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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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rockstar · 73 Posts seit 03.03.2013

fährt: Ducatis-Harley

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fährt: Ducatis-Harley

05.04.2014 13:37

Hallo
Nein ich habe schön eins pro Seite drin.
Meine frage ist ob ich noch eins pro seite einsetzen kann.
Gruß

daywalker69 · 297 Posts seit 07.09.2013

aus Ingolstadt
fährt: Sportster 883R

daywalker69

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05.04.2014 15:50

Wie der Name sagt: Federwegbegrenzer.. Also wenn du nicht mehr auf dem Fender aufsetzt, warum noch einen einbauen?

Kannst natürlich soviele einbauen bis du keinen Federweg mehr hast.

__________________
... der Ralf war's

Burkhard · 46 Posts seit 06.11.2012

fährt: Night Rod Special 2013

Burkhard

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46 Posts seit 06.11.2012
fährt: Night Rod Special 2013

01.05.2014 18:15

Würde die Iron meiner Frau gerne tiefer legen, wir wohnen hier an Hang und es könnte sonst beim rangieren Probleme geben.
Gewicht 58 Kilo nur solo Betrieb, wären da die 412er Progressive Scan in 11 Zoll verwertbar?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Burkhard am 01.05.2014 18:20.

Roby89 · 37 Posts seit 10.09.2013

fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200V "Seventy-Two"

Roby89

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01.05.2014 18:44

Hab mir 10,5" Burly Federbeine für hinten bestellt, wenn die da und verbaut sind werde ich mal berichten wie die so sind.

Ironherz · 155 Posts seit 25.12.2013

fährt: Iron 883 N

Ironherz

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01.05.2014 21:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Burkhard
Würde die Iron meiner Frau gerne tiefer legen, wir wohnen hier an Hang und es könnte sonst beim rangieren Probleme geben.
Gewicht 58 Kilo nur solo Betrieb, wären da die 412er Progressive Scan in 11 Zoll verwertbar?

Das mit dem Rangieren und dem Hang versteh ich zwar nicht aber ich hab die PS 11 Zoll montiert. Ich wiege 82 Kg und hab keine Probleme. Ganz selten, wenn ich mal eine echt heftige Delle im Asphalt erwische, knallt es mir mal ins Kreuz. Deine Frau sollte keine Probleme und mit ihren 58 kg auch reichlich Spielraum zum Einstellen der Stoßdämpfer haben.

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Gruß Paul cool

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DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

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fährt: keins

01.05.2014 21:37

Rangieren am hang ist halt schwieriger als auf ebener Bahn, da seine Frau evtl. nicht genug sicher steht ist es legitim dass er das Bike tiefer legen will. Ich bin 68kg und hab PS 11' drin.. Geht ganz gut, ist aber schon ein Stück härter als original, so wie jede Tieferlegung halt.
Wenn optisch besser aussieht, es sicherer ist, ist die härte der Preis dafür

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Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009

fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390

Harleyluja

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01.05.2014 21:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Burkhard
Würde die Iron meiner Frau gerne tiefer legen, wir wohnen hier an Hang und es könnte sonst beim rangieren Probleme geben.
Gewicht 58 Kilo nur solo Betrieb, wären da die 412er Progressive Scan in 11 Zoll verwertbar?

Das Rangieren sollte sich nicht verändern. Der Fahrkomfort jedoch sehr!
Ich bin die 412er PS gerade mit meinen 50 kg 'Fliegengewicht' ca. 100 km probegefahren und habe sie sofort wieder ausgebaut.
Sind bei dem Gewicht selbst auf weichster Stufe viel zu hart!
Die kleinste Bodenwelle schlägt dich aus dem Sitz und lässt dich ungefedert wieder aufschlagen.
Biete meine 412er PS deshalb neuwertig hier mit Herstellergararntie im Marktplatz an.

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Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

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Burkhard · 46 Posts seit 06.11.2012

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02.05.2014 09:14

Hast du mal versucht die Vorspannung der Feder eine Stufe zu erhöhen? Vielleicht wird das Ding so weich, das es auf die Begrenzer geht (auch bei 50 kG, wobei ich nicht genau weiß wie der Dämpfer aufgebaut ist.) und quasi nur noch ausfedert, dann aber sofort wieder "runterplumpst" auf die Begrenzer.

Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009

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02.05.2014 13:32

Wir hatten unserer Meinung nach alles versucht.
Sie sind jetzt wieder ausgebaut und mein Rücken möchte mit diesen Dämpfern keinen weiteren Versuch.
Ich werde versuchen die original 11" Stoßdämpfer der Low zu bekommen.
Mit den weichen Seriendämpfern sollte es wohl hoffentlich funktionieren.

Wenn jemand welche liegen hat (Art. 54626-07), bitte bei mir melden!

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Harleyluja fröhlich

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DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

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1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

02.05.2014 13:47

Zitat von Harleyluja

Zitat von Burkhard
Würde die Iron meiner Frau gerne tiefer legen, wir wohnen hier an Hang und es könnte sonst beim rangieren Probleme geben.
Gewicht 58 Kilo nur solo Betrieb, wären da die 412er Progressive Scan in 11 Zoll verwertbar?

Das Rangieren sollte sich nicht verändern. Der Fahrkomfort jedoch sehr!
Ich bin die 412er PS gerade mit meinen 50 kg 'Fliegengewicht' ca. 100 km probegefahren und habe sie sofort wieder ausgebaut.
Sind bei dem Gewicht selbst auf weichster Stufe viel zu hart!
Die kleinste Bodenwelle schlägt dich aus dem Sitz und lässt dich ungefedert wieder aufschlagen.
Biete meine 412er PS deshalb neuwertig hier mit Herstellergararntie im Marktplatz an.

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Das sind sie immer wenn neu, ab ca 300-500km sind sie bedeutend weicher.. ich wollte sie auch gleich wieder ausbauen... jetzt hab ich sie immer noch drin und bin voll zufrieden..!!
Fahr weiter, wenn es nach 300km nicht besser ist raus mit..

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Benni · 15 Posts seit 27.04.2014

fährt: Harley Davidson XL883N Iron

Benni

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fährt: Harley Davidson XL883N Iron

08.05.2014 13:01

Kann mir mal jemand schnell auf die Sprünge helfen?

Was für ne Torx Größe sind denn die Schrauben bei ner Iron (denke bei allen gleich) ?

hat sich erledigt.....50er Torx

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Benni am 09.05.2014 15:21.

Sordrax · 10 Posts seit 15.04.2014

fährt: Iron

Sordrax

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10 Posts seit 15.04.2014
fährt: Iron

13.05.2014 12:04

Hallo ,

Hab die letzten Seiten nun durchgelesen und auch bei Google keine sinnvolle Antwort gefunden. Nun zu meiner Frage.
Hab ne iron bj 2012 und absolut unglücklich mit meinen Federn. Seitlicher kz-Halter ist dran aber nun hab ich gefühlte 20cm Abstand zwischen Fender und reifen, bin auf der Suche nach kürzeren Federn, auf denen ich aber auch ab und an mal meine bessere hälfte mitnehmen kann. Hab so an 11.5 gedacht aber wollte deshalb mal nachfragen.

Gruß

Tim

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sordrax am 14.05.2014 17:48.

macmarkus · 464 Posts seit 02.08.2012

fährt: iron 883 (11/2012)

macmarkus

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464 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)

14.05.2014 14:49

lies noch ein paar mehr seiten durch und du wirst meine empfehlung sehen.
bilder dazu gibt's im bilderfred.

Sordrax · 10 Posts seit 15.04.2014

fährt: Iron

Sordrax

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10 Posts seit 15.04.2014
fährt: Iron

14.05.2014 17:05

ok dann arbeite ich mich da mal durch, danke
So nochmal alles nachgeschaut aber trotzdem keine antwort zum Fahren mit Sozia gesehen, immerhin das Bild hab ich recht schnell gefunden, aussehen ist ja schonmal sehr nett smile

Will natürlich nicht ausschließen es erneut überlesen zu haben aber soweit ich deine Beiträge alle gefunden hab, hab ich leider nichts gefunden.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Sordrax am 14.05.2014 17:51.

Zpat · 351 Posts seit 06.02.2014

aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250, 2023 Suzuki SV650 classic, 1998 suzuki Bandit 600

Zpat

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351 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250, 2023 Suzuki SV650 classic, 1998 suzuki Bandit 600

19.05.2014 08:32

Um nicht 57 Seiten lesen zu müssen:

Für nen Hobbyschrauber: wie lang brauch ich ca für den Tausch? (Zwar ne 48, wird aber
sehr ähnlich sein)

Gibts Kniffe zu beachten? Arbeiten zu 2., Anhebetechnik muss ich noch austüfteln...

Danke!