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Motor im A......

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Motor im A......

DéDé ist offline DéDé · 4929 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
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fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 06.09.2008 18:39
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Alles wird hoffentlich wieder gut.

1600 Kubik werden sicherlich auch Freude machen ! Ich sehe schon dein Grinsen im Gesicht. Das sollte als Trost fürs ausgegebene Geld etwas entschädigen.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 06.09.2008 19:05
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Na ich seh schon wieder dein Grinsen im Gesicht , für so ne Rosine machst du dann doch wieder gerne den Los Legos , auch wenn`s viel erscheint , gib`s zu du hast den alten absichtlich gequält damit du nen Grund hattest , gelle . Du Schlitzohr . Zunge raus

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Weil jeder Tag zählt

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George ist offline George · 22969 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 06.09.2008 19:47
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Und dann immer schön das Kerzenbild checken! großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Crossie ist offline Crossie · 3365 Posts seit 29.02.2008
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fährt: KTM Super Duke 1290 R
Neuer Beitrag 06.09.2008 20:09
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Das hört sich gut an!! cool cool

Nur der Preis...

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In Memoriam Jimmy #5

Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
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fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 06.09.2008 20:16
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Die Ursache für den Motorschaden kann man nicht mit Sicherheit analisieren, aber Höchstwahrscheinlich wurde der Motor überhitzt.


Ich schätze wird wohl wegen dem "analisieren"
billiger Augenzwinkern

Duck und wech

ED

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TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 06.09.2008 21:50
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Kolbenfresser vorne und Gemisch zu mager und hinten alles i.O. ?
Irgendwie könnte ich mir die Ursache anders vorstellen, aber nicht so.

@Adi, verkaufst du deinen kapputten Motor?
Ich liebe solche Totalausfälle und jetzt wo es früher dunkel wird Freude

Gruss TWG

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Black Sheep ist offline Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008
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Neuer Beitrag 06.09.2008 23:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Ich habe schon zugesagt und bringe am Dienstag das Eingemachte hin.
Ist zwar ne fette Stange, aber der Motor ist erste Sahne.
Den hat Roland für sich selbst gebaut und da sollte es O.K sein.
Alle Dichtungen, Schläuche, Hinterreifen usw. werden auch erneuert, dann müsste ich erstmal Ruhe haben.

Na wenn Emotionen im Spiel sind, ist natürlich der Preis sekundär großes Grinsen Wünsche dir schon mal viel Spaß mit der neuen Maschine!

Gruß Arman

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 07.09.2008 02:01
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Zitat von TWG
@Adi, verkaufst du deinen kapputten Motor?
Ich liebe solche Totalausfälle und jetzt wo es früher dunkel wird Freude

Gruss TWG

Habe die Reste in Zahlung gegeben.

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 07.09.2008 11:19
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Zitat von TWG
Kolbenfresser vorne und Gemisch zu mager und hinten alles i.O. ?
Irgendwie könnte ich mir die Ursache anders vorstellen, aber nicht so

Gruss TWG

Was würdest Du denn als Ursache annehmen ?

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TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
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Neuer Beitrag 07.09.2008 22:25
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Hi Adi,

Ursachenforschung ohne den Kram auf dem Tisch zu haben würde in Endlose führen ohne jemals ein sicheres Ergbnis zu bringen.

Hättest du ihn mir mal verkauft, dann hätte ich es dir bestimmt irgendwann mal sicher sagen können Freude

Nun vertraue einfach deinem Schrauber und freue dich auf das was kommen möge.
Das mit dem Haufen Kohle ist natürlich Scheiss.

Gruss TWG

DéDé ist offline DéDé · 4929 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 07.09.2008 23:31
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Kolben und Zylinder vorne sind komplett dahin. Das würde ja noch gehen. Über die Köpfe red ich jetzt mal gar nicht. Die scheinen es irgendwie einigermaßen überstanden zu haben.(Zerlegung trotzdem komplett erforderlich)

Das vordere Pleuel und das dazgehorige Auge incl. bushing sind blau angelaufen, das bushing ist bei Abnahme des Kolbenbolzens ein Stück mit rausgekommen, ansonsten war es innen oval, es ist ein Überhitzungsschaden, der halt zuerst mal vorne begonnen hat, so ungewöhnlich ist das nicht.

Hätte bei einer Reparatur den Komplettaustausch sämtlicher bewegten Teile + Lager erfordert, aufgrund der Spahnbildung und der Hitzeeinwirkung. Die Ölpumpe ist wegen der Späne auch dahin. Vom Rest der Steurseite gar nicht zu reden. So wie es jezt ist, hat der Adi einen vernünftigen Kompromiss erzielt und das gut hingekriegt . Den kaputten Motior wollte zunächst auch niemand mehr haben !!!
Adi kommt nächste Woche wieder auf die Räder, wahrscheinlich mit einem Grinsen im Gesicht.und das ist doch das Wichtigste.

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 08.09.2008 18:19
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War gerade bei Roland und habe Ihm noch ne andere Auspuffanlage gebracht (Santee).
Heute Abend geht Er ans Werk und versucht bis Ende der Woche fertig zu sein.
Bin mal echt gespannt, ob die Leistung des Motors gravierend unterschiedlich ist zu meinem Alten.
Laut Roland hat das Teil mindestens 100 PS geschockt
Wir werden sehen und ich werde berichten Freude
Ein bischen unruhig bin ich schon, vor allem wenn ich rausschaue und den blauen Himmel sehe traurig

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schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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Neuer Beitrag 08.09.2008 18:57
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Hey Adi du weist doch was lange braucht wird immer gut und der neue Motor bei den Daten kann nur gut sein und das warten lohnt sich ja dann auch!!

George ist offline George · 22969 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.09.2008 21:47
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Zitat von Adi
Ein bischen unruhig bin ich schon, vor allem wenn ich rausschaue und den blauen Himmel sehe traurig

So richtig unruhig wirste erst werden, wenn du den blauen Himmel nicht mehr siehst, sondern nur noch diese vielen Striche von der Lichtgeschwindigkeit! fröhlich


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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 08.09.2008 22:09
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Bin echt gepannt Freude

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