zum zitierten BeitragZitat von HD777
Kann es sein, dass die Gabel schief bzw. verbogen ist und dadurch die Kratzer entstehen ?
Gibt es eine Möglichkeit dies zu überprüfen und auszuschließen ?
Gruß Berry
Wie sitzen die Gabelcover ohne Madenschrauben anzuziehen? Fest? Axialgerade ausgerichtet? Wenn ich Bilder anschaue, sind die Hälse deiner Cover zu kurz, um diese linientreu zu halten.Um so wichtiger ist es , die Madenschrauben am Umfang gleichmäßig anzuziehen! Die kratzen, weil sie schief stehen.
ich habe die Cover von Cult Werk und bei mir ist alles i.O. Welchen Hersteller hast du? Sieht irgendwie nach schief eingebaut aus! Wie werden deine Cover auf den Standrohren fixiert?
Block24
Das weiß ich gar nicht... habe die von nem Freund bekommen, der hatte die übrig.
Zudem hat er sie mir montiert, da ich zwei linke Hände habe :-) Demetnsprechend weiß ich nichit wo die fixiert sind.
Zwei linke Hände scheint dein Freund so betrachtet auch zu haben!
Bei solchen Sachen immer auf korrekte Montage, Ausrichtung und Frei-Gängigkeit achten!
ibande · 428 Posts
seit 01.10.2013
aus Friesland fährt: 2003 FLSTF 100th Anni Vergaser, 2018 FLFBS 114
hast du hinsichtlich des roten Lämpchens was herausgefunden?
Bei mir leuchtet die schon seit ich das Bike gekauft hab. Hatte zwischenzeitlich mal die Batterie getauscht, weil diese nicht mehr genug Power hatte. Das Lämpchen leuchtet aber noch...
Gruß Dan
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KMWTeam · 1328 Posts
seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Ich hatte den Fehlerspeicher am Anfang mal ausgelesen und da war nichts. Aber kann ich ja nochmal machen.
Ansonsten wurden beim Vorbesitzer Blinker und Rücklicht umgebaut. Aber das hat er in der Fachwerkstatt machen lassen...
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KMWTeam · 1328 Posts
seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Naja, die rote LED im Tacho ist zu 99% ein abgelegter Fehler im Fehlerspeicher. Daher ist das immer der erste Weg.
Fachwerkstatt schön und gut, aber da habe ich schon die besten Dinge erlebt.
Aktuell gehe ich davon aus das der Fehler auf den Umbau auf andere LED Hardware zurück zu führen ist.
Okay, danke für den Input. Werd mir fas mal genauer ansehen...
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DynaBro · 3 Posts
seit 18.07.2025
fährt: Dyna FXDBB 103cui
DynaBro
Neues Mitglied
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fährt: Dyna FXDBB 103cui
Heute, 13:02
Rotes Dauerleuchten ist normalerweise ein Fehler im Sicherheitssystem (=Wegfahrsperre). LED-Umbau verursacht normalerweise eine gelbe Warnleuchte "Motorelekronik" (=Fehler im Fehlerspeicher vorhanden).
Vielleicht hast du beim "ruckartigen Durchdrehen" Teile der Alarmanlage verloren
Hab erst vor kurzem das Soundmodul nachgerüstet. Aber die rote Warnlampe hat ja schon vorher geleuchtet. Allerdings ist wahrscheinlich der 9V Akku nicht mehr der beste. Zumindest deutet das dreimalige Zirpen beim Ausschalten darauf hin... Hab aber nicht wirklich Lust, das Modul nochmal auszubauen. Das war ein ganz schönes Gefummel.
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KMWTeam · 1328 Posts
seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Dann ließ mal den Fehlerspeicher aus, dann weißt du mehr. Wie gesagt, die rote Leuchte ist genau dafür da dir nach deaktivierung der Alarmanlage zu zeigen das Fehler vorhanden sind.
Ich schau bei Gelegenheit nochmal. Allerdings leuchtet diese schon länger und ich hatte vor einer Weile den Fehlerspeicher ausgelesen, ohne Ergebnis...
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