Meinst du hier....

Hat mit deinem Getriebe/Getriebeölwechsel nichts zu tun, kommt vom Motor.
Macht meine schon eine ganze Weile.... kurz nach Garantieende endeckt (Bj. 2008 ).

Siehe auch hier....

Softail Slim

Wenn nix tropft würde ich die Stelle nur vorm nächsten TÜV-Termin reinigen, 1000,- bis 2000,- Euro wären mir da zuviel.
(Allein bei einer Preisauskunft mit der Preisspanne rollen sich bei mir die Fußnägel auf.)

Gruß Thomas

Zwischen Motor und Getriebe gibt es bei Softail Motoren keine Dichtung. Hier sitzt Getriebe und Motorblock Metall an Metall. Das Öl wird von der Motorblock Seite kommen und sich nach obenhin rausdrücken.

Das würde bedeuten, dass der Motorblock selbst undicht ist?

Ich habe gerade festgestellt, dass ich noch 14 Tage Gewährleistung auf meinen Gebrauchtkauf habe bei einem freien Händler mit eigener Werkstatt. Die Frage ist, ob da nicht schlimmere Sachen passieren (können), wenn der dran rumwerkelt...

Also, ich habe alles sauber gemacht, gerade ne Runde gedreht und immer wieder kontrolliert.
Das Öl kommt doch definitiv aus dem Motorgehäuse und zwar genau aus dem Schlitz, der fast wie ein Münzeinwurf aussieht.
Das müsste man doch auch ohne Zerlegen dicht kriegen, oder?

Hmm, das ist die denkbar blödeste Stelle. Um die richtig abdichten zu können muss der Motor aus dem Rahmen raus, komplett zerlegt werden und die Flüssigdichtung neu aufgetragen werden. Von aussen gibt es hier fast keine Möglichkeit.

Ich würde, solange noch Gewährleistung darauf besteht, es machen lassen. 1000-2000€ reichen hier nie aus, bei einem offiziellen Harley Händler mit 90€ Stundensatz und Dichtungen halte ich mindestens 25 std Zeit für sinnvoll.

Habe aber an meiner Deluxe auch ein Problem mit Undichtheiten in dem Bereich / Zylinderfuss Bereich und auch ich weiss nochnet was ich machen soll oder werde. Momentan ist es so wenig, dass ich es ab und zu sauber mache und gut ist, aber ich habe noch Garantie und könnte es auch entspannt sehen und es machen lassen. Ich habe aber auch Bedenken ob ein Harley Händler das auch alles wieder so hinbekommt, habe keine Lust zum Schluss andere Probleme, vorallem zerkratzte Chromteile zu haben.

Ich beobachte erstmal, mein Dealer sagt eh das ist normal......

So, der Händler behauptet, etwas Schwitzen sei normal und kein Grund, da was dran zu machen. Das hätten alle Harleys.
Er macht definitiv nichts.
Ob Gutachter und Anwalt so kurz vor Garantieende Sinn machen, ich weiß es ni ht.

Mir hatte mal ein user (Highjagger) gesagt/geschrieben, leider nach Ablauf meiner Garantie, dass es dafür
eine interne Rep.-Anweisung seitens HD gibt/gab. Wenn man mal Google bemüht erkennt man
dass diese Problematik schon eine ganze Weile besteht.

Bei 1:45 sieht man wie die Silikonnaht aufgetragen wird....

http://www.youtube.com/watch?v=8sEMCUH8bCw

Undichtheiten

http://www.motor-talk.de/forum/undicht-z...e-t1574718.html

http://www.frag-einen-anwalt.de/Mangel-a...---f138404.html