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M8 Ölkühler-Schutz

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Jan-Harley · 5 Posts seit 20.04.2021

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Jan-Harley

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06.02.2025 09:42

Hi Zusammen,
Mega Idee, werde ich zeitnah auch direkt umsetzen.
Welche Maschen Größe vom Gitter habt Ihr verwendet? Im Internet findet mal ja alles von 3x6mm bis 10x20mm.
Habe Angst das 3x6 eventuell zu engmaschig ist hinsichtlich Belüftung?

McNamara · 12 Posts seit 10.10.2010

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McNamara

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06.02.2025 10:14

Bei mir is es 4x8 mm geworden

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Cave Hog · 234 Posts seit 27.10.2019

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fährt: FLHR, FXLRS

Cave Hog

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06.02.2025 10:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Jan-Harley
Hi Zusammen,
Mega Idee, werde ich zeitnah auch direkt umsetzen.
Welche Maschen Größe vom Gitter habt Ihr verwendet? Im Internet findet mal ja alles von 3x6mm bis 10x20mm.
Habe Angst das 3x6 eventuell zu engmaschig ist hinsichtlich Belüftung?

Waagerecht einbauen und schauen wie herum die Löcher größer oder kleiner sind. Sprich, von unten nach oben (weil Flugrichtung der Steine) sollte der Durchmesser kleiner sein. Schaut auf das Gitter im 30 Grad Winkel.

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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.

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bios4 · 5462 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

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06.02.2025 10:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Jan-Harley
Welche Maschen Größe vom Gitter habt Ihr verwendet?

Ich hab das bei mir verwendete Gitter hier verlinkt.
Welche Größe die Löcher genau haben weiß ich allerdings nicht, habs nicht gemessen... Augenzwinkern

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Jan-Harley · 5 Posts seit 20.04.2021

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Jan-Harley

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06.02.2025 10:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog

zum zitierten Beitrag Zitat von Jan-Harley
Hi Zusammen,
Mega Idee, werde ich zeitnah auch direkt umsetzen.
Welche Maschen Größe vom Gitter habt Ihr verwendet? Im Internet findet mal ja alles von 3x6mm bis 10x20mm.
Habe Angst das 3x6 eventuell zu engmaschig ist hinsichtlich Belüftung?

Waagerecht einbauen und schauen wie herum die Löcher größer oder kleiner sind. Sprich, von unten nach oben (weil Flugrichtung der Steine) sollte der Durchmesser kleiner sein. Schaut auf das Gitter im 30 Grad Winkel.

Danke dir für den Hinweis mit der Ausrichtung.
Habe mir jetzt ein Gitter in 4x8mm bestellt.

stachri · 574 Posts seit 07.04.2021

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06.02.2025 11:45

Herrlich wie die Company es auch nach x Jahren nicht schafft im Zuge einer Modellpflege selbst Abhilfe zu schaffen. Schon alleine einen Ölkühler hinter dem Vorderrad zu plazieren und dann noch ohne Steinschlagschutz zeugt nicht von viel Verstand. Abgesehen davon, das dieser Kühler auch den direkten Luftstrom zu den Zylindern beeinträchtig (Softail Modelle).

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Bikendrifter · 461 Posts seit 10.11.2017

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06.02.2025 11:51

zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Herrlich wie die Company es auch nach x Jahren nicht schafft im Zuge einer Modellpflege selbst Abhilfe zu schaffen. Schon alleine einen Ölkühler hinter dem Vorderrad zu plazieren und dann noch ohne Steinschlagschutz zeugt nicht von viel Verstand. Abgesehen davon, das dieser Kühler auch den direkten Luftstrom zu den Zylindern beeinträchtig (Softail Modelle).

Die Tourer ab 2024 haben inzwischen einen Schutz, für meine 23er muss ich auch nachrüsten

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bios4 · 5462 Posts seit 03.01.2013

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06.02.2025 11:52

zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Herrlich wie die Company es auch nach x Jahren nicht schafft im Zuge einer Modellpflege selbst Abhilfe zu schaffen.

Ihr dürft nicht vergessen, dass es ja auch ein OEM-Teil zum Schutz gibt...
Und wenn man das nicht ab Werk verbaut, ist jeder $ den man zusätzlich mit Zubehör verdient, natürlich fein.

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LG Mike

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Bikendrifter · 461 Posts seit 10.11.2017

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06.02.2025 11:57

Ich hab mir zwar das Plastik Teil von Ali für kleines Geld gekauft, werde aber auch die Gitterlösung aus dem Baumarkt verbauen.

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stachri · 574 Posts seit 07.04.2021

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06.02.2025 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Ihr dürft nicht vergessen, dass es ja auch ein OEM-Teil zum Schutz gibt...
Und wenn man das nicht ab Werk verbaut, ist jeder $ den man zusätzlich mit Zubehör verdient, natürlich fein.

Da hast du natürlich recht, dennoch ist die Platzierung hinter dem Vorderrad / vor den Zylindern sehr fragwürdig. Ich würde eine Variante mit 2 schmalen Kühlern links und rechts oben an dern Unterzügen des Rahmens vorziehen. An einer Fat Bob 114 würde dies noch marzialisch aussehen💪🏻 Vielleicht mache ich mal etwas in diese Richtung…

tcj · 2581 Posts seit 24.02.2011

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06.02.2025 12:59

dann dürfte aber der hintere Zylinder auch nicht im Windschatten des vorderen stehen fröhlich

,
Hot Spot ist der Bereich Kopf/Auslassventil und der wird vorne so halbwegs angeströmt da der Kühler ja nicht bis oben gezogen ist.

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Road King Spezial 22 · 404 Posts seit 04.08.2022

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06.02.2025 13:11

....HD eben....weiß man doch alles....aber ist halt Kult.....
So what, ich bau das von Motea an für 116.- € runtergesetzt von > 200.- auf 180.- und darauf noch mal 35% in einem Stück schwarz glänzend passend zu meiner an und fertig.....Top das Teil.....

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derherrliche · 1135 Posts seit 05.05.2020

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derherrliche

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06.02.2025 13:34

Du weißt doch noch gar nicht ob das topp ist wenn du's noch gar nicht montiert hast... 🤔

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Prost...auf fallende Benzinpreise

joe.sixpack · 2083 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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06.02.2025 13:57

…funktioniert an meiner Softtail M8 seit Jahren problemlos. Die Kühlerlamellen werden gut geschützt.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

McNamara · 12 Posts seit 10.10.2010

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06.02.2025 14:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

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Herrlich wie die Company es auch nach x Jahren nicht schafft im Zuge einer Modellpflege selbst Abhilfe zu schaffen. Schon alleine einen Ölkühler hinter dem Vorderrad zu plazieren und dann noch ohne Steinschlagschutz zeugt nicht von viel Verstand. Abgesehen davon, das dieser Kühler auch den direkten Luftstrom zu den Zylindern beeinträchtig (Softail Modelle).

Die Tourer ab 2024 haben inzwischen einen Schutz, für meine 23er muss ich auch nachrüsten

Ich habe einen Tourer von 2024. Dort ist immer noch kein Schutz Serienmäßig verbaut Augenzwinkern

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