» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 4 5 [6] 7 8 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 4 5 [6] 7 8 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 4 5 [6] 7 8 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

Dyna-Mike

Langes Mitglied

455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

25.07.2013 09:09

Edelstahl wird mit der Zeit etwas Golden, aber eine gute Politur von Zeit zu Zeit nimmt die Oberflächenverfärbung auch wieder raus.
Und die leichte Goldtönung sieht auch draufgelassen allemale besser als als angelaufener Chrom, aus dem die Verfärbung nicht mehr rausgeht

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

25.07.2013 09:27

Naja, den Material- und Farbmix will ich vermeiden. Die Schalldämpfer der WG/Fat Bob sitzen ziemlich weit hinten, nach dem Kat, und erreichen nicht die Temperaturen bei denen der Chrom einläuft. Hab noch keine "Tommy Gun" Anlage mit verfärbten Originaltüten gesehen.

Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz
fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

Ben28

Langes Mitglied

367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz

fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

25.07.2013 19:37

Wird sich nicht vermeiden lassen, dass sich das Material leicht verfärbt. Hitzeeinwirkung hin oder her. Sie mal deinen Lenker (wenn original) an, is auch leicht golden, und da kommt keine Hitze hin... Freude

Hält sich aber in Grenzen bei den Miller. Hab meine seit 7000 km drauf, werden sauheiß. Von Anlaufen kann man aber nicht reden, nur minimalste Verfärbung, ähnlich wie beim Lenker.

Gruß Ben

__________________
„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

25.07.2013 21:53

Da wird was durcheinander gebracht. Meine Aussage bezog sich auf den durch die Hitze eingelaufenen Chrom (siehe meinen Vorredner). Dass der Edelstahl sich verfärbt und auch im Rohzustand einen leichten Gelbstich im direkten Vergleich zum Chrome hat, war mir schon klar.

Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz
fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

Ben28

Langes Mitglied

367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz

fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

26.07.2013 12:56

Stimmt! Mein Fehler... Augen rollen

__________________
„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

paffi · 3125 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3125 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

14.09.2013 01:18

Hossa, habe seit Gestern meine schwarzen Miller Silverado auf der Forty Eight und bin mit einem breiten Grinsen durch die Eifel gebollert. Schöner satter Bass in allen Lebenslagen und saubere Verarbeitung machen echt Spaß. Wundert mich schon, dass die EG Zulassung haben und mir reicht der Sound so, wie Miller die Tüten ausgeliefert hat.

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Werbung

Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

Maximum_Santzgaut

Langes Mitglied

116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

14.09.2013 11:54

Meine Tendenz geht auch zu den Miller Töpfen, kann man die noch woanders beziehen als von Miller direkt? Was ich bisher vom Sound gehört hab war auch gut, notfalls dann Racing-Killer rein. Nur verstellbare reizt mich eher net da teurer und ich wohl eh nie komplett offen fahren würde.

__________________
Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen

Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz
fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

Ben28

Langes Mitglied

367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz

fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

14.09.2013 12:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Maximum_Santzgaut
Meine Tendenz geht auch zu den Miller Töpfen, kann man die noch woanders beziehen als von Miller direkt? Was ich bisher vom Sound gehört hab war auch gut, notfalls dann Racing-Killer rein. Nur verstellbare reizt mich eher net da teurer und ich wohl eh nie komplett offen fahren würde.

Geht, z.B. hier:
http://www.american-motors-online.com/ep...na%20Modelle%22

Tipp: Keine Racing-Killer kaufen, lieber die..
http://www.dock66.de/shop/de/Schalldaemp...puffanlage.html
Werden genauso im Endtopf befestigt, Hammer Sound-Spottbillig!

Gruß Ben

__________________
„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

Rabauke · 1014 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

Langes Mitglied

1014 Posts seit 30.07.2012

aus Köln

fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

14.09.2013 15:21

Hi.

Zitat von Maximum_Santzgaut
Nur verstellbare reizt mich eher net da teurer und ich wohl eh nie komplett offen fahren würde.

Also wenn ich mir das Angebot unter dem Link anschaue, dann ist die MCJ gerade mal etwas mehr wie halb so "teuer" und ist verstellbar.
Niemand wird gezwungen komplett offen zu fahren...

cu

__________________
Like a Harley Driver...

Kappes · 155 Posts seit 30.06.2011

aus Brühl - MA
fährt: Fat Bob, R1200C, K100LT, R90/6

Kappes

Langes Mitglied

155 Posts seit 30.06.2011

aus Brühl - MA

fährt: Fat Bob, R1200C, K100LT, R90/6

14.09.2013 17:14

habe auch die Miller dran und wundere mich immer wieder, daß die legal sind. Habe auch keine Lust irgend etwas zu verstellen

__________________
das Leben ist zu kurz um nur Harley zu fahren

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

14.09.2013 18:10

Die Millers klingen zumindest an ner Sporty schon sehr sehr potent. Natürlich, keine Krawall-Orgie a-la offene J&H aber für eine legale Anlage extrem ordentlich.

Sven Svensensen · 280 Posts seit 28.12.2012

fährt: 2012er FXDWG + R1200GS

Sven Svensensen

Langes Mitglied

280 Posts seit 28.12.2012

fährt: 2012er FXDWG + R1200GS

14.09.2013 20:38

Bin hier eher beiläufig über die Miller-Töpfe gestolpert. Ich kannte die vorher nicht, scheinen aber insbesondere preislich eine Alternative zu sein. Ich war eigentlich rein gedanklich schon durch, dass ich mir J&H zulege. Mich hat bisher nur der recht happige Preis abgeschreckt. Wenn, dann wollte ich auch direkt einen anderen Luftfilter und Mapping verändern. Die Soundbeispiele bei Youtube sind nett, aber live wäre mir Miller lieber.

Na ja, Soundoptimierung bei meiner WG ist nett, aber irgendwie nicht kriegsentscheidend. Ich kann ja fahren.... cool

__________________
Svensensen-Sven aus NRW

Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

Maximum_Santzgaut

Langes Mitglied

116 Posts seit 30.08.2013

fährt: Street Bob '14

14.09.2013 22:44

Danke Ben für die Links.
@Rabauke
MJC ist ja auch ne gute Anlage wie ich im Thread schon gelesen hab.
Aber hab für die Street Bob nur so ein hässlichen Endtopf gesehen auf einer italienischen Seite. Und bei Gietl kostet sie noch ein Stück mehr, aber auch kaum Infos drüber.

__________________
Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen

48er Jong · 152 Posts seit 17.03.2013

aus Kerpen
fährt: Forty-Eight und Vmax Reiskocher

48er Jong

Langes Mitglied

152 Posts seit 17.03.2013

aus Kerpen

fährt: Forty-Eight und Vmax Reiskocher

17.09.2013 19:58

Hallo zusammen,

Freitag bei American- motors vor Ort, eine schwatte Miller eingeladen hi hi.

Samstag dran geschraubt angemacht los gedüst und bis heute am Grinsen.

Danke für die super Berichte über die Millertöpfe es hat sich gelohnt.

Gruß
Guido

exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

Langes Mitglied

191 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten

fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

13.11.2013 04:09

Habe hier gerade was Erfreuliches für die Slim gefunden! Da bin ich ja mal gespannt, warte ja schon länger darauf, daß die Miller für die Slim zertifiziert wird... Prima.

Hunter

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von exafunk am 13.11.2013 21:19.