Klar gibt´s hier Gespannfahrer....z.B. ich.

Nur sind es nicht immer Harley´s. Klar ist es eine Stange Geld, aber da hab ich für Umbauten schon von wesentlich mehr Kosten gehört. Wie setzen sich denn die 7000Euro´s zusammen?

Ich werde mir wohl was   http://www.v-triebwerk.de/  machen lassen.  Da wird es aber auch teurer !


 Über die SUFU gibt`s auch noch Lesestoff! 

Rückwärtsgang käme auch noch dazu.
KOMPLETT
MIT EINBAU FÜR  1950 Euro!  

Dann wären es schon so um die 11000€.
 

Anbei noch eine Adresse:

http://www.walter-motorradgespanntechnik.de/

 

Für 7000 gibt es nix gescheites. Wenn ein Gespann vernünftig fahren soll und damit auch sicher, benötigst du einen gebremsten Beiwagen..vernünftig gefedert..eine Schwinge vorne und mindestens hinten einen Autoreifen. Alles Andere ist halbgarer Murks der nicht gut fährt und oder viel Folgekosten verursacht. Sicheres Gespannfahren fängt mit hochwertiger Technik an.

Ein Tip.. Schwenkerbeiwagen. Such mal im Netz oder lassdich im Gespannfahrerforum beraten.

Ich selbst bin mehrere Gespanne gefahren. Am besten gfiel mir das V..Max Gespann als Walter Umbau.
Vgheiko

Exacto. Geringerer Verschleiss UND mehr Sicherheit beim Bremsen durch die grössere Auflagefläche des Reifens, bessere Beschleunigung...das Wichtigste: Kurvenstabilität.

Durch den kleineren Reifenumfang hast du noch bessere Durchzugswerte und quälst den Motor nicht so sehr...Übersetzungsverhältnis ändert sich.

Vorne ne Schwinge statt Telegabel sorgt für eine leichte Lenkung. Das hat mit dem Nachlauf zu tun und den Kreiselkräften eines sich drehenden Rades. Durch die Schwinge hast du eine Hebelwirkung zur Lenkachse.

Vor einem Umbau in billig am Besten beides mal fahren. Besser ne komplette und neue Ural für 12000€ als ein schlecht gemachter Billigumbau für 7000€. 

Just my 2cents
Vgheiko

Gude,
wer billig käuft, käuft immer zweimal!! Schwinge, gebremster Beiwagen und Umrüstung auf Auto-Pneus gehört einfach dazu, nicht nur was die Sicherheit betrifft, an die laufen Kosten für die Pneus im Gespannbetrieb sollte man auch denken. Sonst haste nicht lange Spaß an dem Hobby...

aktueller Test Harley-Gespanne

@bremerjung: Ist das Softail-Gespann bei Kodlin gebaut worden? Ich meine, die habe ich da mal gesehen. Kann mich aber auch irren.