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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Matthes72 ist offline Matthes72 · seit
Matthes72 ist offline Matthes72
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Neuer Beitrag 17.05.2014 06:56
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Hi Rembert.

Vielen Dank für Deine Antwort.
Die Miller habe ich gleich beim Kauf mitbestellt.
Da meine forty eight aber schon im Laden stand, war die Miller noch nicht da und wurde später angesteckt (gestern).
Naja, ist ja kein Problem.
Jetzt weiß ich ja, dass da noch etwas dazu gehört und frag einfach mal dort an.

Schönes Wochenende,
Matthes

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exafunk ist offline exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012
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fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024
exafunk ist offline exafunk
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188 Posts seit 29.12.2012
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fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024
Neuer Beitrag 17.05.2014 08:59
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Ok, jedenfalls viel Spaß damit!

Wie bei den originalen Tüten brennen die sich auch noch etwas frei, so daß der Sound nochmal etwas besser wird mit der Zeit :-)

Grüße,
Rembert

richie ist offline richie · 27 Posts seit 06.06.2014
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fährt: Softtail Breakout 2017
richie ist offline richie
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27 Posts seit 06.06.2014 aus Berlin

fährt: Softtail Breakout 2017
Neuer Beitrag 06.06.2014 08:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Hallo,

ich habe mir heute die Miller 'Hunter' (zertifiziert für Softail Slim, Edelstahl-poliert, SlashCut Endkappen) montiert. Die Verarbeitung der Töpfe macht einen guten Eindruck. Die Montage war ein Kinderspiel (benutzt man die üblichen Verdächtigen, Montagepaste, Kupferpaste, WD40 zum Lösen der alten Schrauben) und die im Vergleich zu den Originalen um 90 Grad gedrehten SlashCuts sehen einfach spitze aus. Man sieht den leicht goldenen Stich des Edelstahl im Vergleich zu den Chrom-Hitzeschilden, aber das macht mir erstmal nichts. Die Chrom-Hitzeschilde der Endtöpfe habe ich erstmal nicht montiert.
Sound: ich muss sagen, daß ich ein wenig enttäuscht bin, ich habe die originalen Miller-DB Eater drin und der Bass und die Lautstärke sind im Leerlauf nur unwesentlich stärker als bei den originalen HD Endtöpfen. Letztere haben sich nach 10.000 km wohl so freigebrannt, daß sie an die Miller fast herankommen.
Dreht man allerdings am Gas und öffnet die Klappen so ist der Unterschied schon recht deutlich.
Insgesamt bin ich zufrieden, das Gewicht der Töpfe ist deutlich geringer, Miller sagen, daß mit 6PS Leistungszuwachs zu rechnen ist. Das muss ich erst noch in Ruhe testen.
Und wenn sich die Töpfe wie bei den Originalen noch was freibrennen, so bereue ich nichts.
Eventuell gönne ich mir zum Spaß nochmal die Racing DB Eater, das wird dann sicher ein sehr deutlicher Unterschied sein.

Wer sich das mal anhören will muss nach Berlin kommen, kann mir aber gerne eine PM schicken.

Beste Grüße!
Rembert

richie ist offline richie · 27 Posts seit 06.06.2014
aus Berlin
fährt: Softtail Breakout 2017
richie ist offline richie
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27 Posts seit 06.06.2014 aus Berlin

fährt: Softtail Breakout 2017
Neuer Beitrag 06.06.2014 08:25
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Zitat von exafunk
Hallo Rembert,

möchte mir deine Miller anhören bekomme meine Wide Glide am 8 juni und überlege ob ich auch
eine Miller kaufe.

V.G.
Jürgen


ich habe mir heute die Miller 'Hunter' (zertifiziert für Softail Slim, Edelstahl-poliert, SlashCut Endkappen) montiert. Die Verarbeitung der Töpfe macht einen guten Eindruck. Die Montage war ein Kinderspiel (benutzt man die üblichen Verdächtigen, Montagepaste, Kupferpaste, WD40 zum Lösen der alten Schrauben) und die im Vergleich zu den Originalen um 90 Grad gedrehten SlashCuts sehen einfach spitze aus. Man sieht den leicht goldenen Stich des Edelstahl im Vergleich zu den Chrom-Hitzeschilden, aber das macht mir erstmal nichts. Die Chrom-Hitzeschilde der Endtöpfe habe ich erstmal nicht montiert.
Sound: ich muss sagen, daß ich ein wenig enttäuscht bin, ich habe die originalen Miller-DB Eater drin und der Bass und die Lautstärke sind im Leerlauf nur unwesentlich stärker als bei den originalen HD Endtöpfen. Letztere haben sich nach 10.000 km wohl so freigebrannt, daß sie an die Miller fast herankommen.
Dreht man allerdings am Gas und öffnet die Klappen so ist der Unterschied schon recht deutlich.
Insgesamt bin ich zufrieden, das Gewicht der Töpfe ist deutlich geringer, Miller sagen, daß mit 6PS Leistungszuwachs zu rechnen ist. Das muss ich erst noch in Ruhe testen.
Und wenn sich die Töpfe wie bei den Originalen noch was freibrennen, so bereue ich nichts.
Eventuell gönne ich mir zum Spaß nochmal die Racing DB Eater, das wird dann sicher ein sehr deutlicher Unterschied sein.

Wer sich das mal anhören will muss nach Berlin kommen, kann mir aber gerne eine PM schicken.

Beste Grüße!
Rembert

Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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fährt: Sportster XL 1200 C
Mikef ist offline Mikef
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fährt: Sportster XL 1200 C
Homepage von Mikef
Neuer Beitrag 06.06.2014 08:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Big_Mike
Jo hab eben mal nachgeschaut und gesehen, dass die nahe Nürnberg liegen...

Würden die Soundproben live abhalten sowie AMC dann würd ich mal vorbeischaun Freude
Hat zufällig jemand aus der Region Stuttgart ne Miller Anlage drauf?

Gruß Mike

Habe die Miller Silverado seit kurzem auf meiner Sportster und bin sehr zufrieden mit dem Klang und der Verarbeitung.
Komme aus Stuttgart, wenn Du Dir das mal anhören willst. Glemseck ist ja nicht weit ... Augenzwinkern
Ansonsten habe ich beim Freundlichen in Böblingen 'nen Vorführer mit Miller-Anlage gesehen.

Gruß,
Mikef

richie ist offline richie · 27 Posts seit 06.06.2014
aus Berlin
fährt: Softtail Breakout 2017
richie ist offline richie
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27 Posts seit 06.06.2014 aus Berlin

fährt: Softtail Breakout 2017
Neuer Beitrag 06.06.2014 09:22
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Hallo Mike,

danke für das angebot bischen weit vieleicht hat jemand in Berlin ne Hörprobe.

V.G.
Jürgen

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hillibilli ist offline hillibilli · 335 Posts seit 30.11.2011
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fährt: Fat Bob / GSF 650S Bandit/ Indian Chief Vintage
Neuer Beitrag 06.06.2014 16:54
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Habe in letzter Zeit intensiver im Net gelesen und mich auch mit Fahrern einer Miller Anlage hüben bei Harley, sowie drüben bei Victory unterhalten, um mal Infos einzuholen.

Suche nämlich noch eine für die Bob meiner Frau. Erste Option war eine AMC, hatte sich zerschlagen und der Dr. war uns einfach zu laut.

Soll unterm Strich einfach etwas kerniger sein wie Serie. Also mit dB Killern. Habe keinen Bock auf die ganze Kontrollschoße, die ja scheinbar verstärkt mobilisiert wird..

Die einhellige Aussage der Inhaber war, die Miller nicht auf den ersten Fahrten zu beurteilen, sondern erst mal fahren, die Anlage muss reifen wie ein guter Wein nur macht Sie das wesentlich schneller und das in Richtung bassig.

Das was ich auch so life hören konnte im legalmodus, aber ´´eingefahren´´, war sehr anständig.

Diese Vorinfos und die angenehme Beratung mit den ´´Millers´´ direkt, haben mich dann heute zum Kauf der Utah Standard poliert bewogen.

Natürlich werde ich nach einigen tausend Kilometern erst etwas zum Preis Leistungsverhältnis sagen können, aber bis jetzt habe ich ein gutes Gefühl.

Als denn, hör´n wer mal.......

Augenzwinkern Augenzwinkern

__________________
__________________________________

.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....

Come on!....Piss off!.....

(Lemmy Kilmister)



großes Grinsen großes Grinsen

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Neuer Beitrag 06.06.2014 18:24
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Hi Richie, allzugerne würde ich Dir hier in B mal vorführen aber ich hatte kürzlich einen kleinen Unfall und dabei hat sich der Rahmen leicht verzogen (mir ist nichts passiert). Nun steht die Slim beim Händler und wartet auf die Lieferung des neuen Rahmens, inclusive Umbau wird das vor Anfang August nichts mehr, die Saison ist damit für mich praktisch gelaufen unglücklich Da sie aktuell auch nicht anspringt (es hat beim crash die gasgriffamartur verdreht und wohl auch ein Kabel zerrissen) werden wir die auch beim Händler nicht hören können unglücklich Sonst hätten wir uns da gerne mal verabredet.. Alles sehr frustrierend gerade... Falls Du bis August warten solltest können wir das dann gerne nachholen! Grüsse, Rembert

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richie ist offline richie · 27 Posts seit 06.06.2014
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Neuer Beitrag 10.06.2014 11:38
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Zitat von richie
Zitat von exafunk
Hallo,

ich habe mir heute die Miller 'Hunter' (zertifiziert für Softail Slim, Edelstahl-poliert, SlashCut Endkappen) montiert. Die Verarbeitung der Töpfe macht einen guten Eindruck. Die Montage war ein Kinderspiel (benutzt man die üblichen Verdächtigen, Montagepaste, Kupferpaste, WD40 zum Lösen der alten Schrauben) und die im Vergleich zu den Originalen um 90 Grad gedrehten SlashCuts sehen einfach spitze aus. Man sieht den leicht goldenen Stich des Edelstahl im Vergleich zu den Chrom-Hitzeschilden, aber das macht mir erstmal nichts. Die Chrom-Hitzeschilde der Endtöpfe habe ich erstmal nicht montiert.
Sound: ich muss sagen, daß ich ein wenig enttäuscht bin, ich habe die originalen Miller-DB Eater drin und der Bass und die Lautstärke sind im Leerlauf nur unwesentlich stärker als bei den originalen HD Endtöpfen. Letztere haben sich nach 10.000 km wohl so freigebrannt, daß sie an die Miller fast herankommen.
Dreht man allerdings am Gas und öffnet die Klappen so ist der Unterschied schon recht deutlich.
Insgesamt bin ich zufrieden, das Gewicht der Töpfe ist deutlich geringer, Miller sagen, daß mit 6PS Leistungszuwachs zu rechnen ist. Das muss ich erst noch in Ruhe testen.
Und wenn sich die Töpfe wie bei den Originalen noch was freibrennen, so bereue ich nichts.
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Beste Grüße!
Rembert

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27 Posts seit 06.06.2014 aus Berlin

fährt: Softtail Breakout 2017
Neuer Beitrag 10.06.2014 11:47
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[quote]Zitat von exafunk
Hi Richie, allzugerne würde ich Dir hier in B mal vorführen aber ich hatte kürzlich einen kleinen Unfall und dabei hat sich der Rahmen leicht verzogen (mir ist nichts passiert). Nun steht die Slim beim Händler und wartet auf die Lieferung des neuen Rahmens, inclusive Umbau wird das vor Anfang August nichts mehr, die Saison ist damit für mich praktisch gelaufen unglücklich Da sie aktuell auch nicht anspringt (es hat beim crash die gasgriffamartur verdreht und wohl auch ein Kabel zerrissen) werden wir die auch beim Händler nicht hören können unglücklich Sonst hätten wir uns da gerne mal verabredet.. Alles sehr frustrierend gerade... Falls Du bis August warten solltest können wir das dann gerne nachholen! Grüsse, Rembert

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Hi Rembert,

tut mir leid aber wichtig ist das Dir nichts passiert ist ,hat bis August zeit muß meine Wide Glide
erst einfahren
V.G.
Jürgen

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exafunk ist offline exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012
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fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024
Neuer Beitrag 10.06.2014 14:11
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Cool, gebe Bescheid sobald ich wieder am Start bin... Grüsse! Rem

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Badspike ist offline Badspike · 14 Posts seit 18.04.2014
aus Xanten
fährt: 883 Iron
Badspike ist offline Badspike
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14 Posts seit 18.04.2014 aus Xanten

fährt: 883 Iron
Neuer Beitrag 11.06.2014 20:22
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Hallöchen,

hat jemand die Miller Silverado mit Bikeranch Black Brüller 2 verbaut?? würde mich mal interessieren ob die wirklich besser sind als Racing Einsätze.

Gruß

great_killer ist offline great_killer · 70 Posts seit 09.07.2013
aus Berlin
fährt: 883 Iron
great_killer ist offline great_killer
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70 Posts seit 09.07.2013 aus Berlin

fährt: 883 Iron
Neuer Beitrag 15.06.2014 23:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von richie
Hallo Mike,

danke für das angebot bischen weit vieleicht hat jemand in Berlin ne Hörprobe.

V.G.
Jürgen

In Berlin wäre ich sozusagen verfügbar... Melde dich per Handy oder whatsapp und wir finden sicherlich einen Termin für die Hörprobe...

Gruß Alex
0152-58703666

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von great_killer am 15.06.2014 23:50.

Twins ist offline Twins · 146 Posts seit 28.02.2011
fährt: FXDB und Z 1000
Twins ist offline Twins
Langes Mitglied
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146 Posts seit 28.02.2011
fährt: FXDB und Z 1000
Neuer Beitrag 16.06.2014 15:20
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Habe gestern welche für meine Wide Glide bestellt, werde berichten wenn ich sie montiert habe

__________________
nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Pr1m0ch1c0 ist offline Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014
aus München
fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob
Pr1m0ch1c0 ist offline Pr1m0ch1c0
Langes Mitglied
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544 Posts seit 24.04.2014 aus München

fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob
Neuer Beitrag 16.06.2014 19:18
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Hbae bei mir die DB-Killer von Dock 66 drin (die kurzen) allerdings sind mir die tüten IMMER noch nen ticken (wirklich nicht viel) zu leise.

Jetzt meine Frage, wie bearbeite ich die DB-Killer ambesten um sie lauter zumachen?

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

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