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Die neue Indian

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sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

18.01.2014 09:50

da werden sicher ganz fesche umbauten auftauchen, der motor hat ja eine schöne oldshool optik, keine frage!

das rahmenheck ist geschraubt, also gute basis ist vorhanden!

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

guzziman · seit

guzziman

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 09:54

@nogard

.....doch, es interessiert alle ohne Harley-Brille und alle diejenigen, die Motorrad fahren wollen, nicht nur Harley!

Lutz

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

18.01.2014 10:19

da motorrad kaufen/fahren eine im regelfall zu >80% emotionale angelegenheit ist, muss man nicht immer mit der HD brille argumentieren, ist zumindest meine meinung. gut ist, was gefällt, man nimmt auch sehr gerne das eine oder andere defizit in kauf.

wenn es um rein technische und/oder preis/leistungs gesichtspunkte gehen würde, hand auf's herz, wer würde überhaupt chopper/cruiser/retrobikes fahren?

jeder redet sich sein bike gewissermaßen "schön", wär ja total affig sich eine HD zu kaufen obwohl man unbedingt eine Indian will Augenzwinkern

meine ausrede: performance!? drauf geschi....., mir gefällt sie!!!

wem diverse performance unterschiede so wichtig sind, dass er sich für das eine anstatt dem anderen bike entscheidet, ist IMHO zwanghafter buchhalter oder hat einen total emotionslosen zugang zum thema! das mein ich jetzt nicht böse, ist ja auch ok.

ausgenommen sind da am ehesten die supersportler, da zählen PS, bremsen und fahrwerk deutlich mehr als im "poser" (im positivem sinne) segment.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

guzziman · seit

guzziman

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 11:52

...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

el rubio · seit

el rubio

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 13:00

zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

Find's auch höchst frugal mit welchem Verve, fast schon sektenhaft, manch einer der Ideologie hinterher hechelt, bezahlen die dafür?

So, muß mein Haupt gen Müllwookie richten und Buße tun fröhlich

Sand scho geile Bikes...

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 13:12

also ich find harley super, hab aber generell interesse an allen bikes die es gibt,wobei vorzüglich richtung retro.
und da gibts inzwischen sehr schöne sachen.
auch neu wieder im markt wie z.b. sr400,oder die neue royal enfield usw.
harley ist super,möchte ne harley auch nicht missen,würde aber auch sofort mal was anderes fahren.

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

nogard

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3087 Posts seit 02.09.2012

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fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

18.01.2014 15:21

zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
@nogard

.....doch, es interessiert alle ohne Harley-Brille und alle diejenigen, die Motorrad fahren wollen, nicht nur Harley!

Lutz

schön für sie, sollen sie doch.

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

18.01.2014 15:27

zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

Hast mal versucht mit ner MZ einem MC beizutreten und sie haben dich nicht rein gelassen? fröhlich

el rubio · seit

el rubio

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 15:44

Statt Polemik wären hier mal wieder aktuelle Hinweise auf Testberichte, Neue Händler etc. vonnöten, macht ja Spaß mit Übertellerrandhinausblickmenschen zu labern, und, auf Dogmen basierende Ideologien haben noch nie weitergeholfen, auch gibt es in diesem Forum ja zu Recht genügend HD spezifische Schublädchen um sich zu beweihräuchern.

So, genug der Blasphemie sonst werd ich doch noch geteert und gefedert... fröhlich

guzziman · seit

guzziman

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 16:42

@nogard

....was kennst Du denn für MC`s, sicher nur die aus den Medien!?
Hatte die 1000er SF fast 3 Jahre und in einem normalen MC zu 100% als Member einsteigen können. da fährt nämlich immer noch jeder was er mag.
Verkauft hab ich sie leider wg. Wimmer & Co. , da strauchelte dann die Händlerschaft.

Lutz

el rubio · seit

el rubio

Ehemaliges Mitglied

18.01.2014 16:49

Cali 1100i hatte ich auch mal, auch was Feines...

das älteste Motodrom

läuft und läuft und läuft...

Bei Gasoline Alley in München zu bewundern, hat auch feine Textilien!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von el rubio am 18.01.2014 17:18.

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: 2011 FLSTF Fat Boy

18.01.2014 20:15

zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
@nogard

....was kennst Du denn für MC`s, sicher nur die aus den Medien!?
Hatte die 1000er SF fast 3 Jahre und in einem normalen MC zu 100% als Member einsteigen können. da fährt nämlich immer noch jeder was er mag.
Verkauft hab ich sie leider wg. Wimmer & Co. , da strauchelte dann die Händlerschaft.

Lutz

Das bezog sich nur auf deine Aussage bzgl. "Vorschriften bei einigen MCs", nicht mehr und nicht weniger.

Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011

aus Austria
fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

Joachim

Langes Mitglied

1633 Posts seit 18.10.2011

aus Austria

fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

18.01.2014 20:38

zum zitierten Beitrag Zitat von el rubio
Schön dass es zur Massenware nun Individuelles gibt und Verschlimmbesserer können dann auch hier Hand anlegen
Dem ist nichts oder ev. a bisserl oder vieles hinzuzufügen oder weglassen...

So sollte man die Bikes generell verkaufen! Dann braucht man nicht mehr soviel abbauen bei einem Umbau!
fröhlich

__________________
Gruß
Achim

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

18.01.2014 21:06

Ich habe mir bei meiner letzten Kaufentscheidung sowohl Victory als auch Indian angesehen.

Ist trotzdem eine Road King geworden (Liefertermin März) , weil ich mit dem Ness-Styling einfach nicht warm werde.
Und was die Technik betrifft sind die TwinCams mehr als ausgereift. Warum also was anderes...