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XL 1200 Forty-Eight: Reifen Frage: Avon Cobra 150 vs. Umbau 180 Reifen

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XL 1200 Forty-Eight: Reifen Frage: Avon Cobra 150 vs. Umbau 180 Reifen

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Rolf64 · 823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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fährt: Road King Special

08.05.2015 23:23

Im Schein ist bei mir auch nur die Reifengröße eingetragen.....darf ich hinten den Cobra fahren und vorne, weil er wirklich noch sehr viel Profil hat, den Michelin ?....oder müssen beide Reifen gleiches Fabrikat haben ?

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Gruß aus Bonn

Rolf

BehindBars · 28 Posts seit 17.04.2015

fährt: Iron 883, Ducati Scrambler

BehindBars

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fährt: Iron 883, Ducati Scrambler

08.05.2015 23:55

Danke für die Hilfe schon mal.
Ich habe hinten den Avon und vorne auch den gängigen Michelin. Das sollte aber egal sein denke ich großes Grinsen

Johannes[77] · 106 Posts seit 02.12.2014

aus Köln
fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

Johannes[77]

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aus Köln

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09.05.2015 06:49

Ich denke ihr dürft nicht mischen, wefgen des unterschiedlichen Profils und den damit verbundenen Fahreigenschaften.

__________________
"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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aus Hatten

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09.05.2015 07:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Im Schein ist bei mir auch nur die Reifengröße eingetragen.....darf ich hinten den Cobra fahren und vorne, weil er wirklich noch sehr viel Profil hat, den Michelin ?....oder müssen beide Reifen gleiches Fabrikat haben ?

Die meisten hier fahren sch... teure Mopeds, aber an drei fuffzig für nen Reifen fehlt es....
Hauptsache der Auspuff ist schön laut... Baby

MIR wäre und war es völlig egal, wieviel Profil die Scorcher noch drauf hatten (Sie waren mit knapp 3.000km nahezu neuwertig!!!). Ich habe ein paar hundert Kilometer versucht damit irgendwie zu fahren und dann kamen sie runter. Weil es MEINE SICHERHEIT ist. Einen hin und her eiernden Hinterreifen bekommt man als halbwegs geübter Fahrer eigentlich immer in den Griff. Bei einem abschmierenden Vorderrad sieht das schon deutlich anders aus. Never ever würde ich allein aus Sicherheitsgründen Reifen "Mischen" und schon gar nicht mit dem Scorcher.
Aber... Ist ein freies Land... Alle alt genug um selbst Entscheidungen zu treffen...

just my 2cent

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A smoothed sea never made a skillful sailor

svfighter · 804 Posts seit 01.03.2015

aus Altötting
fährt: streetbob limitet edition

svfighter

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aus Altötting

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09.05.2015 08:13

Es ist nicht erlaubt 2 verschiedene marken aufn moped zu fahren
müssen gleich sein

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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09.05.2015 08:46

zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Es ist nicht erlaubt 2 verschiedene marken aufn moped zu fahren
müssen gleich sein

Danke. Da sowas für mich nie zur Debatte stand und stehen wird, hat mich sowas auch nie wirklich interessiert. Kenne nur die Aussagen verschiedener Reifenhersteller, die tunlichst davon abraten. Wenn es vom Gesetzgeber ohnehin nicht erlaubt ist, umso besser. Sind dann hoffentlich ein paar Leut'z weniger, die man vom Baum abkratzen muss...

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OsO · 80 Posts seit 11.07.2013

fährt: Dyna SB

OsO

Mitglied

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fährt: Dyna SB

09.05.2015 11:40

Hey
1) Ist mir bewusst das der Avon kein Regenreifen ist > ich habe nur die Pro´s and Con´s subjektiv aufgezählt > Der Avon ist (bis auf Starkregen) eine Offenbarung und hält seit 8000 km+
2) Normalerweise sind die Reifen so designt dass als erstes der Hinterreifen geht und dann erst der Vorderreifen > Avon Cobra hinten und Michelin Scorcher vorne > Meine Meinung dazu

Viel Glück !

Macht sicher Spass, wenn dir in der Kurve als erstes der Vorderreifen abfliegt !
Wie gesagt, ist jeder alt genug hier !

BehindBars · 28 Posts seit 17.04.2015

fährt: Iron 883, Ducati Scrambler

BehindBars

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28 Posts seit 17.04.2015
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09.05.2015 13:32

Ok, ich habe verstanden das die Reifen vom Fabrikat nicht unterschiedlich sein dürfen. Das ist für mich keine Kostenfrage gewesen sondern ich wollte hinten einfach den WW von Avon und vorne nicht. Das sehe ich auf HD-Treffs ständig das die Fabrikate hinten und vorne unterschiedlich sind.
Ich für meinen Teil werde mir jetzt für vorne den normalen Avon bestellen.

Was ich nicht Ok finde ist die Leute die hier weniger Ahnung von der Materie haben gleich als die letzten lebensmüden Volldeppen hinzustellen.
Eine Einfache Antwort : Nein ist nicht erlaubt und auch nicht ratsam zwei verschiedene Fabrikate zu fahren" hätte auch gereicht. Das latente Gedisse kann keiner gebrauchen...

Also ich cruise und rase nicht mit meiner Sporty. Daher sehe ich das mit den zwei verschiedenen Fabrikaten auch nicht soo eng. Das wäre bei ner Rennsemmel sicherlich was anderes. Aber Sicherheit geht natürlich vor!!

Für die konstruktiven Antworten möchte ich mich gerne bedanken großes Grinsen

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

09.05.2015 14:46

zum zitierten Beitrag Zitat von BehindBars
Ok, ich habe verstanden das die Reifen vom Fabrikat nicht unterschiedlich sein dürfen. Das ist für mich keine Kostenfrage gewesen sondern ich wollte hinten einfach den WW von Avon und vorne nicht. Das sehe ich auf HD-Treffs ständig das die Fabrikate hinten und vorne unterschiedlich sind.
Ich für meinen Teil werde mir jetzt für vorne den normalen Avon bestellen.

Was ich nicht Ok finde ist die Leute die hier weniger Ahnung von der Materie haben gleich als die letzten lebensmüden Volldeppen hinzustellen.
Eine Einfache Antwort : Nein ist nicht erlaubt und auch nicht ratsam zwei verschiedene Fabrikate zu fahren" hätte auch gereicht. Das latente Gedisse kann keiner gebrauchen...

Also ich cruise und rase nicht mit meiner Sporty. Daher sehe ich das mit den zwei verschiedenen Fabrikaten auch nicht soo eng. Das wäre bei ner Rennsemmel sicherlich was anderes. Aber Sicherheit geht natürlich vor!!

Für die konstruktiven Antworten möchte ich mich gerne bedanken

Eines Vorweg, das hat nichts mit "dissen" oder sonstigem zu tun. Sondern die meisten verstehen leider nur noch sehr deutliche Worte, weil sie sich über ihr tun und handeln gar keinen Plan machen. Sie begreifen oftmals NUR durch solch drastischen Worte, dass sie sowohl für sich, viel mehr aber für andere ein absolutes Sicherheitsrisiko darstellen. Und wenn auch nur einer durch solche Worte wach wird, haben wir die Straße ein ganz kleines Stück wieder sicherer gemacht.
Zum Thema
Die meiste Bremskraft wird auf den Vorderreifen übertragen, und am Moped haben wir nun Mal nur einen. Allein deshalb verbietet sich so eine Mischung schon. Und das hat auch nix mit Rennsemmel zu tun. Schon Mal ein Fahrsicherheitstraining mitgemacht? Die maximalste Geschwindigkeit, die da beim absolute Not-Bremsübungen gefahren wird, beträgt "gerade mal" 70km/h!!! Ich bezweifele, dass Dein Cruisermodus deutlich darunter liegt.
Es geht halt einfach nur um eure eigene Sicherheit und selbstredend um die anderer Verkehrsteilnehmer...
Nicht mehr, und auch nicht weniger. Also sorry der in deinen Augen "dissenden" Worte. Leider verstehen viele nur noch dieses Sprache (und manche leider nie, aber denen ist eh nicht zu helfen).

__________________
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Rolf64 · 823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

09.05.2015 17:15

Zitat von Black Pearl

Zitat von Rolf64
Im Schein ist bei mir auch nur die Reifengröße eingetragen.....darf ich hinten den Cobra fahren und vorne, weil er wirklich noch sehr viel Profil hat, den Michelin ?....oder müssen beide Reifen gleiches Fabrikat haben ?

Die meisten hier fahren sch... teure Mopeds, aber an drei fuffzig für nen Reifen fehlt es....
Hauptsache der Auspuff ist schön laut...

MIR wäre und war es völlig egal, wieviel Profil die Scorcher noch drauf hatten (Sie waren mit knapp 3.000km nahezu neuwertig!!!). Ich habe ein paar hundert Kilometer versucht damit irgendwie zu fahren und dann kamen sie runter. Weil es MEINE SICHERHEIT ist. Einen hin und her eiernden Hinterreifen bekommt man als halbwegs geübter Fahrer eigentlich immer in den Griff. Bei einem abschmierenden Vorderrad sieht das schon deutlich anders aus. Never ever würde ich allein aus Sicherheitsgründen Reifen "Mischen" und schon gar nicht mit dem Scorcher.
Aber... Ist ein freies Land... Alle alt genug um selbst Entscheidungen zu treffen...

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sorry aber....ich fahre jetzt die Custom seit einem Jahr und ca. 8000 km....bin auch im Winter, wenn es trocken war, durchgefahren. Ich habe bisher noch keine Situation gehabt, wo all das negative Geschreibse vom Michelin eingetreten ist...ok, ich fahre nicht im Regen.....mir geht es nur um die Optik des breiteren Avon Hinterreifen.....mich haben bisher die Scorcher ohne schlittern oder schlingern oder sonstwas überall hingebracht....

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Gruß aus Bonn

Rolf

pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

aus Solothurn
fährt: XL1200N Nightster

pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

09.05.2015 23:31

Zitat von Black Pearl
Kenne nur die Aussagen verschiedener Reifenhersteller, die tunlichst davon abraten. Wenn es vom Gesetzgeber ohnehin nicht erlaubt ist, umso besser. Sind dann hoffentlich ein paar Leut'z weniger, die man vom Baum abkratzen muss...

Hier in der Schweiz ist das Mischen von Reifen erlaubt. Sehr viele Leute von den Bäumen abkratzen muss man hier trotzdem nicht.

taurus · 133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen
fährt: 48

taurus

Langes Mitglied

133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen

fährt: 48

10.05.2015 00:23

Zitat von pitsch
Hier in der Schweiz ist das Mischen von Reifen erlaubt. Sehr viele Leute von den Bäumen abkratzen muss man hier trotzdem nicht.

Beim Auto geht es jedenfalls auch in D.

Bin zwar noch Neuling und fahre daher natürlich eher vorsichtig - aber so extrem schlimm fand ich es bisher jetzt mit dem Michelin auch nicht - und ich bin auch schon in Starkregen gekommen ...

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Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.

PaulHD48 · 359 Posts seit 24.05.2013

aus Steigra
fährt: Street Bob 2015

PaulHD48

Langes Mitglied

359 Posts seit 24.05.2013

aus Steigra

fährt: Street Bob 2015

13.05.2015 10:45

Mahlzeit
ich schließ mich hier mal den Michelin-Meinungen an. Ich hatte mit diesem Reifen auch noch nie Probleme. Die negativen Aussagen kann ich nicht bestätigen.
Ich hab auf Avon nur wegen dem breiteren HR gewechselt.
und ja, man kann/sollte seine Fahrweise auch bissel den Straßenverhältnissen anpassen.
Irgendwann hält dich auch der Avon nicht mehr.
Gruß Paul

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it´s only Rock´n Roll (but i like it)

gullymansven · 4 Posts seit 13.05.2015

aus Hamburg
fährt: Forty Eight

gullymansven

Neues Mitglied

4 Posts seit 13.05.2015 aus Hamburg

fährt: Forty Eight

13.05.2015 13:50

Hi,
du hast auf 180er umgebaut, Stamms?
16 oder 17" auf 4,5?
Gruss Sven

Rolf64 · 823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

Langes Mitglied

823 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

13.05.2015 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von svfighter
Es ist nicht erlaubt 2 verschiedene marken aufn moped zu fahren
müssen gleich sein

Quelle ??

nach meiner Rechtlichen Recherche im Internet ist diese Aussage nicht korrekt.......

wenn im FzSchein keine Marken/Hersteller Reifen Angaben aufgeführt sind(keine Reifenbindung) und nur die eintragungsfreien Original Reifengrößen aufgeführt werden (vorne u.hinten) dann dürfen alle ECE geprüften Reifen der vorgegebenen Dimensionen bzw. Spezifikationen gefahren werden.

Quelle: ADAC Fahrzeugtechnik
20.01.6000 - IN 27034 – STAND 05-2015

Also nachschauen, was im FzSchein bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 1 aufgeführt ist.

Aber ich übernehme für o.a. Text keine Gewähr u. keine Haftung . Dies ist nur meine persönliche Meinung u. das Ergebnis meiner Recherche zu diesem Thema !

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf