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Die neue Indian

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Die neue Indian

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Avatar (Profilbild) von clint
clint ist offline clint · 45 Posts seit 11.06.2013
aus Düsseldorf
fährt: Fat Bob
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aus Düsseldorf

fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 12.08.2013 16:37
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Nicht schlecht, aber bei den Preisen:

Indian

eher keine Konkurrenz.

__________________
Viele Grüße
Micha

Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
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Neuer Beitrag 12.08.2013 16:45
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Ist schon etwas länger bekannt. Wer halt was besonderes will, sollte halt zulangen. Der nachteil ist aber ein wohl kaum vorhandener aftermarket und kaum dealer. Hieß es nicht mal, das sowas ähnliches wie die sporty bei indian ruaskommen soll, oder war es victory?

Avatar (Profilbild) von cam1980
cam1980 ist offline cam1980 · 116 Posts seit 21.07.2012
fährt: Heritage Classic
cam1980 ist offline cam1980
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fährt: Heritage Classic
Neuer Beitrag 12.08.2013 19:06
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die front gefällt mir garnicht....

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Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
aus Ellerau
fährt: Dyna Low Rider
Sammy ist offline Sammy
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fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 12.08.2013 19:12
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sieht alles sehr edel verarbeitet aus. Bestimmt sind das Bikes die aufsehen erregen werden, da sie wahrscheinlich auch in Zukunft nur sehr selten zu sehen sind.
Den Scharm einer alten Indian kann man aber leider nicht wiederholen und somit ist es für mich ein völlig neuer Auftritt mit einem wohl eher kleinen Kreis von Anhängern. Die Zukunft wirds zeigen..

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SmokinAces ist offline SmokinAces · 171 Posts seit 15.05.2013
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fährt: Sportster 1200 C
SmokinAces ist offline SmokinAces
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aus Halle

fährt: Sportster 1200 C
Neuer Beitrag 12.08.2013 19:18
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ich finde die Modelle richtig geil......aber wie schon geschrieben, teuer und kaum Aftermarktteile...... Freude

__________________
alles kann, nichts muss....... großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von motorradhobbit
motorradhobbit ist offline motorradhobbit · 432 Posts seit 02.02.2011
aus Meinerzhagen
fährt: E-Glide
motorradhobbit ist offline motorradhobbit
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aus Meinerzhagen

fährt: E-Glide
Neuer Beitrag 12.08.2013 19:46
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Also ich verstehe nicht ganz was ihr für ein Problem mit den Preise habt sind doch etwa auf Road King bzw. Street Glide Niveau!?

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Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 12.08.2013 19:49
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Verstehe ich auch irgendwie nicht. Viell sollten so manche mal beim smile nach den Preisen fragen!

Avatar (Profilbild) von emjay
emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
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aus Dinslaken

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 12.08.2013 20:25
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Ich finde es gut, daß mit den Indians mal ne echte Konkurrenz zu HD hier am deutschen Markt auftaucht.
Bekanntlich belebt Konkurrenz ja das Geschäft. Leider vermisse ich ein Modell wie die Slim. Aber der Rest ist rein optisch schon sehr sehr interessant.

__________________
Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 12.08.2013 20:34
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Also Ich fand die schon immer Cool Freude und wenn die

hier ne etwas Bessere Lobby hätten ,dann hätte Ich wohl Eine Freude

Und sooo viel Teurer als Meine Deluxe is die Classic auch nich Augenzwinkern


LG Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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3663 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 12.08.2013 20:45
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vor allem bekommt man einen 111ci motor, rechnet das upgrade einer 103 auf 110ci mal auf!

mir gefällt die chieftain sehr, die fairing war am anfang gewöhnungsbedürftig, da man ja das HD-Glide teil immer vor augen hat, aber es passt zum rest.
und auch hier, 111ci, 100watt anlage, blauzahn, e-verstellbares windschild, zusatzscheinwerfer...

ausstattungsbereinigt günstiger als eine SG und CVO's!

ich werde, sobald möglich, die chieftain probe fahren!

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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clint ist offline clint · 45 Posts seit 11.06.2013
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Avatar (Profilbild) von clint
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fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 12.08.2013 21:06
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Ich finde halt eine "neue" Marke zu starten
mit Preisen ab über 23k sehr engangiert.
Es fehlen einfach Einsteigermodelle, dann
würde sich auch irgendwann ein Zubehörmarkt
entwickeln.

Viele Grüße
Micha

__________________
Viele Grüße
Micha

sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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3663 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 12.08.2013 21:37
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angeblich kommen sukzessive noch 4-5 modelle.

denke die ganze HD palette wird konkurenz bekommen.

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von Michigan Deluxe
Michigan Deluxe ist offline Michigan Deluxe · 191 Posts seit 26.07.2012
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fährt: 2018 FLHP Road King Police
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aus Simmerath

fährt: 2018 FLHP Road King Police
Neuer Beitrag 12.08.2013 21:58
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Cool, die Modelle erinnern mich an Deluxe, Heritage Softail und Street Glide. Ist doch toll, daß noch ein traditionsreicher Hersteller wiederkommt. Werden auf jeden Fall die Blicke auf sich ziehen, die Teile.
Von mir ganz klar: Daumen hoch!

Gruß,

Karl

__________________
- Karl

And the road becomes my bride ...

Avatar (Profilbild) von harmit
harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules
harmit ist offline harmit
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923 Posts seit 09.02.2013
Avatar (Profilbild) von harmit
aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 12.08.2013 22:36
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mit den von Euch bemängelten aftermarket Parts ist ne Harley auch nicht billiger.. definitiv nicht..

aber wie kann man so einen Knopf auf den Tank bauen? Haben die gesoffen??? Soll da na startknopf sein oder der Tacho Rücksteller? geht ja garnicht..

ansonsten finde ich die Klassic ganz cool..

ok und das Rücklicht ist irgendwie auch schräg..

und was ich auch nicht verstehe - bei Harley auch nicht - sind die billigen Sozius Fussrasten.. das geht mir nicht in den Kopf..

alles in allem auch Daumen hoch!

Avatar (Profilbild) von Palpatine
Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Palpatine ist offline Palpatine
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Avatar (Profilbild) von Palpatine
aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 13.08.2013 06:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von harmit
mit den von Euch bemängelten aftermarket Parts ist ne Harley auch nicht billiger.. definitiv nicht..

aber wie kann man so einen Knopf auf den Tank bauen? Haben die gesoffen??? Soll da na startknopf sein oder der Tacho Rücksteller? geht ja garnicht..

ansonsten finde ich die Klassic ganz cool..

ok und das Rücklicht ist irgendwie auch schräg..

und was ich auch nicht verstehe - bei Harley auch nicht - sind die billigen Sozius Fussrasten.. das geht mir nicht in den Kopf..

alles in allem auch Daumen hoch!

Jo,über die Fußrasten hab Ich Mich bei Meiner auch gleich aufgeregt ,sowas hatte Ich

gaaaanz Früher mal an Meiner Mofa ,aber an ner Harley haben solche Billig Fußrasten

einfach nix verloren ,das war auch das Erste was getauscht wurde ,praktisch Direkt beim

Abholen fröhlich fröhlich

LG Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

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