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FLSTN/SE Deluxe: Standgas hängt

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FLSTN/SE Deluxe: Standgas hängt

GKH ist offline GKH · seit
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Neuer Beitrag 20.06.2015 13:51
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Hallo Palpatine, hast du das Problem immer noch? Mir geht es auch so und keiner findet was verwirrt

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.06.2015 20:51
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Ja leider alles beim Alten Baby mal da ,mal alles Ok ,hab keinen Plan mehr

woran das noch liegen könnte Augen rollen leider wird kein Fehler angezeigt,

dann wäre das ja kein Problem traurig

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.06.2015 21:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von GKH
Hallo Palpatine, hast du das Problem immer noch? Mir geht es auch so und keiner findet was verwirrt

Checke mal ob Dein Drosselklappen Sensor in Ordnung ist ,der war bei Mir gebrochen Augen rollen

hat weder der smile noch sonst irgendeiner entdeckt ,wurde auch kein Fehler angezeigt ,den hab

Ich jetzt gegen Einen Neuen ausgetauscht ,seit dem ist es auch viel besser geworden ,aber eben

noch nich ganz weg Augen rollen Denke das das Steuergerät Einen weg hat ,aber das kostet

900 Euro Baby und das ist n büschen viel um mal zu gucken obs daran liegt Augen rollen


Gruß Bernd
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Attachment 200612

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 21.06.2015 09:29.

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Neuer Beitrag 20.06.2015 21:44
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Hier würd ich das Diagnosegerät anstecken, und die Parameter der Sensorik auf Plausibilität prüfen.

ZB: ob die Spannung des Drosselklappensensors, mit der Prozentualen Öffnung zusammenpasst, und wie die Werte bei gesclossener Drosselklappe sind.

Das der Frdl. das Problem nicht lösen kann ist ein Witz.

Gruss KW

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Neuer Beitrag 20.06.2015 22:02
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Bei mir wars scheinbar das Mapping.....mit nem neuen Mapping wegen Nockenwellentausch ists nun in knapp 2 Monaten nie mehr aufgetretetn.
Davor war es nach nem Jahr plötzlich da..obwohl niemand was verändert hatte am Bike seit
erstzulassung.

Gruß
triple

Sam70 ist offline Sam70 · 1099 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 20.06.2015 22:33
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Spricht wieder mal für mich dafür, dass sich die Efi manchmal aufhängt. War bei mir so. Nach 24 h Batterieabklemmen ist nun alles gut....
Hoffe, das bleibt so....

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Neuer Beitrag 21.06.2015 09:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Spricht wieder mal für mich dafür, dass sich die Efi manchmal aufhängt. War bei mir so. Nach 24 h Batterieabklemmen ist nun alles gut....
Hoffe, das bleibt so....

Das hab Ich auch schon 3 Mal gemacht unglücklich leider hat das auch nix gebracht Baby

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Neuer Beitrag 21.06.2015 09:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
Hier würd ich das Diagnosegerät anstecken, und die Parameter der Sensorik auf Plausibilität prüfen.

ZB: ob die Spannung des Drosselklappensensors, mit der Prozentualen Öffnung zusammenpasst, und wie die Werte bei gesclossener Drosselklappe sind.

Das der Frdl. das Problem nicht lösen kann ist ein Witz.

Gruss KW

Das ist ja alles Richtig ,aber was nützt das wenn die Karre beim smile auf m Hof steht und der

Fehler gerade nicht auftritt verwirrt das ist ja das Problem ,meistens ist ja alles Ok und dann wieder

mal nicht ,kann aber sein wenn man dann mit dem Fehler zum smile fährt das es bis dahin wieder

weg ist Baby

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Neuer Beitrag 21.06.2015 09:23
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Vor letzten Sonntag bin Ich nach Eckernförde gefahren ,alles Top ,Null Probleme,auf Rückweg

Erster Kreisverkehr 1200 U/min beim Rollen ,hält man dann an, geht s sofort runter auf 900-950

dann kann es sein das es danach bei jeder Ampel wieder so ist ,oder es ist nach der 3 ten

Ampel weg Augen rollen meistens bleibt es dann aber den ganzen Rückweg so und je wärmer

es Draußen ist ,um so höher ist das Standgas ,erst am nächsten Tag oder Später (beim nächsten

Neustart) ,ist dann erst mal wieder alles Ok Augen rollen

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Neuer Beitrag 21.06.2015 09:47
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Ganz genau so war das bei mir auch.....kam damals aus heiterem Himmel.
Wie gesagt...mit dem neuen Mapping ist seither Ruhe....ok..schwankt schon mal
so bis max 100umin mehr.....aber nicht wie vorher hoch auf 1300....

Gruss
triple

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Neuer Beitrag 21.06.2015 10:56
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@ Palpatine

in diesem Fall gibt es Flight- Recording.

Ich schliesse eine Hardware an der Diagnoseschnittstelle an, und es wird eine Datenaufzeichnung wärend der Fahrt gemacht.

Beim Eintritt des Fehlers (hier abnormal hohe Drehzahl, bei geschlossener Drosselklappe) liest Schrauber die Begleitparameter, und prüft sie auf Plausibilität. Z.B. welche Geschwindigkeit zeigt der VSS, usw.

Das sollte der Frdl. doch auch können, oder?

Gruss KW

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Neuer Beitrag 21.06.2015 16:30
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Tja weiß nich ,Mein nächster Freundlicher ist in Kiel ,also nich gerade um die Ecke und der

soll auch nich der Freundlichste sein (Hab Ich gehört Augen rollen Mein Cousin hat ne Freie Harley

Werkstatt ,die sind damit aber bis jetzt überfordert und hatten auch noch nicht wirklich ne

brauchbare Idee Baby wie gesagt wenn Mir Einer sagt das liegt 100 % am Steuergerät ,

dann würde Ich das sofort austauschen ,aber würde wenn und könnte ,nützt Mir nix ,dafür

ist Mir das dann zu teuer Baby

Gruß Bernd

zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
@ Palpatine

in diesem Fall gibt es Flight- Recording.

Ich schliesse eine Hardware an der Diagnoseschnittstelle an, und es wird eine Datenaufzeichnung wärend der Fahrt gemacht.

Beim Eintritt des Fehlers (hier abnormal hohe Drehzahl, bei geschlossener Drosselklappe) liest Schrauber die Begleitparameter, und prüft sie auf Plausibilität. Z.B. welche Geschwindigkeit zeigt der VSS, usw.

Das sollte der Frdl. doch auch können, oder?

Gruss KW

Augen rollen

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Neuer Beitrag 21.06.2015 16:39
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Das sollte auch jeder "freie" Schrauber können, der sich mit Diagnosesoftware befasst.(Was jeder Schrauber tun sollte)

Telefonier halt mal die Schrauber in deiner Umgebung ab, oder wohnst du jwd?

Gruss KW

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Neuer Beitrag 21.06.2015 16:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von triple
Ganz genau so war das bei mir auch.....kam damals aus heiterem Himmel.
Wie gesagt...mit dem neuen Mapping ist seither Ruhe....ok..schwankt schon mal
so bis max 100umin mehr.....aber nicht wie vorher hoch auf 1300....

Gruss
triple

Ist Dein Neues Mapping vom Freundlichen aufgespielt worden ?? Ich hab ja jetzt n

Power Vision Mapping (Prüfstand ) drauf ,das wäre dann natürlich weg ,der Fehler war

aber schon vor dem Powervision Mapping und hat damit wohl nix zu tun Augenzwinkern aber son Power-

vison Mapping baut doch auf dem Vorhandenen Harley Mapping auf ,oder wie is das ??

sagen Wir mal Ich besorge Mir n Original 2015 er Harley Mapping (vielleicht ohne den

Fehler ) Augen rollen vom Freundlichen und lasse danach n Neues Powervision Mapping auf m

Prüfstand machen ,dann könnte es doch sein das der Software Fehler weg ist verwirrt

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Neuer Beitrag 21.06.2015 16:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
Das sollte auch jeder "freie" Schrauber können, der sich mit Diagnosesoftware befasst.(Was jeder Schrauber tun sollte)

Telefonier halt mal die Schrauber in deiner Umgebung ab, oder wohnst du jwd?

Gruss KW

Ich wüsste da noch Einen in Herzhorn ,der soll auch ganz gut Plan haben ,zu dem

werde Ich noch mal gehn ,vielleicht hat der ja noch ne Idee Augen rollen

Und das mit der Datenaufzeichnung werde Ich Meinem Cousin mal vorschlagen ,aber

warum ist denn da bis jetzt noch keiner drauf gekommen verwirrt verwirrt

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