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Elektrik streikt bei Hitze

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Franz-REMCM · 1939 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

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02.09.2025 08:56

Servus Falk,

was Du versuchen könntest:

Regler von der Batterie abklemmen, alle elektrischen Verbraucher aus.
Also Birne vorne und hinten raus und versuchen, auf Batterie die 450 km zum Händler nach Sofia zu kommen, um dort Regler und/oder Lima zu tauschen.

Gruß Franz

FRN1985 · 1773 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

02.09.2025 09:05

Zur Kontrolle kannst du dir nen billiges Multimeter kaufen, an die Batterie anklemmen und auf den Tank strapsen. So kannst du während der Fahrt die ladespannung kontrollieren und bei erhöhten Werten Drehzahl drosseln oder halt abschalten. Kleine Spitzen sieht man nicht, aber wenn 16V länger als 5 Sekunden anliegen, sollte man das schon sehen.

__________________
Greetz
Franky

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Falk_S · 24 Posts seit 27.08.2025

fährt: Fat Boy

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fährt: Fat Boy

02.09.2025 09:10

Hi Jo, so werde ich es machen. Ist der Tausch des Reglers mit einfachen Bordmitteln machbar? Mir fehlen die Schrauben 35.
Danke 👍

Schimmy · 12174 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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02.09.2025 09:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk_S
Hi Jo, so werde ich es machen. Ist der Tausch des Reglers mit einfachen Bordmitteln machbar? Mir fehlen die Schrauben 35.
Danke 👍

Kannste bei w&w gleich mitbestellen.... Schraubengröße/Bestellnummer: siehe Screenshot.
Der Regler ist mit zwei Inbusschrauben an seiner Halterung befestigt ; die Spannung-führenden Leitungen enden in einer Steckverbindung ;
das Massekabel des Reglers ist am Rahmen verschraubt.

Btw: Ich weiß jetzt nicht, wo Du gerade steckst, aber in Athen/Piräus gibt´s noch die eine oder andere Schrauberbude ; der
"offizielle" HD-Shop Athen vertreibt lt. Homepage leider nur noch Klamotten.....
https://www.google.com/maps/search/harle...SoASAFQAw%3D%3D

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Falk_S · 24 Posts seit 27.08.2025

fährt: Fat Boy

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02.09.2025 09:48

Bin mittlerweile in Kiten, Bulgarien. Die Schrauberbude in Patras war die, die in 4 Anläufen alles mögliche getauscht und repariert hatte. Hätten sie den Fehlerspeicher ausgelesen wäre vielleicht mehr dabei rumgekommen als eine Rechnung von 650€ für eine neue Batterie, einen gebrauchten Tacho und eine neue Hauptsicherung.

bestes-ht · 24155 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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02.09.2025 10:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bei mir war es bei dem gleichen Fehlerbild ( 16V über 5 Sec.) nicht der Regler sondern die LiMa/Rotor/Stator.

Moinsen @bestes-ht ,

Ich will das von Dir erlebte ja nicht in Abrede stellen, aber eine defekte LiMa ALLEINE kann keine Überspannungen
produzieren. Ein INTAKTER Regler muss in der Lage sein die Wechselspannung, die die LiMa produziert, in Gleichspannung
umzuwandeln und auf maximal 14,x V zu begrenzen.

Du hattest mir damals als mir das im Urlaub in A passierte auch versucht zu helfen.
Hatte im Anschluss zwei neue Aftermarkt-Regler ausprobiert, was aber nicht die Ursache abstellte.
Erst als ich den Motor zwecks Upgrade demontiert und zerlegt hatte, stellte sich das Schadensbild so dar.
Nachdem ich alles wieder montiert hatte, habe ich sogar den originalen Regler wieder eingebaut und fahre heute noch mit diesem, ohne FM.
Was wieder einmal beweist… „Der Teufel ist ein Eichhörnchen!“ 😂

Bin mit meinem 3L Diesel mit defekter LiMa zwei Wochen nur auf Batterie 35 Km mit Beleuchtung in den Job gefahren.
War mit etwas Nervenkitzel verbunden, aber ging.
Ok der Diesel benötigt als Selbstzünder keine permanente Zündspannug wie ein Benziner.
Daher wie Franz es vorgeschlagen hat wäre es einen Versuch wert.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Schimmy · 12174 Posts seit 15.10.2015

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02.09.2025 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk_S
Bin mittlerweile in Kiten, Bulgarien. Die Schrauberbude in Patras war die, die in 4 Anläufen alles mögliche getauscht und repariert hatte. Hätten sie den Fehlerspeicher ausgelesen wäre vielleicht mehr dabei rumgekommen als eine Rechnung von 650€ für eine neue Batterie, einen gebrauchten Tacho und eine neue Hauptsicherung.

Tja... Dann vielleicht doch die 450 km nach Sofia zum Dealer fahren, falls der so einen Regler auf Halde haben sollte...

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Falk_S · 24 Posts seit 27.08.2025

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02.09.2025 10:29

Hab jetzt mal den Stecker vom Regler getrennt und das schaut so aus, als ob da etwas Feuchtigkeit drin wäre. Eigentlich wollte ich nur schauen, wie ich einen neuen verbaue und mir ist aufgefallen, dass ich nicht erkenne, wohin das lange Kanel vom Regler bis unter die Sitzbank geht.

Falk_S · 24 Posts seit 27.08.2025

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02.09.2025 10:54

Der Stecker vom Regler war auch nicht hinter der Grundplatte eingehakt sonder baumelte lustig davor. Ich habe hier zwar seit Wochen keinen Tropfen Regen gesehen, musste aber schon zweimal durch ein Wasserbad (wohl zur Desinfektion) fahren, dass eventuell bis an den Stecker heranreichte. Also wieder neue Erkenntnisse ohne definitive Lösung. 🤨

Falk_S · 24 Posts seit 27.08.2025

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Heute, 01:19

So, das Ende meiner Tour ist besiegelt. Ich habe es erstaunlicher Weise noch bis in die Harley Werkstatt nach Bukarest geschafft. Dich hier die unumstößliche Diagnose - Lima ist durch. Und für meine FAT Boy ist auch keine auf die Schnelle aufzutreiben. Also nimmt der ADAC mein Moped morgen für einen Rücktransport entgegen, ich besorge mir noch eine Reisetasche für meine Ausrüstung und am Abend sitze ich im Flieger nach München. Dank für Eure Unterstützung, doch meine 3. Plastikmüll-Tour ist damit vorzeitig nach ca. 4500km beendet.

bestes-ht · 24155 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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Heute, 07:32

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