du hast doch gar kein Moped. Verkauf doch lieber deine "Magic Cute" Datensicherungen.

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greyfellow ist offline greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010
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Neuer Beitrag 24.10.2011 08:23
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Es muss jeder für sich entscheiden was es beim Kauf eines Mopeds will und zu finden glaubt.
Für mich sind die Victory-Bikes absolut häßliche und sterile Eimer und ich habe mit Sicherheit nicht die Harley-Brille auf.

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007
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Neuer Beitrag 24.10.2011 09:41
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Besser hin, schlechter her......gerade ein Moped kauft man nicht nach rationellen Gesichtspunkten, sonst müssten wir alle BMW fahren.

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blaugrau ist offline blaugrau · 1302 Posts seit 08.05.2011
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Neuer Beitrag 24.10.2011 10:20
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Zitat von Adi.... sonst müssten wir alle BMW fahren.

watt ne Drohung .... und dann auch nur mit Latzhose und Warnweste ....

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viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 24.10.2011 10:52
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Mir ist es egal, ob auf dem Tank Harley oder Victory oder Indian oder gar nix steht. Gut fahren muss sie, Spass machen, Tourentauglich sein und ein bollerndes V2 Fahrgefühl mit Drehmoment von ganz unten haben.

Das HD Lebensgefühl überlasse ich anderen.

Wenn die Victory so von Harley auf den Markt gekommen wäre (Durchzugstarker Motor, stabiler Rahmen, preiswerter) hätten alle gejubelt. Und das Aussehen ist auch bei HD das erste, was von den käufern "verbessert" wird...

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