Hey,

ja habe ich selber gemacht und bin auch sehr zufrieden was die sportster angeht:-)

Ich habe seit dm WE die turn out Töpfe von cycle shack und bin begeistert.
Die Teile machen einene super genialen sound. Natürlich sind sie auch recht laut da im Topf eigentlich fast nichts drin ist außer eine kleine verengung...
Ich bin der meinung das genau so eine Harley klingen muss und nicht anders.

Ganz klare kauf empfehlung von mir.

Grüße Mario

Weiss jemand von Euch ob die Endtöpfe mit der Nr. 64893-04A Catalyst HDI 8-4C an die 2013 48 passen?
Habe die Nr. 64891-04A Catalyst HDI 8-4C original dran.

Danke und Gruss
Oliver

Guten Morgen

Ich hab jetzt seit 2 Wochen die US Töpfe drauf. Sound ist logischerweise geiler, da der KAT fehlt und kein Prallblech im Weg steht. Sie Mufflers sind mit einer Imbusschraube einfach aus dem Topf zu lösen. Sound ist soweit ganz toll, allerdings etwas zu hell wie ich finde.

Da ich bis dato Töpfe mehr ausgeräumt als gefüllt habe folgende Frage:

Wie kriege ich die etwas dumpfer, etwas leiser? Umwickle ich mit Glaswolle die Mufflers? Wenn ja, wieviel? Oder soll ich neue Muffler kaufen (welche würden den passen) mit Prallblech? Fragen über Fragen. Ich danke für Eure Hilfe

Die Muffelers sind sind mit einem Imbus von aussen verschraubt, und ich kann die ganz leicht raus machen.Der Muffler selbst ist nicht umwickelt, hat kein Prallblech. Ich hab hier schon gelesen, dass neue Muffler eingesetzt wurden. Gekürzt und umwickelt. Würde das am Soundbild was ändern?

Hat sich erledigt

Ich Depp hab vergessen, die Dichtungen am Interferenzrohr neu zu machen - da waren keine

Nun blubberts schön, das Pfeifen ist weg. Tja.

Die neue Akrapovic Classic find ich ja geil, Bass kommt nun mal nur aus dicken Rohren. Mag ich echt leiden. Aber ich versteh nicht, was es mit dem Walzensystem auf sich hat. Scheint ja ne verstellbare zu sein, wie Penzl, aber warum nur bei den E1-Ausführungen. Und krieg ich die dann trotzdem eingetragen??? Hoffe mal die sind auf den Harley Days da.