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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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christiank · 514 Posts seit 04.03.2014

fährt: Slim M8

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fährt: Slim M8

06.09.2019 12:50

Moin
meine ESE har jetzt den geist aufgegeben ich wollte sie an nach einer Mout Stadion öffen nix ging mehr.
Ich bin dann heute zu meinen Händler der hat dann die Sicherung getauscht danach ging sie zwei Mal dann war die Sicherung wieder im Sack.
Nach dem Anruf bei Kess habe ich erfahren das ich jetzt die Motoren und das Steuergerät neu bekomme.

Grüsse Christian

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Feldy89 · 13 Posts seit 21.08.2019

fährt: Forty Eight

Feldy89

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13 Posts seit 21.08.2019
fährt: Forty Eight

09.09.2019 19:39

Hallo,
Lese schon länger in den auspufftreads aber werde nicht fündig .
Deswegen frag ich jetzt mal hier😁
Was würde mich der umbau auf eine kesstechanlage kosten?

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Schimmy · 12312 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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09.09.2019 19:57

Moinsen,

Preise für die Kess-Tech findest Du auf der Homepage des Herstellers. Bei der Montage liegst Du irgendwo (je nach Arbeitsstundenpreis) zwischen 300 und 500 Tacken.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Oliverfinke · 17 Posts seit 07.09.2019

fährt: Road King 2002, Breakout 2014

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13.09.2019 17:24

Hallo zusammen habe Probleme mit meiner Kesstech ESM 2, habe einen so genannten Werkstattschalter montiert nur leider funktioniert dieser irgendwie nicht obwohl denke ich mal alles richtig verdrahtet ist. Hat hier zufällig jemand einen Schaltplan der Anlage? Ich weiß mir leider sonst keinen Rat mehr kann es auch an dem Steuergerät der Anlage liegen das der Werkstattschalter ohne Funktion ist? Sie funktioniert Drehzahlabhängig ohne Probleme.
Danke im Voraus

Oli

Schimmy · 12312 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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14.09.2019 08:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
Hallo zusammen habe Probleme mit meiner Kesstech ESM 2, habe einen so genannten Werkstattschalter montiert nur leider funktioniert dieser irgendwie nicht obwohl denke ich mal alles richtig verdrahtet ist. Hat hier zufällig jemand einen Schaltplan der Anlage?

Moinsen,

Schau mal HIER. Da hatte ich die Pläne für ne ESM 2 mal gepostet. Was aber auch sein kann ist, dass der Taster nicht
mehr funktioniert. Haste den mal an den Anschlüssen überbrückt und geschaut, ob es dann geht ? ? ?

Und... Wer bisten Du ? ? ? VORSTELLUNGSECKE

GReetz Jo

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Oliverfinke · 17 Posts seit 07.09.2019

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16.09.2019 16:47

Hallo weiß hier zufällig jemand ob die Stellmotoren der Kesstech ESM 2 Auspuffanlage einen Endschalter haben?
Danke für die Antworten

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bestes-ht · 24284 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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16.09.2019 16:51

Ja glaube ich zu wissen.
Nein haben keinen.
Warum willst‘n das wissen?

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Moos · 14850 Posts seit 27.11.2010

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16.09.2019 17:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
Hallo weiß hier zufällig jemand ob die Stellmotoren der Kesstech ESM 2 Auspuffanlage einen Endschalter haben?
Danke für die Antworten

Es wäre schön wenn Du deine Fragen bzgl. Kess in Zukunft gleich hier platzieren würdest. Ist jetzt schon der 2. Thread denn ich verschieben muß.

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Oliverfinke · 17 Posts seit 07.09.2019

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16.09.2019 17:30

Würde gerne das Steuergerät raus machen und sie einfach an einem Schalter auf oder zu machen können ohne den ganzen Drehzahlmist.

@ Moos sorry hab es jetzt verstanden 😃

Moos · 14850 Posts seit 27.11.2010

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16.09.2019 18:15

Dann machst aus einer legalen Anlage halt ne illegale und hast irgendwann die Rennleitung am Arsch hängen. Wenn es Dir das wert ist, ...

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Schimmy · 12312 Posts seit 15.10.2015

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17.09.2019 08:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
Würde gerne das Steuergerät raus machen und sie einfach an einem Schalter auf oder zu machen können ohne den ganzen Drehzahlmist.

Moinsen,

Das wird nicht funktionieren. Die Stellmotoren der Kess sind - so weit ich informiert bin - so genannte Schrittmotoren, die KEINE Endstellung haben.
Wie so ein Schrittmotor funktioniert, ist in diesem Video recht anschaulich erklärt.

Greetz Jo

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Oliverfinke · 17 Posts seit 07.09.2019

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17.09.2019 17:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
Hallo zusammen habe Probleme mit meiner Kesstech ESM 2, habe einen so genannten Werkstattschalter montiert nur leider funktioniert dieser irgendwie nicht obwohl denke ich mal alles richtig verdrahtet ist. Hat hier zufällig jemand einen Schaltplan der Anlage?

Moinsen,

Schau mal HIER. Da hatte ich die Pläne für ne ESM 2 mal gepostet. Was aber auch sein kann ist, dass der Taster nicht
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GReetz Jo

Hallo Jo,
Der Taster leuchtet noch dann müsste die Funktion ja auch noch gegeben sein oder?

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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18.09.2019 07:23

Nö, nicht zwingend, die LED Beleuchtung hat ja keinen direkten Einfluss auf die Mechanik im Taster.
Der kann schon kaputt sein, zum Testen hilft nur n anderer Taster/Schalter, oder halt wie Jo schrieb, überbrücken.

Oliverfinke · 17 Posts seit 07.09.2019

fährt: Road King 2002, Breakout 2014

Oliverfinke

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09.10.2019 16:10

Hallo zusammen hab mal wieder Zeit an der roadking zu basteln, wie schon beschrieben funktioniert die Anlage Geschwindigkeitsabhängig. Jetzt meine Frage der Werkstattschalter war ja ohne Funktion er war auf plus geklemmt. Hat jemand eine Idee wie ich was umklemmen kann das die Anlage über den Taster am Lenker auf oder zu geht ohne Drehzahl oder Geschwindigkeitssignal? Füge mal Bilder dazu.