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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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20.12.2017 23:11

Eine Frage an die Geometriejunies. Wenn ich den Heck Dämpfer um 2cm kürzen würde, wieviel cm würde das Rad dem Schutzblech entgegen kommen?

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DoubleX · 147 Posts seit 16.06.2017

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20.12.2017 23:32

Machs doch lieber andersrum.
Den Fender neu bohren und somit dem Reifen näher bringen.

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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KURVENKRATZER

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25.12.2017 15:46

Falls es einen Interessiert: 2cm weniger am Federweg ergeben 38mm weniger am Hinterrad.

Mal was anderes: Weiß einer welche Schraubengröße die Schrauben haben welche den Heckfender am Rahmen befestigen? Wenn ich versuche die Steigung zu messen komme ich auf 1,42. Aber was ist das in AMI-Variante?

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bestes-ht · 24284 Posts seit 10.11.2009

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25.12.2017 15:58

Mess mal den Schraubendurchmesser, die Gewindesteigung braucht’s nicht genau, nur „grob“.
Zollgewinde gibt es in Fein- (UNF) und Grobgewinde (UNC).

http://www.schraubenfibel.de/unc_gewinde.html

Schraubenlehre

https://m.ebay.de/itm/Grosse-Schrauben-G...045?_mwBanner=1

UNC Steig. 1,411, A-Durchmesser 7,9mm, 5/16 Zoll
UNF Steig. 1,411, A-Durchmesser 14,28mm, 9/16 Zoll

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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KURVENKRATZER

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10.01.2018 10:39

So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

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Dieser Beitrag gefällt: Velortreter

StefanoR · 62 Posts seit 04.09.2017

fährt: Breakout 2018

StefanoR

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fährt: Breakout 2018

10.01.2018 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Hi,

welche Spiegel hast du an der BO ?

Danke Stefan

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KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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KURVENKRATZER

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11.01.2018 01:09

Das sind die von Highsider, bekommst bei Tante Louis.

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bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

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bezet

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fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

11.01.2018 08:29

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut. smile

__________________
Ciao

Bernd

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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KURVENKRATZER

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fährt: FXBB

11.01.2018 13:21

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut.

Richtig, da hast du recht, in meiner beschaulichen Hobbywerkstatt ist nicht so viel Platz um ein schönes Bild zu machen. Vernünftige Bilder folgen, wenn das Bike fertig ist. Über Geschmack, lässt sich ja bekanntlich streiten

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marco55de · 201 Posts seit 25.10.2013

aus Pfungstadt
fährt: Breakout 2014. BMW GS 1200 TB

marco55de

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201 Posts seit 25.10.2013 aus Pfungstadt

fährt: Breakout 2014. BMW GS 1200 TB

12.01.2018 15:01

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut.

Richtig, da hast du recht, in meiner beschaulichen Hobbywerkstatt ist nicht so viel Platz um ein schönes Bild zu machen. Vernünftige Bilder folgen, wenn das Bike fertig ist. Über Geschmack, lässt sich ja bekanntlich streiten

Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

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Dain Bramage · 826 Posts seit 20.05.2011

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fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

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12.01.2018 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

Das ist so nicht ganz richtig! Es gibt auch die Möglichkeit die Standrohre DLC beschichten zu lassen. Ist aber nicht ganz günstig, und die Gabel muß komplett zerlegt werden!
Sieht aber dann so aus wie auf dem Foto:

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Keep the rubber side down!

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ruffryder · 41 Posts seit 05.04.2016

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ruffryder

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13.01.2018 15:57

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Die Spiegel hätte ich vermutlich auch eher in 4-eckig oder Oval genommen, aber die schwarzen Felgen und Anbauteile sehen geil aus cool

Mir gefällt der Stil von deinem Bike sehr!

MfG
ruffryder

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ruffryder am 13.01.2018 16:13.

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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16.01.2018 13:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage

zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

Das ist so nicht ganz richtig! Es gibt auch die Möglichkeit die Standrohre DLC beschichten zu lassen. Ist aber nicht ganz günstig, und die Gabel muß komplett zerlegt werden!
Sieht aber dann so aus wie auf dem Foto:

Hatte ich auch drüber nachgedacht. War aber zu faul die ganze Gabel zu zerlegen. Kostet 300 € wenn man die Gabel selbst zerlegt und wieder zusammenbaut. Wenn man nicht schrauben kann, rentiert sich sowas wenn die Gabel einen Service braucht oder wenn die Simmerringe getauscht werden.

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Björn · 13 Posts seit 16.01.2018

fährt: Street Glide ST

Björn

Neues Mitglied

13 Posts seit 16.01.2018

fährt: Street Glide ST

16.01.2018 22:28

Hallo zusammen

ich bin bin neu hier und habe mir letzte Woche nach einer Probefahrt die Breakout in der Sonderedition bestellt.

Die abnehmebare kleine Sissybar las ich mir grade mitliefern für meine Frau da ich denke das dies den Sitzkomfort erheblich steigert, und für die Ohren eine Kesstech Komplettanlage. Bin am überlegen ob ich auch gleichzeitig kleine Blinker montieren lasse. Nummerschild wird an die Seite geschraubt.

Ich hoffe das sie im März ausgeliefert wird wenn alle Teile da sind. Freu mich schon riesig auf die erste Ausfahrt. Jetzt gehts erstmal auf die Messen um meine Frau und mich einzukleiden. In der Vergangenheit war ich anders unterwegs (Fireblade, Ducati, KTM ) und ich denke von de Klamotten passt es nicht ganz.

Bin gespannt auf hilfreich Tipps und Tricks in diesem Forum

Gruss aus dem Westerwald

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

fährt: FXBB

KURVENKRATZER

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289 Posts seit 10.10.2016
fährt: FXBB

17.01.2018 10:36

Na dann grüße in den Westerwald! VIel Spass mit dem Bike. Och, mit nem Lederkombi auf ner Harley wäre doch auch mal was.

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