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FLS Slim: Reifen für Softail Slim

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FLS Slim: Reifen für Softail Slim

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Franz · 13 Posts seit 14.06.2016

fährt: Softail Slim S

Franz

Neues Mitglied

13 Posts seit 14.06.2016
fährt: Softail Slim S

19.07.2016 13:43

Also hab hinten auch Avon Cobra 150 drauf, ist zulässig mit Eintragung aber auch ziemlich
knapp im Fender. Bei Abholung musste innen nochmal geschleift werden sonst wär da kein mm
mehr zum Fender frei gewesen. Fährt sich im trocknen einwandfrei, Regen konnt ich noch nicht testen.
Gruss
Franz

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Ride free and save

wurzelhuber · seit

wurzelhuber

Ehemaliges Mitglied

19.07.2016 14:47

Hi Leute, ich fahre erstmalig nach der Dunlop D402 Serienbereifung (...bei der FLS identisch wie bei meiner FLSTN) die Conti Milestone CM1 und CM2, jedoch in Weißwand-Ausführung. Mein Fazit nach rd. 3.000 Km: Erheblich ruhiger im Abrollgeräusch, ruhiger und griffiger bei flott gefahrenen Kurven und das für mich auch entscheidende „mehr Grip bei Nässe". Die Reifen sind Maß-Kompatibel – so kann man(n) sich den Kropf des Eintrages etc. pp. vom Hals halten. Von der Optik – wie immer Geschmackssache; jedoch füllen die Conti Milestone bei meiner FLSTN die Fender zufriedenstellend aus; sh. Fotos.

Schimmy · 12312 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12312 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

19.07.2016 15:10

zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
vorne : mt90 b16 tl 72.................130/90 b16 tl73h

hinten: mu85 b16 tl77h................150/80 b16 tl 77h

ohne gewähr

Moinsen,

Die zweite Angabe ist NICHT KORREKT.

Hier mal ne Tabelle, die ich gerade bei CONTINENTAL gefunden habe:

http://www.tr1.de/yabbfiles/Attachments/...trisch-zoll.pdf

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Uncle Slim · 265 Posts seit 29.04.2015

aus Stein bei Nürnberg
fährt: Softail Slim/FLS 2013, J&H, Power Vision, offener Lufi, sowie BMW R9T

Uncle Slim

Langes Mitglied

265 Posts seit 29.04.2015

aus Stein bei Nürnberg

fährt: Softail Slim/FLS 2013, J&H, Power Vision, offener Lufi, sowie BMW R9T

06.10.2016 18:38

Hallo,

muss ich wegen den Speichenfelgen meiner Slim immer mit Schlauch nachrüsten?
Oder ist dies abhängig vom Reifen? Ich möchte mir den Avon Cobra drauf machen lassen!

Danke für euere Antworten.

Gruß,
Uwe

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

roccia59 · 329 Posts seit 17.07.2014

aus Luzern
fährt: Softail Slim/Road Glide Special

roccia59

Langes Mitglied

329 Posts seit 17.07.2014 aus Luzern

fährt: Softail Slim/Road Glide Special

09.10.2016 20:50

Ja, immer. Schlauch und Felgenband.

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Captain Gulasch · 25 Posts seit 15.10.2016

fährt: Softail Slim S

Captain Gulasch

Neues Mitglied

25 Posts seit 15.10.2016

fährt: Softail Slim S

15.10.2016 22:05

Also ich kann es auch bestätigen. Ich hab heute meine Softail Slim S auf nasser Fahrbahn bewegt. hier ist mir beim beschleunigen von ca 50 auf 80 kmh zweinmal das hinterrad weggelitscht! Hat sich cool angefühlt, muss ich aber auf dauer nicht haben - ich weiss aber leider nicht welche Reifen ich drauf habe?!?

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roccia59 · 329 Posts seit 17.07.2014

aus Luzern
fährt: Softail Slim/Road Glide Special

roccia59

Langes Mitglied

329 Posts seit 17.07.2014 aus Luzern

fährt: Softail Slim/Road Glide Special

15.10.2016 23:36

Steht auf der Flanke geschrieben.

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Captain Gulasch · 25 Posts seit 15.10.2016

fährt: Softail Slim S

Captain Gulasch

Neues Mitglied

25 Posts seit 15.10.2016

fährt: Softail Slim S

16.10.2016 20:30

zum zitierten Beitrag Zitat von roccia59
Steht auf der Flanke geschrieben.

Ich habe heute mal geschaut, es sind auch bei mir Dunlops drauf!

roccia59 · 329 Posts seit 17.07.2014

aus Luzern
fährt: Softail Slim/Road Glide Special

roccia59

Langes Mitglied

329 Posts seit 17.07.2014 aus Luzern

fährt: Softail Slim/Road Glide Special

16.10.2016 23:24

Bei den Dunlops darfst Du halt nicht so viel Forte geben. Das geht mit den anderen besser.

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JuergenSt · 232 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)

JuergenSt

Langes Mitglied

232 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)

17.10.2016 00:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Captain Gulasch
Also ich kann es auch bestätigen. Ich hab heute meine Softail Slim S auf nasser Fahrbahn bewegt. hier ist mir beim beschleunigen von ca 50 auf 80 kmh zweinmal das hinterrad weggelitscht! Hat sich cool angefühlt, muss ich aber auf dauer nicht haben - ich weiss aber leider nicht welche Reifen ich drauf habe?!?

Hi,
inne Kurve, aufe Geraden, leicht Feucht vl Waldstraße, wieviel Gas gegeben, Profil, die S hat ja nun mal ordentlich Dampf.
Alles relativ.
Ich hab auch noch die Dunlop. Ausflug heute mit großer Gruppe und jeder Menge feuchter Waldstraßen. Andere hatten schon mal leichten Rutscher, bei mir nix.
Gruß
Jürgen

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roccia59 · 329 Posts seit 17.07.2014

aus Luzern
fährt: Softail Slim/Road Glide Special

roccia59

Langes Mitglied

329 Posts seit 17.07.2014 aus Luzern

fährt: Softail Slim/Road Glide Special

19.10.2016 22:42

Wie hart die Dunlops sind, sieht man ja auch an der Laufleistung. hab jetzt > 15.000 runter und immer noch die Erstbereifung. Ich mach mir auf jeden Fall andere drauf, obwohl ich bisher keine Rutscher provoziert habe. Aber das Fahrgefühl ist doch sehr bescheiden.

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wurzelhuber · seit

wurzelhuber

Ehemaliges Mitglied

15.11.2016 23:59

Hallo Leute.
Schreibe hier noch mal einen - vielleicht - interessanten Nachtrag zu meinem POST vom 19.07.2016 13:47 "Conti-Milestone-Reifen".
Also - ...habe jetzt mit meinen Conti Milestone CM1 (vorne) und CM2 (hinten) [jeweils in WW-Ausführung] rd. 8.000 Km gefahren.
Der Vorderreifen ist schön gleichmäßig rund bis in die Flanken abgefahren und hat noch 4,5 mm Profil (mittig gemessen).
Vermutlich schafft der Vorderreifen noch 4.000 bis 5.000 km !?

Der Hinterreifen ist jetzt "fertig", muss ausgetauscht werden!
Restprofil ca. 1,5 mm (auch mittig gemessen).
Die Ablauffläche hinten ist schon - wie früher auch bei meinem Dunlop D402 - etwas "kanntig / Autobahn-Look"; zum Reifenaussenrand hin gesehen.
Dennoch lässt sich das Bike ausgesprochen ruhig, solide in Kurven fahren und richtet sich auch nicht nervös auf bzw. wird beim bremsen nervös etc. pp.; alles soweit gut.

Die vorher gefahrenen Dunlops D402 (hinten) haben bei mir so rd. 14.000 km geschafft. Aber wie bekannt ("Holzreifen") sind sie bei Nässe einfach nur eine Katastrophe.
Die Conti Milestone hingegen sind bei Nässe da um Welten besser.
Drum bleibe ich auch dem Milestone treu - hinten kommt ein neuer drauf - vorne fahre ich noch das Restprofil ab.

Der Conti Milestone CM2 in WW kostet aktuell z. B. bei "Mopedreifen.de" 149 Euro; gerechnet auf 8.000 km ist das - für mich - absolut in Ordnung!

Iron Cannibal · 1526 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Iron Cannibal

Langes Mitglied

1526 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

05.03.2017 09:37

Moin Leuts
Möchte meine Slim nun auf Avon Cobra mit dem 150er Hinterrad umrüsten.
Hat das sonst ausser DNA noch jemand gemacht????
Wie sieht es mit dem Platz im Fender aus ,genug oder wird es sehr eng?
Sollte jemand noch paar Pics auf dem Schirm haben wäre ich sehr dankbar.

Vorab vielen Dank, Zeco

__________________
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Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

DNS · seit

DNS

Ehemaliges Mitglied

05.03.2017 11:10

Hi Zeco, es ist noch genug Platz zwischen Fender und
Reifen ( so ca. 7-8mm ) keine Angst es passt schon
und sieht schön stimmig aus.
Breite beim Avon hinten ca. 156 mm, also rechne mal
8 mm pro Seite beim Originalen dazu und du weißt
wo du mit dem Avon hinkommst.
Grüße DNS

JuergenSt · 232 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)

JuergenSt

Langes Mitglied

232 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)

05.03.2017 11:55

Moin,
könnt ihr mir dann mal für Avon Cobra die genaue Reifen-Größen-Bezeichnung durchgeben? Hinten 150er und vorne?

Danke euch
Jürgen

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