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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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silent grey ist offline silent grey · 3963 seit 1506419882
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Neuer Beitrag Heute, 16:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flatter
zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Die Montage der Mini-Trittbretter ist wirklich kein Problem.
Vom Fahrkomfort eine Welt👍🏼

Ich hatte sie mir bestellt, sehen ja auch im Original ziemlich cool aus.
Allerdings war ich damit beim TÜV-Mann meines Vertrauens, bevor ich sie drangeschraubt habe und habe mal um die Möglichkeit einer Eintragung ersucht. 
Einzel-Gutachten wäre lustig geworden. Einmal Belastungsprobe bis zur vorgeschriebenen Belastungsgrenze. Damit hätte ich ja noch leben können. Aber eine zweite Belastungsprobe bis zum Bruch wäre auch vorgeschrieben gewesen. Da ich mir die Trittbretter eintragen lassen wollte, ohne mindestens zwei Paar davon kaufen zu müssen, habe ich sie lieber zurückgegeben.

Moin,

mir ist selbst aus dem HD eigenen Zubehör nicht geläufig, dass da aus irgendeiner Designreihe ein Satz Fußrasten oder Trittbretter eine Zulassung haben. Genausowenig seit ewigen Zeiten montierte Zubehörrasten/-Trittbretter von Kuryakyn o.ä.. 

Anbauen, neuen Fahrkomfort genießen und fertig, so what 🤷‍♂️

silent grey

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Sonntagsfahrer ist offline Sonntagsfahrer · 123 Posts seit 12.10.2022
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fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
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fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter
Neuer Beitrag Heute, 18:36
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Was mach man denn mit den Brettern in der Kurve, die Rasten klappen langsam ein aber mit den Brettern hätte ich schon bedenken, dass die Länge eventuell Probleme macht.

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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

silent grey ist offline silent grey · 3963 seit 1506419882
fährt: Sport Glide
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag Heute, 19:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sonntagsfahrer
Was mach man denn mit den Brettern in der Kurve, die Rasten klappen langsam ein aber mit den Brettern hätte ich schon bedenken, dass die Länge eventuell Probleme macht.

Moin,

einfach mal genau(er) hinschauen, dann erklärt es sich schon ganz von alleine 😉🤫

silent grey

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Flatter ist online Flatter · 25 Posts seit 31.08.2023
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Flatter ist online Flatter
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25 Posts seit 31.08.2023
fährt: Sport Glide ’23
Neuer Beitrag Heute, 20:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
zum zitierten Beitrag Zitat von Flatter
zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Die Montage der Mini-Trittbretter ist wirklich kein Problem.
Vom Fahrkomfort eine Welt👍🏼

Ich hatte sie mir bestellt, sehen ja auch im Original ziemlich cool aus.
Allerdings war ich damit beim TÜV-Mann meines Vertrauens, bevor ich sie drangeschraubt habe und habe mal um die Möglichkeit einer Eintragung ersucht. 
Einzel-Gutachten wäre lustig geworden. Einmal Belastungsprobe bis zur vorgeschriebenen Belastungsgrenze. Damit hätte ich ja noch leben können. Aber eine zweite Belastungsprobe bis zum Bruch wäre auch vorgeschrieben gewesen. Da ich mir die Trittbretter eintragen lassen wollte, ohne mindestens zwei Paar davon kaufen zu müssen, habe ich sie lieber zurückgegeben.

Moin,

mir ist selbst aus dem HD eigenen Zubehör nicht geläufig, dass da aus irgendeiner Designreihe ein Satz Fußrasten oder Trittbretter eine Zulassung haben. Genausowenig seit ewigen Zeiten montierte Zubehörrasten/-Trittbretter von Kuryakyn o.ä.. 

Anbauen, neuen Fahrkomfort genießen und fertig, so what 🤷‍♂️

silent grey

Die Einstellung hatte ich damals mit nem Einser GTI auch.
Inzwischen habe ich einfach keine Lust mehr auf Stress mit der Rennleitung sondern will einfach auf der Straße meine Ruhe haben.
Meine „rebellischen Zeiten“ sind passé.

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