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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS Slim: Neues Bike, erste Ausfahrt, erstes Problem!

FLS Slim: Neues Bike, erste Ausfahrt, erstes Problem!

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FLS Slim: Neues Bike, erste Ausfahrt, erstes Problem!

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Calculator ist offline Calculator · 45 Posts seit 29.07.2016
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45 Posts seit 29.07.2016
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Neuer Beitrag 29.07.2016 18:39
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Hoi zemma!

Habe heute mein neues Motorrad übernommen, gleich eine kleine Ausfahrt gemacht und wollte mal lässig den Ignition-Schalter sperren, um an einer Ecke ein Käffchen zu trinken.
Ziehe ich den Schlüssel raus, möchte sperren, krieg ich das Ding nicht rein. Dann schau ich den Schlüssel an, denk mir eh noch, dass der krumm ist und dass man den bei HD vielleicht einfädeln muss...bekomm ihn immer noch nicht rein. Dann schau ich etwas genauer und sehe, dass der eingerissen ist: bei einem brandneuen Motorrad!

Wie bitte gibt`s denn sowas?
Kann das sein, dass der mal im Lenkradschloss stecken geblieben ist und man versucht hat ohne Schlüssel abzuziehen die Lenkradsperre mit Gewalt aufzuheben?
Wie sonst kann der so eingerissen ist?




Bike ist sonst mega - macht richtig Laune und ist herrlich zu fahren. Hab auch schon ein bisschen Trittbretter geschliffen - setzt auch gar arg früh auf. Freude

Was würdet ihr an meiner Stelle wegen dem Schlüssel tun?
Irgendwas auf Beschädigung hin kontrollieren?

Liebe Grüße
Calculator

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 29.07.2016 18:54
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Wo ist das Problem? Du hast doch einen Zweiten.
Und den Verbogenen legst du deinem Dealer auf die Theke!

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Calculator ist offline Calculator · 45 Posts seit 29.07.2016
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Neuer Beitrag 29.07.2016 19:01
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Hallo weitgleiter, 

soweit kein Problem. Ich hab ja alles doppelt.
Werde das beim Händler auch reklamieren.

Kannst du dir erklären, wie es zu so einem eingerissenen Schlüssel kommen kann?

Liebe Grüße
Calculator

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 29.07.2016 19:08
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Nun ja, das Schloss an sich ist schon recht hakelig.
Schlüssel mach auch nicht den stabilsten und hochwertigsten Eindruck.
Da wird ein Hektiker beim Probieren rumgefriemelt haben.

P.S. Viel Spass mit deinem NeuerwerbFreude

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Calculator ist offline Calculator · 45 Posts seit 29.07.2016
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Neuer Beitrag 29.07.2016 19:46
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Also ein Kunde im Geschäft?
Da muss aber schon gewaltsam rangegangen sein.
Kann man ein Lenkradschloss beim Händler leicht tauschen lassen, wenn da was kaputt wär?
Oder den Ignition-Schalter, wo der Schlüssel ja auch sperrt?

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steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 440 Posts seit 23.03.2016
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steamboat itchy ist offline steamboat itchy
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aus Balingen

fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
Neuer Beitrag 29.07.2016 19:53
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War das ein Vorführmotorrad, oder stecken bei deinem Händler in jeder Maschine die Schlüssel ?

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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Neuer Beitrag 29.07.2016 19:57
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smile

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 23:00.

Calculator ist offline Calculator · 45 Posts seit 29.07.2016
fährt: FLSS
Calculator ist offline Calculator
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45 Posts seit 29.07.2016
fährt: FLSS
Neuer Beitrag 29.07.2016 20:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
War das ein Vorführmotorrad, oder stecken bei deinem Händler in jeder Maschine die Schlüssel ?

Nein, war kein Vorführer.
 War aber ein Monat im Schauraum, Schlüssel hing am Bremshebel.
 

Avatar (Profilbild) von MabuseWZL
MabuseWZL ist offline MabuseWZL · 176 Posts seit 13.07.2014
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fährt: Heritage Softail 2012
Neuer Beitrag 29.07.2016 21:10
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Ist natürlich eine spannende Diskussion, was wohl die Ursache für den beschädigten Schlüssel ist. Vielleicht war du es ja selber, als du ganz lässig vor dem Cafe von deinem neuen Bike gestiegen bist und noch ganz locker abschließen wolltest. Aber mal im Ernst, was willst du hier hören?

Aslan · seit
Aslan
Gast


Neuer Beitrag 29.07.2016 21:17
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Beschädigungen siehst du am schloss ob da was verbogen(eventuell tiefe kratzer) ist wenn nicht warst du wahrscheinlich zu hektisch dann passieren sowas schneller als man denkt.
Wenn der zweit schlüssel problemlos passt ist am schloß nix zu befürchten  (hab übrigens ein schlüsseldienst)einfach neuen bestellen und auf kulanz hoffen .

Aslan · seit
Aslan
Gast


Neuer Beitrag 29.07.2016 21:19
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Hat auch nix mit schlüssel Qualität zutuen ist bei jeden hersteller gleich ist halt bauartbedingt das sowas passieren kann

Gruss Aslan

Mondeo ist offline Mondeo · 9706 Posts seit 17.06.2015
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9706 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 29.07.2016 21:19
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Ein kaputter Schlüssel. Jaaaa öh  nö . Viel Spaß mit der Slim oder war es eine Slim S?

Woife ist offline Woife · seit
Woife ist offline Woife
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.07.2016 21:37
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Schaut aus als wenn der Schlüssel während  dem Fahren im Schloss war. Dyna Fahrer machen sowas gerne mal aus Versehen! 

Avatar (Profilbild) von Asgar
Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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Asgar ist offline Asgar
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1651 Posts seit 18.04.2015
Avatar (Profilbild) von Asgar

fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 29.07.2016 21:55
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 geschockt

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 22:59.

Woife ist offline Woife · seit
Woife ist offline Woife
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.07.2016 22:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Die FLSS ist aus der Dynabaureihe? geschockt

Augen rollen

Bin einige Zeit Dyna gefahren ( Street Bob) wo ja Lenkschloss und Zündschloss eins ist. Da geht der Automatismus halt so dass der Schlüsel nach entsprerren des Lenkschlosses stecken bleibt. Wenn man das aus versehen bei einer Softail so macht, sieht der Schlüssel nach der Fahrt genau so aus  wie  auf den Bildern (oder  er is gleich weg). Ich weiß dass weil es mir selber schon mal passiert ist Baby
 

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