Die 48 hat bei 3500 U/min das maximale drehmoment. Fahr einfach im 2. Gang, wenn sie warmgefahren ist, und beobachte ab wann die Drehzahl steigt, aber die Geschwindigkeit nicht. Hört und fühlt man auch.
Bei mir trat das auch auf, wenn man im 5. Gang herausbeschleunigt, also voll aufdrehen.

Wer stellt bei Dir die Kupplung ein? Ggf dort vorbeischauen.
Wenn Du es selber einstellst, dann bei der Einstellung an der Rampe die Schraube mal bis zum Anschlag, mit Gefühl, reindrehen, dann wieder etwas zurück und bis zum leichten Widerstand reindrehen. Somit verhinderst Du, dass der Widerstand durch Verschmitzung oder ähnliches eine falsche Einstellung vorgaukelt.

hey, was hast du für ein tollen Tank drauf? 
könntest du weitere Bilder schicken? 

lg

Moin, 
würde bei meiner Sportster ganz gerne vorne und hinten einen Avon Cobra Chrome drauf machen, jedoch nicht den normalen 120er und 150er, sondern einen 130er und 160er. Mir ist zu Ohren gekommen dass man sich mit einer Bitte um eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu einem gewissen Robert Rost wenden soll. Mein Problem ist nur, dass der gute Mann leider nicht mehr bei Avon arbeitet. Nun zu meiner Frage: Weiß jemand wo man alternativ zur Avon Seite eine Anfrage hinschicken könnte?

hat mir dunlop/avon auf nachfrage vom mir im rahmen der reifenfreigabe per mail mitgeteilt.

Findest du direkt auf der Avon Seite

Hab mal geschaut was du meinst mit normaler Breite.
Keine Ahnung warum Avon das geändert hat. Früher stand da genau, wie breit der Reifen ist. Der 150/80 16 war zb mit 157mm angegeben. Haben wir auf der Slim, und der ist wirklich merklich breiter als der originale Dunlop.
Jetzt steht da immer genau die Breite, die auch in der Bezeichnung angegeben ist. Dann könnten sie sich die Spalte „mm“ sparen.
Würden mich nur noch interessieren, ob die jetzt schmäler sind.