Moin,
fahr mal ein paar Kilometer in Richtung Bundeshauptstadt und frage André 😉 . Du wirst zufrieden sein mit seiner Empfehlung.
Sofern das die erste Modifikation in Richtung mehr Performance wird, stellt sich die Frage, ob Dir möglicherweise schon der halbe Weg (SE Luftfilter, SE ESD, SE Manifold incl. Mapping) das bieten könnte, was Dir vorschwebt, ohne den sanften Charakter des 107er M8 zu verlieren 🤔
Sofern eine Performance Nocke für Dich unumgänglich sein sollte, das notwendigerweise zusätzliche Invest in der Budgedplanung nicht vergessen: Letztlich sollte dem Aggregat auch etwas gegönnt werden (deutlich leistungsfähigere Ölpumpe), wenn ihm durch die Nocke ordentlich was abgefordert wird 🤫
BlackStar
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