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Alle FXD: Hat jemand Erfahrung mit dem Avon "Storm 3D X-M AV66"?

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Alle FXD: Hat jemand Erfahrung mit dem Avon "Storm 3D X-M AV66"?

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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fährt: FLD 2013 (J&H, SE)
Neuer Beitrag 26.04.2016 18:55
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Hallo,

bin vor einer Weile von XL883R auf eine FXDCI umgestiegen, welche nun neue Reifen braucht. Am Sporty hatte ich sowohl Avon Cobra bzw. Venom, als auch Metzler Marathon ME 88[0|8] montiert gehabt. Waren beide sehr gut, aber auch recht unterschiedlich.

Nun könnte ich einfach ME 888 auf die FXDCI montieren, hab aber auch mal geschaut was Avon empfiehlt und bescheinigt. Das wäre vorne Cobra (100/90 19) und hinten Storm 2 Ultra oder Storm 3D X-M (jew. 160/70 R17). Den Cobra gibt es nicht für 17" Felgen und den Storm 2 bekomme ich nur noch als ZR Reifen, kostet dann das Gleiche wie der 3D X-M.

Trotz intensiver Suche finde ich keine Erfahrungsbericht des "Storm 3D X-M" an Harleys speziell Dynas. Hat hier jemand den Reifen im Einsatz?

Regards
fnu

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
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Neuer Beitrag 27.04.2016 14:47
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Fahre den Reifen auf meiner Streetbob . Bin absolut zufrieden vor allem auf Nässe überzeugt er auf ganzer Linie. Um Welten besser als Dunlop und Michelin.

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fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2016 15:46
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@grizly

Danke für's Feedback. Und vorne wie von Avon empfohlen den 100er Cobra? Wirken die auch so breit auf der Dyna StreetBob?

Ja, die Avon Reifen hatten mich seinerzeit schon auf rutschiger, nasser Strasse überzeugt (Venom, Cobra) und sahen auf dem Sporty super breit aus ... smile ... leider war es aber pro Hinterreifen immer ein recht kurzer Spaß, 3500-3800km auf dem Sporty. Der Venom Vorderreifen hatte so 3 Hinterreifen gehalten ...

Habe ein vielversprechendes Review zu dem Storm 3D X-M gefunden, montiert auf einer dicken Triumph, soll dort umgerechnet 8000km halten. Was dem ME 880 auf meinem alten Sporty entsprechen würde ...

Ich habe das Pärchen jedenfalls mal bestellt, nächste Woche kommen sie drauf.

Regards
fnu

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
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Neuer Beitrag 27.04.2016 16:10
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Hab vorne auch nen Avon allerdings in 130 90 16. Der Hinterreifen in 160 70 17 ist auf der orginal 4,5 zoll Felge gemessene 181mm

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BlackForest ist offline BlackForest · 350 Posts seit 27.07.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2016 16:10
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Hab vorne 100/90 19 AV71 Cobra und hinten gleich den 170/60 17 AV66 Storm 3D XM mit Freigabe von Avon... (Kann man kostenlos anfordern und auf sein Bike gleich passend schreiben lassen)

Bester Reifen bis dato auf der Street Bob... Fährt sich super... bin aber bislang nur im trockenen gefahren...

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fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2016 16:48
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Hmm, auch eine Idee. Beim nächsten Wechsel werde ich über den 170er nachdenken, danke für den Tip.

Gefällt mir eh gut bei Avon, P/L war schon beim Sporty gut und man kann sich problemlos eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für sein Modell ziehen, mit klarer Angabe welchen Luftdruck man fahren soll.

Regards
fnu

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 28.04.2016 20:43.

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Surst ist offline Surst · 303 Posts seit 05.03.2015
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Neuer Beitrag 28.04.2016 05:34
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Jup, das mit dem Luftdruck ist vorbildlich smile

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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 30.04.2016 18:34
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So, kurzes Feedback, ging jetzt doch schneller als gedacht, die Reifenkombination (Cobra & Storm 3D X-M) ist seit gestern Abend drauf. Nach vorsichtigem Anfahren gestern Abend, bin ich begeistert und habe heute sehr schnell deutlich mehr Vertrauen in die neuen Schuhe gehabt. Das letzte Quentchen fehlt doch etwas seit dem Umstieg vom Sporty, hatte schon stark vermutet das es die Dunlop Reifen sind.

Das Fahrzeug ist kaum wiederzuerkennen, agil, handlich, soweit man das bei 310kg Fahrzeuggewicht sagen kann, neutral, die Schräglagenfreiheit hat sich deutlich verbessert. Letzteres wird sicher nie an die meiner vorherigen XL883R rankommen, ist aber "close to" und Spitzkehren sind sowieso nicht HD Domäne ... Augenzwinkern ... aber es macht wieder einen heiden Spaß die Dicke durch bekannte Kurvenkombinationen zu wedeln, auch wenn Sound und Fuhre für die meisten Beobachter untypisch ist ... großes Grinsen

Was auch Geschichte ist, die ausgeprägte Pendelneigung in schnell gefahrenen Kurven. War mir hier nicht sicher ob es nicht meine Sitzposition mit (Mini-)Ape ist ...

Wie beim Sporty seinerzeit, zeigt IMHO auch hier der Umstieg weg vom Dunlop, welch Kernschrott die HD Reifen eigentlich sind, deren einziges Plus scheint wohl nur die Laufleistung ...

Regards
fnu

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Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 01.05.2016 22:40.

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Neuer Beitrag 22.08.2016 10:42
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Hallo,

so, Feedback nach nunmehr 2354mi (~3766km). Wie schon im April formuliert, kann man die Dyna endlich wie ein Motorrad fahren, wirklich kein Vergleich zum HD Dunlop. Ausser der fehlenden Schräglagenfreiheit, habe ich keine Probleme mit "meinen" BMW Fahrern bei Ausfahrten mitzuhalten.

Der Ausblick auf die Laufleistung ist gut, würde vermuten der Hinterreifen liegt nun bei 50-60% und die Ausfahrten mit der BMW Truppe sind oft keine Spazierfahrten ...

Dann hatten wir ja sehr wechselhaftes Wetter in den letzten Monaten und ich muss sagen, es bestätigt sich wieder, der Avon Reifen ist auf der Harley ein top Nässe-/Regenreifen. Die Reifen-Kombi hat mich in keiner Kurve oder beim Bremsen im Stich gelassen oder mit unerwartetem Haftungsverlust überrascht.

Wichtige, regelmäßig den Luftdruck prüfen und die empfohlenen Werte (vo 2,5, hi 2,9 Bar) einhalten. Wenn das Hinterrad im Trockenen anfängt leicht zu rutschen, ist der Luftdruck zu niedrig.

Regards
fnu

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Karle48 ist offline Karle48 · 46 Posts seit 03.10.2015
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Karle48 ist offline Karle48
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fährt: Breakout 114 2019
Neuer Beitrag 22.08.2016 23:33
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Kannst du bei Gelegenheit vielleicht mal ein Bild von vorne und hinten machen? Ich würde gerne sehen, wie die Reifen optisch rüber kommen. Die Fahreigenschaften lesen sich schon mal sehr gut. 

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fwj ist offline fwj · 798 Posts seit 07.03.2014
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Avatar (Profilbild) von fwj

fährt: FLSB
Neuer Beitrag 23.08.2016 05:07
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Also ich kann das pauschale "Dunlop ist Schrott" echt nimmer lesen. Wenn ihr schlechte Erfahrungen gemacht habt, schreibt doch bitte auch den Typ dazu. Mag ja sein, dass der Dunlop 402 bei Nässe schlecht ist. Der 407/408 hingegen ist bei Nässe klasse, leider hält er max 8000km. Im Text bei Motorrad ist der 407/408 sogar besser bei Nässe als der Avon Cobra.

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 24.08.2016 20:21
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Und ich kann nimmer lesen, die wären doch gar nicht so schlecht. Wer den Dunlop mit HD Logo gut findet fährt m.E. nicht Motorrad, sondern rollt nur rum, z.B. mit einer Fat Boy ... Augenzwinkern

Die sind nicht nur bei Nässe Mist, sondern in allen Lebenslagen. Das gilt nach einigen Fahrten auch für den HD Michelin Scorcher. Und überteuert sind sie m.M. nach auch, wobei ich jeden verstehe der keinen preiswerten Avon fahren möchte. Aber selbst ein Metzler ME88x ist viel besser und preiswerter.

Herrausragende Laufleistung und Grip schließen sich einfach aus und beim Motorrad zählt halt nur Grip. Es mag sein das es gute Dunlop Reifen ohne HD Logo gibt, die habe ich aber noch nicht gefahren.

Und wie Du richtig lesen können solltest, habe ich hinten keinen Cobra drauf.

Regards
fnu

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ZaPi ist offline ZaPi · 199 Posts seit 05.02.2016
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Neuer Beitrag 25.08.2016 09:39
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Fnu: hast du zufällig mal gemessen wie Breit der 170er auf original Felge hinten ist? Fahre momentan auch nen 180er hinten und finde die Breite passt schon ganz gut.

Ansnonsten, weiß jemand ob man 180/55ZR17 anstelle von 180/60ZE17 nehmen darf? Bzgl. abrollumfang etc. Den bietet Avon nämlich auch an

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 25.08.2016 10:38
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@Karle48

Siehe Anhang.

@ZaPi

Den 170er habe ich nicht montiert, steht auch oben, der Vorschlag kam aber von BlackForest, evtl. kann er mal messen. Ich hatte den 160er schon bestellt und dann auch montiert.

Grundsätzlich ist es aber so, das der Storm (hi) nicht diese wuchtige Wirkung hat wie z.B. der Cobra auf dem Sportster hinten. Das hat aber für mich fahrtechnisch merklich Vorteile, der Storm ist IMHO hinten definitiv der bessere Reifen, neutral, kein Aufstellmoment wie der Cobra.

Regards
fnu
Attachment 240499
Attachment 240500

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Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 25.08.2016 13:05.

BlackForest ist offline BlackForest · 350 Posts seit 27.07.2011
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Neuer Beitrag 25.08.2016 12:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von ZaPi
Fnu: hast du zufällig mal gemessen wie Breit der 170er auf original Felge hinten ist? Fahre momentan auch nen 180er hinten und finde die Breite passt schon ganz gut.

Hatte davor auch den 180er Dunlop drauf... der ist effektiv schon so an die 182mm breit....

Der Avon ist deutlich runder (dadurch auch fahr-agiler und liegt wesentlich besser in der Kurve) und misst ca. 168mm... Mir ist die Optik bei dem DEUTLICHEN Unterschied der Fahrbarkeit Nebensache geworden. 
Reifen wurde übrigens problemlos mit Reifenfreigabe von Avon eingetragen.

Bin inzwischen gute 4000km mit dem Reifen unterwegs, und locker noch 50% drauf... und ich fahre alles andere als "materialschonend" im Schwarzwald/Alpenregion...

Hier müsste man es ganz gut sehen:


 
Attachment 240508

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