Hallo, das klingt tatsächlich nach einem Problem mit dem Kupplungshebel. Die fehlende Nase, die den Leerlaufschalter betätigt, kann ursächlich dafür sein, dass der Schalter nicht korrekt arbeitet. Das führt zum einen dazu, dass das Motorrad nur im Leerlauf startet und zum anderen könnte es die Kupplung nicht richtig trennen. Dadurch wird das Einlegen des ersten Gangs erschwert und es kracht beim Schalten. Ich denke, nach dem Tausch des Hebels sollte das Problem behoben sein. Viel Erfolg!